Σήμερα στην Ιστορία
ημερομηνία 31 Μαΐου 1934 2487 και Σμύρνη-Κασαμπά και επέκταση αυτή από το Νόμο αρ Σιδηροδρόμων (703 km) αγοράστηκαν από τη γαλλική. Εταιρεία 5 ποσοστό τοις εκατό ενδιαφέροντος και των ετών 50 1934 itfal τουρκικά ομόλογα χρέους καταβλήθηκε. Η συνολική αξία των 162.468.000 ήταν το γαλλικό φράγκο. Αυτές οι γραμμές που περιλαμβάνονται στο δίκτυο 20 1934 Κρατικών Σιδηροδρόμων από το Μάιο.
31 Μαΐου 1976 ο νέος σιδηρόδρομος Arifiye-Sincan και η σήραγγα Ayas (Σιδηροδρομικό Πρόγραμμα Ταχύτητας Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης) υποβλήθηκαν σε διαγωνισμό. Η κατασκευή του έργου, το οποίο ανατέθηκε στη Nurol İnşaat ve Tic AŞ, ξεκίνησε την ίδια χρονιά.
GENEL
Σήμερα στην Ιστορία: 1 Αύγουστος 1919 Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, Στρατιωτικοί Σιδηρόδρομοι
Σήμερα στην Ιστορία: 1 Αυγούστου 1886. Το τμήμα Ταρσού-Άδανα της γραμμής Μερσίνης-Ταρσού-Άδανα άνοιξε με επίσημη τελετή. Οι αποστολές ξεκίνησαν στις 4 Αυγούστου. Το συνολικό μήκος της γραμμής Μερσίνα-Ταρσός-Άδανα είναι 66,8 χιλιόμετρα. 1 Αυγούστου 1919 [Περισσότερα ...]
GENEL
Σήμερα στην Ιστορία: 3 Temmuz1881 Γερμανός επιχειρηματίας Dr.Strousberg, σιδηροδρομικό σκάφος Izmit-Baghdad
Σήμερα στην Ιστορία 3 temmuzxnumx dr.strousberg γερμανική επιχειρηματίας προσπάθησε να σιδηροδρομικής γραμμής Izmit-Βαγδάτη.
GENEL
Σήμερα στην Ιστορία: 10 Ιουλίου 1953 Στενή γραμμή Bursa-Mudanya (42 χλμ.) Από τη λειτουργία με τον νόμο με αριθμό 6135.
Σήμερα στην Ιστορία, 10 Ιουλίου 1915 Με τις προσπάθειες του διοικητή της 4ης εταιρείας φορτηγών της Σμύρνης, Λοχαγού Iskender (Sayıner) Bey, άνοιξε η Σχολή Αξιωματικών Φορτηγών στη Σμύρνη και στο Yeşilköy. σε 2 χρόνια [Περισσότερα ...]
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει