Το μετρό 15 έρχεται στο Μερσίν: Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίν θα ξεκινήσει την κατασκευή του σε σύντομο χρονικό διάστημα και θα παράγει θεμελιώδεις λύσεις στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης, το οποίο θα δημιουργήσει βελτιώσεις στη δημόσια συγκοινωνία «Mersin Metro Line 1» σε προκαταρκτική παρουσίαση του έργου.
Η παρουσίαση του προκαταρκτικού έργου στις Αθλητικές Εγκαταστάσεις του Μητροπολιτικού Δήμου Mersin πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Δήμαρχου Mersin Burhanettin Kocamaz.
Η ημερήσια χωρητικότητα των επιβατών θα είναι το σύνολο 262 χιλ. 231 επιβάτη / ημέρα
Στην προκαταρκτική παρουσίαση του έργου, ανταλλάχθηκαν απόψεις σχετικά με το Mersin, τις αστικές μεταφορικές απαιτήσεις και δεδομένα, τις τεχνικές ιδιότητες του σταθμού του μετρό με τον Gar-Mezitli, τις μελέτες πεδίου, τις διαδικασίες του Υπουργείου και τις εγκρίσεις. Έχουν δοθεί γενικές πληροφορίες για τη γραμμή μετρό MERSIN 1 και σταθμούς.
πεδίο Αποθήκη, οι προδιαγραφές της γραμμής, τις μεθόδους γραμμή οδοποιίας, όπως η συνάντηση για να συζητήσουν το θέμα «Μερσίνα Μετρό Γραμμή 1 να 4 αυτοκίνητα κατάλογο σε ένα χρόνο 1080 επιβάτη / ώρα θα κατασκευαστεί με δυναμικότητα και 20 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών διπλής γραμμής, σταθμό 15 και θα είναι χώρος 2600 αυτοκίνητα πληροφορίες που δόθηκαν. «Στη Μερσίνα ημερήσια δυναμικότητα των επιβατών του Μετρό Γραμμή 1 262 συνολικό 231 χιλιάδες επιβάτες / ημέρα θα πρέπει να τονιστεί.
Στην παρουσίαση, Mersin Μετρό Γραμμή 1 η πιο αποτελεσματική και θα είναι μία από τις κερδοφόρες γραμμές τονίζεται στην Τουρκία, τη διαδρομή του Ρεπουμπλικανικού-Solin-Mezitli- Βαβυλώνα-Εμπόριο-Μαρίνα-Γυμνάσιο-Δ-Turk Telekom-Tulumba-Δωρεάν χαρά-Gar-Üçocak -MERSİN Μητροπολιτικό Δήμο δηλώθηκε να παραμείνει στο νέο κτίριο και Ελεύθερη Ζώνη. Το πρώτο στάδιο απαιτούμενος αριθμός των αυτοκινήτων μετρό θα σας εξυπηρετήσει με τα εργαλεία και αντικατάσταση, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων 80 2029 4 επιπλέον, ενώ στο 2036 12 συζητήθηκαν παραπάνω για να προσθέσετε επιπλέον εργαλεία.
Οι αστικές περιοχές διαβίωσης θα σχεδιαστούν εκτός μεταφορών
Στο πλαίσιο του Γενικού Προγράμματος Μεταφορών, η γραμμή μετρό MERSIN 1 θα λύσει το πρόβλημα κυκλοφορίας, το οποίο είναι ένα από τα προβλήματα του Mersin, εδώ και πολλά χρόνια.
Mersin Mersin, η οποία θα φέρει τα καινοτόμα χαρακτηριστικά για τόσο ευέλικτο, λειτουργικό, το χαμηλό κόστος του μετρό γραμμή του μετρό 1 του, μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα, αστική αισθητική, θα προσφέρουν ένα ασφαλές μέσο των υπηρεσιών μεταφοράς. Οι σταθμοί θα είναι όλα υπόγεια και θα χτιστούν μόνο ημι-ανοιχτά με μια μέθοδο που θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά στον κόσμο. Οι θέσεις θα βρεθούν στο σταθμό Ελεύθερη Ζώνη, Mersin Μητροπολιτικού Δήμου, τρεις τον Ιανουάριο, Gara, δωρεάν παιδική χαρά και Tulumba τουρκική Telecom και φόρουμ, Λύκεια, Μαρίνα, Έκθεση, Βαβυλώνα και Akdeniz, Σόλων και της Δημοκρατίας.
Ο κύριος στόχος του σχεδιασμού είναι να ενσωματωθεί το σύστημα μεταφοράς με τις ειδικές μεταφορικές δραστηριότητες του συστήματος μεταφοράς. Για το σκοπό αυτό, η γραμμή του μετρό σχεδιάζεται ως ο επάνω όροφος του χώρου στάθμευσης. Θα πρέπει να κατασκευαστεί με ένα ειδικό ημι-ανοιχτό σύστημα, οι σταθμοί θεωρούνται ως αστικοί χώροι διαβίωσης έξω από τη μεταφορά, μπορούν να δουν γρήγορα, μπουφέ, βιβλιοπωλείο, fast food, υπόλοιπο κλπ. πληροφορίες σχετικά με τον προγραμματισμό των εμπορικών μονάδων, τη δημιουργία χώρων πρασίνου και τη χρήση ανοιγμάτων για φυσικό εξαερισμό. 2030 921.655; ο συνολικός αριθμός των επιβατών των μέσων μαζικής μεταφοράς 1.509.491 ημερησίως. οι συνολικές ημερήσιες συνολικές γραμμές γραμμής δημόσιας συγκοινωνίας του αριθμού των επιβατών 729.561 και ο συνολικός ημερήσιος αριθμός επιβατών στο σύστημα τροχιών αναμενόταν να είναι xNUMX.
- Ελεύθερη Ζώνη
- Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίν
- Τρίτη Ιανουαρίου
- Gar
- Δωρεάν παιδική χαρά
- αντλία
- Türk Telekom
- Φόρουμ
- Λύκεια
- Μαρίνα
- έκθεση
- Βαβυλών
- Akdeniz
- Σόλι
- Cumhuriyet
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει