Πρόεδρος Türel, είπε στο έργο

Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Αττάλειας Menderes Türel, δήλωσε, στο τι θα μιλάμε για την Αττάλεια μετά το έτος 5; Απάντησε στην ερώτησή του: Αττάλεια Θα μιλήσουμε για εφαρμογές έξυπνων πόλεων υψηλού επιπέδου, κτίρια φιλικά προς το περιβάλλον, δημόσια συγκοινωνία με ποδήλατα, Αττάλεια όπου χρησιμοποιούνται ηλεκτρικά οχήματα και όπου έχουν τα εργοστάσιά τους ». Türel, τα έσοδα που παράγονται από τα έργα που παράγονται από το μητροπολιτικό δήμο θα είναι περίπου 2018-300 εκατομμύρια λίρες το έτος 400 είπε.

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Menderes Türel, ο οποίος ήταν προσκεκλημένος στην 2018η Τακτική Συνάντηση της Ένωσης Βιομηχάνων και Επιχειρηματιών της Αττάλειας (ANSİAD), μίλησε για τα έργα του. Ο Turel αξιολογεί επίσης την ημερήσια διάταξη της Τουρκίας, απάντησε σε ερωτήσεις επιχειρηματιών. Ο Turel, επισημαίνοντας ότι η Τουρκία δεν είναι πλέον παγκόσμια δύναμη, η τηλεόραση στα τελευταία δέκα λεπτά ειδήσεων σχετικά με την εξωτερική πολιτική από αυτή των οκτώ, δήλωσε επίσης ότι η Τουρκία είναι τώρα στη θέση της χώρας που έδειξε ότι καθορίζει την παγκόσμια ατζέντα.

διαλείμματα απομνημόνευση Τουρκία
Δηλώνοντας ότι οι νίκες των δυνάμεων ασφαλείας υπενθύμισαν άλλα έπος στην ιστορία, ο Πρόεδρος Türel επεσήμανε ότι ήταν ωραία σύμπτωση ότι το έπος του Afrin συνέπεσε με την επέτειο της νίκης Çanakkale. Η εκκαθάριση των τρομοκρατικών επιχειρήσεων με ειρήνη, ασφάλεια και οικονομική σταθερότητα θα ενισχυθεί Πρόεδρος δηλώνοντας τον Turel, "πολλά απομνημονεύματα δεν επιδεινώνονται πλέον τα τελευταία χρόνια στην Τουρκία. Όταν εισέρχεστε σε μια χώρα στον πόλεμο, τα σοβαρά αρνητικά οικονομικά δεδομένα πηγαίνουν σωστά, αλλά μία από τις πιο αναπτυσσόμενες χώρες στον κόσμο εκτός από τη μία πλευρά, ενώ μάχεται τα σύνορα από την Τουρκία από τη μία πλευρά. "Αυτά δείχνουν ότι η οικονομία είναι εκτός ρουτίνας."

Προσπαθούμε να σχεδιάσουμε τον ορίζοντα στην Αττάλεια
Ο Τούρελ δήλωσε ότι οι πόλεις καθορίζουν το χαρακτήρα των χαρακτήρων των ανθρώπων και των πόλεων που καθορίζουν τους χαρακτήρες El Αν Αντάλια είναι μια πόλη που είναι το μάτι του κόσμου σήμερα, η ευθύνη φόρτωσης του χαρακτήρα προς την Αττάλεια είναι το βαρύτερο φορτίο στον ώμο μου. Προσπαθούμε να σχεδιάσουμε έναν χαρακτήρα, ένα όραμα και έναν ορίζοντα για την Αττάλεια. Η επιστροφή τους θα είναι 10-15 χρόνια αργότερα. "

Έργα για τη βελτίωση του τουριστικού χαρακτήρα
Μετά από μια περίοδο της Αττάλειας, η οικονομία της Τουρκίας, ο Πρόεδρος αναφέρει ότι η επιβάρυνση θα μοιραζόταν με μια από τις σημαντικότερες πόλεις της Κωνσταντινούπολης Turel, είπε: «Αττάλεια συμβαίνει εδώ. Πρέπει να ολοκληρώσουμε τις αδυναμίες στην Αττάλεια, εάν εγκαταστήσουμε τον χαρακτήρα τουρισμού. Γι 'αυτό στην Αττάλεια ονομάζουμε λιμάνι κρουαζιέρας, λιμάνια γιοτ, σιδηροδρομικό σύστημα, παράκτια έργα. Πρέπει να αυξήσουμε το επίπεδο εισοδήματος του τουριστικού προφίλ που έρχεται στην Αττάλεια. Όταν λέμε ότι θα κάνουμε το λιμάνι κρουαζιέρας για αυτό, λένε όχι. Πρέπει να το κάνουμε αυτό κοντά στην πόλη, ώστε οι έμποροι να μπορούν να το εκμεταλλευτούν. Όχι, λένε ότι το κάνει μακριά. Εύχομαι να μην φτιάξουμε ένα λιμάνι κρουαζιέρας 3 στην Αττάλεια. Πλούσιοι τουρίστες ταξιδεύουν μαζί τους. Πλέει με γιοτ. Έχουμε δύο έργα μαρίνας στο λιμάνι Kurvaziyer και ανατολικά του μεγάλου λιμανιού. Επιπλέον, σχεδιάζουμε λιμάνια στα οποία ο λαός της Αττάλειας μπορεί να συνδέσει το σκάφος με φτηνό τρόπο και οι άνθρωποι θα το χρησιμοποιήσουν εντατικά στα ρεύματα Acısu και Kopak στο Kundu. Στον τομέα των μεταφορών, το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης λειτουργεί αντίστροφα.

Γνωρίζουμε ότι εάν προσφέρουμε αυτά τα έργα στις θαλάσσιες μεταφορές, η ζήτηση θα ενταθεί ».
Δηλώνοντας ότι τα προβλήματα μεταφοράς μπορούν να επιλυθούν πρώτα με την ενθάρρυνση και την ενίσχυση της μάζας και, δεύτερον, με τη δημιουργία διασταυρώσεων σε σημεία συμφόρησης, ο Türel είπε ότι, ενώ πραγματοποιούν διασταυρώσεις στην Αττάλεια, από την άλλη, ενισχύουν τις δημόσιες συγκοινωνίες με το σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα.

Τα στούντιο κινηματογραφικών ταινιών θα έχουν δύναμη στις δραστηριότητες πίεσης
Περιγράφοντας το έργο των κινηματογραφικών στούντιο στο πλαίσιο του έργου Boğaçayı, ο Πρόεδρος Türel είπε: «Σήμερα, γνωρίζουμε ότι η μεγάλη δύναμη της Αμερικής προέρχεται από την κινηματογραφική βιομηχανία. Πήραμε τις δημόσιες άδειες αυτή τη θητεία, το έργο τελείωσε, ψάχνουμε για επενδυτή. Όταν μπορέσει να πραγματοποιηθεί το έργο, θα γυριστούν στην Αττάλεια γιγάντιες παραγωγές όπως το Star Wars και το Game Of Thrones. Μόλις φέρουμε την παγκόσμια κινηματογραφική βιομηχανία εδώ, η προστιθέμενη αξία που θα προσφέρει στην οικονομία θα είναι μεγάλη. Τα κέντρα διασκέδασης θα είναι φοβερά από άποψη τουριστικής έλξης. Αλλά το πιο σημαντικό, θα είναι η μεγαλύτερη δύναμή μας στις δραστηριότητες λόμπι, που είναι το μεγαλύτερο μειονέκτημα της Τουρκίας ως χώρας, ειδικά στο εθνικό της ζήτημα. Δεν το φέρνουμε μόνο εδώ, ας έρθει κάποιος να το διαχειριστεί και να κερδίσει χρήματα. Ή δεν πιστεύουμε απλώς ότι η Αττάλεια πρέπει να κερδίσει. Φροντίζουμε και για τα εθνικά θέματα αυτής της χώρας», είπε.

Το 5 θα μιλήσει για την Αττάλεια μετά από χρόνια
Ο δήμαρχος Menderes Türel, μέλος της ANSIAD, δήλωσε: "Τι θα μιλάμε για την Αττάλεια μετά τα χρόνια 5; Απάντησε: iz Είμαστε έτοιμοι να πιάσουμε ή ακόμα και να διασχίσουμε τις πόλεις με τις οποίες συναγωνίζουμε τώρα. Όταν τα πιάσουμε και τα περάσουμε, θα χρησιμοποιήσουμε τα έργα έξυπνης πόλης που ξεκινήσαμε να εφαρμόζουμε σε πολύ υψηλότερο επίπεδο. Τώρα μπορούμε να μετρήσουμε την αρτηριακή πίεση των ασθενών που λαμβάνουν υγειονομική περίθαλψη από το σπίτι τους. Χάρη στα ευφυή συστήματα άρδευσης, είμαστε σε θέση να ποτίζουμε ανάλογα με την κατάσταση υγρασίας του εδάφους. Τα έξυπνα kioks είναι ένα σημαντικό κομμάτι της έξυπνης πόλης, φυσικά, τώρα έχουμε ένα έργο που θα κάνουμε ειδικά στην ακτή Konyaalti. Βραχιόλι ασφαλείας. Όταν βάλουμε το βραχιόλι ασφαλείας στα παιδιά μας, θα μπορέσουμε να εντοπίσουμε τη θέση των παιδιών. Όταν τα κάνουμε αυτά στην Αττάλεια, θα αρχίσουμε να χρησιμοποιούμε τα πολύ διαφορετικά στοιχεία έξυπνων πόλεων που φέρνει η τεχνολογία. Η Αττάλεια είναι σήμερα μια πόλη που παράγει ηλεκτρική ενέργεια από τα σκουπίδια και δίνει στους αγρότες της την ενέργεια που δέχεται από τον ήλιο χωρίς χρέωση για το νερό άρδευσης. Αύριο θα γίνει μια πόλη που παρέχει μηδενικά απόβλητα με το σύστημα χωρισμένο στην πηγή του. Θα μιλήσουμε για μια φιλική προς το περιβάλλον Αττάλεια, την οποία καλούμε πράσινα κτίρια. Θα δούμε ότι η δημόσια συγκοινωνία της Αττάλειας γίνεται με ποδήλατο. Στην 500 χιλιάδες κατοίκους στην Κοπεγχάγη υπάρχουν στο ΧΥΜΠΣ χίλια ποδήλατα στο κέντρο της πόλης. Ο λόγος είναι επειδή το ποδήλατο είναι μια δημόσια συγκοινωνία. Τώρα φτάνουμε δωρεάν μέσα μαζικής μεταφοράς στις ακτές Konyaaltı. Boğaçayı κάτω από την εναλλακτική έξυπνη μοτοσικλέτα, σύστημα καρτών, θα πάρετε το ποδήλατο, θα αφήσετε την παραλία, όταν τελειώσετε, θα πάρετε μια άλλη μοτοσυκλέτα από εκεί, θα πάτε όπου θέλετε. Θα κάνουμε έτσι ώστε οι πολίτες μας να μπορούν εύκολα να φτάσουν οπουδήποτε κάτω από τη θερμότητα κατά μήκος των ακτών 560. 4 χρόνια αργότερα, θα μιλήσουμε για μια Αττάλεια όπου χρησιμοποιούνται ηλεκτρικά οχήματα και τα εργοστάσιά τους. Προκειμένου να μιλήσουμε γι 'αυτά, πρέπει πρώτα να συλλάβουμε το όραμα που μόλις εξέφρασα. "

Το έργο 28 είναι έτοιμο για άνοιγμα
Σε άλλη ερώτηση, η Türel εξήγησε την υποστήριξη του Μητροπολιτικού Δήμου στον αγροτικό τομέα ως εξής: "Πραγματοποιούμε πολλά έργα από τον χονδρέμπορο της Αττάλειας σε ψυκτικές αποθήκες και συστήματα άρδευσης κλειστού κυκλώματος χάρη στο νέο νόμο του Μητροπολιτικού Δήμου. Έχουμε ολοκληρώσει το σύστημα άρδευσης κλειστού κυκλώματος 12 και θα το κάνουμε ακριβώς αυτό. Η κατασκευή μας στην Αλάνια συνεχίζεται, το 100 είναι μια επένδυση εκατομμυρίων. Έχουμε ένα κρατικό έργο στην περιοχή Kaş Kınık. Το στάδιο του 2 θα είναι 2.5 φορές μεγαλύτερο από το μέγεθος της τρέχουσας Αττάλειας. Ο Finike ολοκλήρωσε το κράτος μας, άρχισε να λειτουργεί, αλλά δεν βρήκε την ευκαιρία να ανοίξει. Έχουμε ένα μεγάλο έργο 28 που δεν έχει ολοκληρωθεί. Ωστόσο, είναι δύσκολο να βρούμε χρόνο για την επίσημη τελετή έναρξης. "

Από πού προέρχεται το νερό του μύλου;
Ο Πρόεδρος Menderes Türel δήλωσε: "Όταν οι πολιτικοί αναλαμβάνουν το αξίωμα, συνήθως κάνουν λογοτεχνία υπολειμμάτων. Βλέπουμε ότι η Αττάλεια έχει γίνει εργοτάξιο. Πώς βρίσκετε την πηγή αυτών των έργων; Σε απάντησε: αν και αν διαχειρίζεστε τη δημοσιονομική διαχείριση, κάθε δημόσιο ίδρυμα διαθέτει πόρους. Η λογοτεχνία των συντριμμιών δεν ήταν ποτέ το ύφος μου. Έρχομε σε αυτά τα καθήκοντα για την επίλυση προβλημάτων. Εάν πρόκειται να κάνετε τη συνθετική λογοτεχνία, δεν ξέρετε τι πρόκειται να αναλάβετε και σας λένε γιατί επιδιώκετε αυτά τα καθήκοντα. Είδαμε τους ανθρώπους από την Αττάλεια στην Άγκυρα που ήταν πλούσιοι στο χρόνο και στη συνέχεια πέρασαν το 5 έτος με τη λογοτεχνία των συντριμμιών. Τα συντρίμμια δεν αποτελούν δικαιολογία για το καθήκον. Ο διεθνής οργανισμός αξιολόγησης Fitch έχει βαθμολογηθεί BB + για τα τελευταία τρία χρόνια. Στην έκθεση Fitch, το λειτουργικό πλεόνασμα του μητροπολιτικού δήμου Antalya στο 2017 υπερβαίνει τα 350 εκατομμύρια λίρες. Το κόστος προσωπικού μας μειώθηκε στο 2017 σε σύγκριση με το 2016, παρά την αύξηση του πληθωρισμού. Αν και ο αριθμός των εργαζομένων στην περιοχή υπηρεσιών μας αυξήθηκε κατά 10, το 5 μειώθηκε σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Από εκεί προέρχονται τα χρήματα. Εφαρμόζουμε μια σοβαρή πολιτική αποταμίευσης. Τα έσοδα του Δήμου Αττάλειας του Δήμου της Αττάλειας που θα προκύψουν από τα έργα κατά το έτος 2018 300-400 εκατομμύρια λίρες θα είναι. Δεν υπήρχε τέτοια πηγή. Αν παράγετε ένα έργο, θα βρείτε την πηγή. "

Η 3 απευθύνεται στον διαγωνισμό
Tür Πολλά εμπόδια απομακρύνονται για να αποφευχθεί η χρήση αυτών των πόρων, δήλωσε ο Μπασάν ο Πρόεδρος Türel, bu Αυτό είναι το μόνο πράγμα που δεν μου αρέσει για την πολιτική. Πρέπει να λύσουμε τον φαύλο ισχυρισμό της πολιτικής. Έχω πολλά προβλήματα με αυτό. Προσφορά σιδηροδρομικών μεταφορών. Η εταιρεία 37 έλαβε το αρχείο. Η εταιρεία 3 αντιτίθεται στην προσφορά, ενώ δεν έχει κάνει ακόμη την προσφορά. Όταν εξετάζουμε ποιοι είναι αυτοί, οι εταιρείες που διαμαρτύρονται για την ιστοσελίδα δεν έχουν καν. Όλοι τους είναι εταιρεία πλήρους σήμανσης. Στις αντιρρήσεις που έγιναν στην JCC, η διαδικασία λήψης αποφάσεων μπορεί να επεκταθεί στον πρώιμο 2 μήνα, 6 μήνα και 2 έτος. Ποιο είναι το θέμα, ας μην στερούμε το σιδηροδρομικό σύστημα της Αττάλειας μέχρι τις εκλογές μέχρι να αξιολογήσουμε το σιδηροδρομικό σύστημα JCC. Η επιτυχία δεν πρέπει να μας γράψει ".