Ο Veysi Kurt, Γενικός Διευθυντής της TCDD Transportation Inc., δήλωσε ότι ο Kahramanmaraş έκανε μια μεγάλη κίνηση για να επιστρέψει στα παλιά του χρόνια στις σιδηροδρομικές μεταφορές και η πόλη πήγε στο Καζακστάν, το Τουρκμενιστάν, το Ουζμπεκιστάν και την Κίνα, το Mersin, το Iskenderun, το Gaziantep και ε, που συνδέεται με τα δυτικά της χώρας μας, είπε.
Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Kahramanmaraş 3. Μιλώντας στη συνάντηση της Τακτικής Συνέλευσης Kurt, η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Ankara-Konya Konya, Karaman, Ulukisla, Adana, Osmaniye, Kahramanmaras, το τρένο υψηλής ταχύτητας (HT) και η γραμμή logistics εμφανίστηκαν ως η σημαντικότερη σιδηροδρομική υποδομή.
Ο Καχραμανμαράς παίρνει γρήγορη σιδηροδρομική γραμμή
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman ολοκληρώθηκε. Συνεχίζεται η κατασκευή της γραμμής HT Karaman-Ulukışla. Η γραμμή Mersin-Adana αυξάνεται σε τέσσερις. Η κατασκευή Adana-Toprakkale συνεχίζεται εν μέρει. Η κατασκευή μιας σήραγγας 10 χιλιομέτρων στο Bahçe-Nurdağı, μια από τις μεγαλύτερες κατασκευές τέχνης σε αυτόν τον διάδρομο, και συνεχίζονται οι επενδύσεις σε υποδομές από τη Nurdağ έως τη Gaziantep. "
Τονίζοντας ότι το Κέντρο Logistics Türko Loglu είναι ένας από τους σημαντικότερους πυλώνες μεταφοράς, ο Kurt δήλωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars έχει μεγάλη σημασία όσον αφορά τα προϊόντα που παράγονται στο Kahramanmaraş που πηγαίνουν κυρίως στην Ευρώπη και χρησιμοποιούν τις Δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας για την προμήθεια πρώτων υλών.
Πραγματοποιήσαμε φορτία 50 χιλ. Τόνους στο BTK
μακριά από την ημερομηνία παραλαβής της επιχείρησης της ICTA, μεταφέρονται 4 χιλιάδες χιλιόμετρα προορισμοί σε 500 χιλιάδες τόνους φορτίου και οι βιομηχανικοί, δήλωσε ο Wolf που εξάγει τη σημαντική συμβολή μας στο χάριν και στον κόσμο πρακτικές στο κέντρο εφοδιαστικής της Τουρκίας στον Καραμανμάρα που μετράται σε ένα μέρος, εδώ είναι τα 50 στρέμματα Σημείωσε ότι είναι μια εγκατάσταση κατάλληλη για όλα τα είδη ενοποίησης φορτίων που έχουν δημιουργηθεί στην περιοχή και ότι έχουν δαπανηθεί πάνω από 800 εκατομμύρια λίρες.
Λεωφορείο από το Türkoğlu Lojistik για εργασία
Εκφράζοντας ότι σκέφτονται να λειτουργούν καθημερινά ένα τρένο μεταφοράς μεταξύ Türkoğlu και Mersin, ο Kurt δήλωσε ότι εργάζονται με αυτόν τον τρόπο μεταξύ Kayseri και Mersin και ότι έχουν 6 εμπορευματοκιβώτια, «Έχουμε επιτύχει περίπου το 70% της κυκλοφορίας εμπορευματοκιβωτίων όλων των βιομηχανικών οργανισμών εκεί με αυτά τα τρένα. Ελπίζουμε να κάνουμε το ίδιο μοντέλο στο Kahramanmaraş. " μίλησε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει