Η διασταύρωση κυριαρχίας ανοίγει

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης ολοκλήρωσε τις εργασίες του στον Πολυώροφο κόμβο Egemenlik, ένα από τα έργα πολυώροφων διασταυρώσεων που έχει υλοποιήσει για την εξάλειψη του κυκλοφοριακού χάους, ενός από τα μεγαλύτερα προβλήματα της πόλης. Ο Πολυώροφος κόμβος Sovereignty θα ανοίξει στις 23 Απριλίου, ημέρα Εθνικής Κυριαρχίας και του Παιδιού.

Όλες οι ομάδες του Μητροπολιτικού Δήμου συνεχίζουν ολοταχώς το έργο τους προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία το έργο του Πολυώροφου κόμβου Egemenlik που υλοποιήθηκε για την επίλυση της κυκλοφοριακής πυκνότητας. Οι εργασίες στο έργο της πολυώροφης διασταύρωσης, που θα τεθεί σε λειτουργία στις 23 Απριλίου, ημέρα Εθνικής Κυριαρχίας και του Παιδιού, συνεχίζονται από όλες τις κατευθύνσεις.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος έλαβε πλήρη βαθμολογία από τους κατοίκους της Μερσίνης με τις προσπάθειές του να βελτιώσει και να αναπτύξει τις τοποθεσίες που είναι σημαντικές στην κυκλοφορία της Μερσίνης, ολοκλήρωσε το 98 τοις εκατό του Πολυώροφου κόμβου Sovereignty, τον οποίο έχει εφαρμόσει για να λύσει την πυκνότητα της κυκλοφορίας . Η διασταύρωση που ολοκληρώθηκε ως αποτέλεσμα της δουλειάς που έκαναν οι ομάδες νυχθημερόν μετράει μέρες για να την προσφέρει στους Μερσινιώτες.

Κόστος έργου 20.500.000 TL

Ο πολυώροφος κόμβος Egemenlik, ο οποίος ολοκληρώθηκε για τη Μερσίνα με ταχύτητα ρεκόρ σε σύντομο χρονικό διάστημα πέντε μηνών και πραγματοποιήθηκε με κόστος έργου περίπου 20.500.000 TL, βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών H. Okan Merzeci και University Street, όπου Yenişehir και οι συνοικίες Μεζιτλί διασταυρώνονται.

Ολοκληρώνονται οι εργασίες υποδομής, ασφάλτου, κρασπέδου και οδοστρώματος στον κόμβο Egemenlik, το οποίο είναι το τρίτο έργο Skin-and-Run της Μερσίνης, που υλοποιείται στο πλαίσιο του Master Plan Μεταφορών, ενώ συνεχίζονται τα έργα οδικής σήμανσης, ηλεκτρικών συστημάτων, σηματοδότησης και εξωραϊσμού.

Συνεχίζοντας ολοταχώς τις εργασίες για να τεθεί σε λειτουργία το Sovereignty Multi-Storey Junction Project, το οποίο υλοποιήθηκε ως λύση στην κυκλοφοριακή πυκνότητα ως Μητροπολιτικός Δήμος, στις 3 Απριλίου, ημέρα Εθνικής Κυριαρχίας και του Παιδιού, ο Μητροπολιτικός Δήμος, που συνεχίζεται για εργασία με πλήρη ταχύτητα, βυθίστηκε προς την κατεύθυνση ανατολής-δύσης στη διασταύρωση, 2 λωρίδες κυκλοφορίας, 2 λωρίδες. Οι στροφές και οι παράπλευροι δρόμοι σχεδιάστηκαν ως δύο λωρίδες και στις δύο πλευρές, ενώ η οδός Πανεπιστημίου σχεδιάστηκε ως λωρίδες 2×3. Στο έργο, όπου δόθηκε στροφή 'u' πριν φτάσουμε στη διασταύρωση στην κορυφή στη δυτική κατεύθυνση, λήφθηκαν προφυλάξεις κατά της άσκοπης αύξησης της πυκνότητας της σηματοδοτημένης διασταύρωσης. Με το έργο της πολυώροφης διασταύρωσης που θα προσθέσει αξία στη Μερσίνα, θα ελαχιστοποιηθεί η ζημιά στο περιβάλλον λόγω της κυκλοφορίας.

Το έργο του κόμβου θα συμβάλει στην οικονομία της Μερσίνης

Με τον κόμβο Hüseyin Okan Merzeci-University Junction θα μειωθεί ο χρόνος αναμονής των πολιτών στην κυκλοφορία, θα επιτευχθεί εξοικονόμηση καυσίμων και θα συνεισφέρει τόσο στην οικονομία της Μερσίνας όσο και στην οικονομία της χώρας με κέρδη εκπομπών. Με τη μείωση του χρόνου αναμονής στην κυκλοφορία, θα μειωθούν οι εκπομπές καυσαερίων και θα μειωθεί η ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλείται από μηχανοκίνητα οχήματα. Το έργο αυτό, με συνολικό κέρδος 21.616.812 TL, θα προσφέρει μεγάλα κέρδη από άποψη χρόνου και περιβάλλοντος, καθώς και το κέρδος που προσφέρει στην εθνική οικονομία.

Η Μερσίνα έγινε πόλη πρότυπο με έργα Μπατ-τσίκ

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης, ο οποίος έχει πραγματοποιήσει πρωτοφανή έργα στην ιστορία της Μερσίνας από την ημέρα που ανέλαβε τα καθήκοντά του και ανέπνευσε την κίνηση με τα έργα που υλοποίησε στην πόλη, οδεύει να γίνει υποδειγματική πόλη στα συγκοινωνιακά του έργα.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης, που έκανε ριζικές αλλαγές στον τομέα των συγκοινωνιών, καθόρισε αρχικά τις μεταφορικές ανάγκες της πόλης μέχρι το 2030 και δημιούργησε το «Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών Μερσίνης». Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης φέρνει μια νέα εποχή στη Μερσίνα με τα έργα προτεραιότητας για πεζούς, το σιδηροδρομικό σύστημα, τις καταβόθρες, τις διασταυρώσεις, τις σηματοδοτήσεις, τους σταθμούς μεταφοράς, τους πεζόδρομους και τους ποδηλατόδρομους σε αυτό το ολοκληρωμένο σχέδιο.

Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης, ο οποίος πρώτος άνοιξε τις φραγμένες φλέβες για να παρέχει υπηρεσίες σε όλα τα μέρη της Μερσίνας, υλοποίησε αρχικά τον πολυώροφο κόμβο Tulumba Bat-Çık ως μέρος των εργασιών Bat-Çık.

Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Μερσίνης Burhanettin Kocamaz, ο οποίος δεν έχασε χρόνο μετά την ολοκλήρωση του έργου Tulumba Bat-Çık, το πρώτο στην πόλη, έθεσε τα θεμέλια του Democracy Junction, του κόμβου του δεύτερου ορόφου της πόλης. Ο Μητροπολιτικός Δήμος Μερσίνης, που ολοκλήρωσε τον κόμβο Democracy Bat-çık σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά τις απρόσκοπτες εργασίες, ολοκλήρωσε και τον κόμβο Sovereignty, που θα ανοίξει στις 23 Απριλίου, ημέρα Εθνικής Κυριαρχίας και του Παιδιού, σε σύντομο χρονικό διάστημα, όπως πέντε μήνες.

Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνας Burhanettin Kocamaz, ο οποίος δήλωσε ότι βλέπουν την υλοποίηση ενός έργου όπως το έργο sink-out για πρώτη φορά στη Μερσίνα, ως καθυστερημένη υπηρεσία, δήλωσε ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην πόλη θα αποτραπεί με το νέο σχέδια και αιτήσεις που πρέπει να γίνουν. Ο Πρόεδρος Kocamaz είπε, «Δυστυχώς, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της Μερσίνης είναι το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Όταν αναλάβαμε τα καθήκοντά του, είχε κάνει ένα επαρκές και συνειδητό μεταφορικό έργο στη Μερσίνα. Είπαμε, «Θα ανεβούμε σε μια νέα εποχή στις μεταφορές στη Μερσίνα» και εφαρμόσαμε πρώτα το Master plan μεταφορών, που είναι η συγκοινωνιακή διαδρομή της πόλης. Χωρίς να χάσουμε χρόνο, ξεκινήσαμε τα έργα μας στο Bat-Çık, ένα από τα έργα που καθυστέρησαν στη Μερσίνα. Από την ημέρα που αναλάβαμε τα καθήκοντά μας, έχουμε υλοποιήσει τρία έργα Bat-exit σε κρίσιμα σημεία της κυκλοφορίας της Μερσίνης και θα βάλουμε την υπογραφή μας σε πολλά επιτυχημένα έργα στον τομέα των μεταφορών. Είμαστε αποφασισμένοι να λύσουμε το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Μερσίνας», είπε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*