Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης προσθέτει έναν νέο δακτύλιο στις επενδύσεις του στο σιδηροδρομικό σύστημα που συνεχίζει εδώ και 14 χρόνια χωρίς διακοπή. Υπογράφηκαν υπογραφές για το γιγάντιο έργο που θα φέρει το μετρό της Σμύρνης στο Narlıdere. Η Gülermak A.Ş. ανέλαβε την κατασκευή της γραμμής του μετρό μεταξύ της περιφέρειας F.Altay-Narlıdere με πρόταση ύψους 1 δισεκατομμυρίου 27 εκατομμυρίων TL. υποτίθεται. Με τελετή θα μπουν τα θεμέλια της γραμμής των 7,2 χιλιομέτρων, που θα «διασταυρωθεί με βαθύ τούνελ».
Το δίκτυο του σιδηροδρομικού συστήματος της Σμύρνης, που φτάνει τα 180 km, συνεχίζει να αναπτύσσεται. Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης ολοκλήρωσε τη διαδικασία διαγωνισμού για τις εργασίες κατασκευής του τμήματος μεταξύ της Περιφέρειας F.Altay-Narlıdere, το οποίο ονομάζεται 4ο στάδιο του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών της Σμύρνης. Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. για την κατασκευή της γραμμής μήκους 7.2 χιλιομέτρων, η οποία θα αποτελείται από 7 σταθμούς. υπογράφηκε σύμβαση με Με την τελετή θεμελίωσης που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 9 Ιουνίου, θα μπει ο πρώτος θεμέλιος λίθος για την επέκταση της υπάρχουσας γραμμής του μετρό προς το Narlıdere.
έργο δισεκατομμυρίων δολαρίων
Η διάρκεια των εργασιών, των οποίων η τιμή προσφοράς ήταν 1 δισεκατομμύριο 27 εκατομμύρια TL, είχε προγραμματιστεί να είναι 42 μήνες. Αποτελούμενη από 7 σταθμούς, η γραμμή περιλαμβάνει Balçova, Çağdaş, Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dokuz Eylül, Σχολή Καλών Τεχνών (GSF), Narlıdere, Siteler και τέλος το Γραφείο του Περιφερειακού Διοικητή. Η γραμμή Narlıdere του μετρό, η οποία έχει σχεδιαστεί ως βαθιά σήραγγα, θα κατασκευαστεί με την τεχνική βαθιάς σήραγγας χρησιμοποιώντας 2 TBM (Tunnel Boring Machines), έτσι ώστε να ελαχιστοποιηθούν τα προβλήματα κυκλοφορίας, κοινωνικής ζωής και υποδομής που μπορεί να προκύψουν κατά την κατασκευή της σήραγγας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει