Οι μη κυβερνητικές οργανώσεις, οι οποίες συνήλθαν υπό την ηγεσία του YOLDER, έλαβαν μέτρα για να συμπεριλάβουν το σιδηροδρομικό προσωπικό στο πεδίο εφαρμογής του πρόσθετου δείκτη 3600.
24 Τον Ιούνιο του 2018 ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος ανακοίνωσε την εκλογική διακήρυξη του Κόμματος ΑΚ πριν από τις εκλογές του Προέδρου και τις κοινοβουλευτικές εκλογές για το 27-Term που θα διεξαχθούν την Κυριακή, ανακοίνωσε ότι ο πρόσθετος δείκτης 3600 θα δοθεί στην αστυνομία, τους δασκάλους, τους νοσοκόμους και τους κληρικούς. Το προσωπικό της σιδηροδρομικής συντήρησης και οι οδηγοί τρένων, το προσωπικό της αμαξοστοιχίας που εργάζεται στην αμαξοστοιχία και το προσωπικό που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση και τη διαχείριση της κυκλοφορίας τρένων περιλαμβάνονται επίσης στο πεδίο εφαρμογής του συμπληρωματικού δείκτη 3600, YOLDER, της σιδηροδρομικής ένωσης εκπαιδευτών σιδηροδρόμων (DEKAD) Ο Σύνδεσμος Αξιωματικών Οργάνωσης (DEMMAGAD) υποστηρίχθηκε. Η δημόσια δήλωση που συγκεντρώνει την Ένωση 4 έχει ως εξής:
Όπως είναι γνωστό, ο 24, Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κ. Tayyip ERDOĞAN, ο οποίος ανακοίνωσε την Διακήρυξη του Κόμματος ΑΚΕ πριν από τις εκλογές του Προέδρου και τις κοινοβουλευτικές γενικές εκλογές του 2018, έδωσε το 27 Ευαγγελισμός στην αστυνομία, τους δασκάλους, τους νοσηλευτές και τους θρησκευτικούς αξιωματούχους.
Μετά από ένα μακρύ διάλειμμα στη χώρα μας, οι σιδηροδρομικές επενδύσεις που μετατράπηκαν σε κρατική πολιτική για τα τελευταία 10 χρόνια και έσπασε τα ιστορικά αρχεία της Δημοκρατίας συνεχίζονται ταχέως σύμφωνα με τους στόχους του 2023. Η τρέχουσα χωρητικότητα της σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας μας, η οποία είναι 12.000 km, αυξάνεται σε 2023 km σύμφωνα με τους στόχους 25.000. Στο 2035, προβλέπεται να αυξηθεί σε 31.000 km. Η αποτελεσματικότητα και η βιωσιμότητα αυτών των επενδύσεων καθίσταται δυνατή από την αποφασιστική στάση της κυβέρνησής μας και από το αφοσιωμένο έργο του τρέχοντος προσωπικού του TCDD.
Για το λόγο αυτό, ο Σύνδεσμος Αλληλεγγύης και Συνδρομής Σιδηροδρόμων (YOLDER), ο Σύνδεσμος Σιδηροδρόμων και Προσωπικού (YOLDER) για Προσωπικό Συντήρησης Σιδηροδρόμων, Μηχανικοί Αμαξοστοιχίας, Προσωπικό Εκπαίδευσης και Προσωπικό που είναι υπεύθυνος για τη διαχείριση της Κυκλοφορίας Τρένων Εμείς, ο Σύνδεσμος Μηχανικών Σιδηροδρόμων (DEMMAGA) και ο Σύνδεσμος Μηχανικών Σιδηροδρόμων (DEMEK), ζητάμε να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει