Θαλάσσιες ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν Προύσα Μητροπολιτικού Δήμου της Προύσας με επενδύσεις στον τομέα των μεταφορών στο Ντουμπρόβνικ περιοχή Διευκόλυνση δήμαρχοι πραγματοποιήθηκε συνάντηση συντονισμού ασχολήθηκε με τη μεταφορά.
Παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τις επενδύσεις που έγιναν σε αυτοκινητόδρομους, ο Arslan είπε: «Αυτό που κάναμε τα τελευταία 15 χρόνια είναι 80 φορές μερικές φορές 3 φορές αυτό που έχουμε κάνει σε 4 χρόνια. Ενώ έχουμε επενδύσει σε 2002 δισεκατομμύριο 10 εκατομμύρια περιοχές μεταφορών στην Προύσα κατά τη δεκαετή περίοδο πριν από το 1, οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν μόνο από το υπουργείο μας στην Προύσα τα τελευταία 800 χρόνια είναι 15 δισεκατομμύρια 6 εκατομμύρια. Η πραγματική επένδυσή μας είναι 815 δισεκατομμύρια, με το μοντέλο μεταφοράς-λειτουργίας-μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της απαλλοτρίωσης, της κατεύθυνσης της Κωνσταντινούπολης ή των αυτοκινητοδρόμων που κάνουμε προς την κατεύθυνση της Σμύρνης. Σημαίνει μια επένδυση 6 δισεκατομμυρίων 13 εκατομμυρίων TL συνολικά. Σημαίνει 315 τετρα δισεκατομμύρια χρήματα με παλιά χρήματα. Μας ευχαριστεί να δούμε τη δουλειά μας στην Προύσα. "
Ο υπουργός Αρσλάν είπε ότι ο συνολικός αριθμός των διαιρεμένων δρόμων που κατασκευάστηκαν στην Προύσα σε 80 χρόνια ήταν 195 χιλιόμετρα και ότι έφτιαξαν 15 χιλιόμετρα δρόμων σε 348 χρόνια. Ενώ υπάρχουν 543 χιλιόμετρα σε όλους τους καυτούς δρόμους που προσφέρουν υψηλή ποιότητα οδήγησης, έχουμε κατασκευάσει 148 χιλιόμετρα σε αυτό. Δεν μιλώ για τα έργα που έχουμε ολοκληρώσει. Ο αριθμός των έργων μεγάλης κλίμακας που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Προύσα είναι 449 στον κλάδο των αυτοκινητοδρόμων. Το κόστος αυτών των 17 έργων είναι 17 δισεκατομμύρια 2 εκατομμύρια TL. Έχουμε ξοδέψει ενάμισι δισεκατομμύριο από αυτό, και θα κάνουμε τα υπόλοιπα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Γνωρίζουμε ότι η περιοχή Harmancık παρείχε μια πολύ σημαντική υπηρεσία τόσο σε σχέση με το Dursunbey όσο και με τον Tavsanli. Υπήρχε ένα προβληματικό σημείο που ονομάζεται μαύρο ατύχημα, συνειδητοποιήσαμε την τρυφερή του περίοδο και τώρα αρχίζουμε να δουλεύουμε. Πρώτα απ 'όλα, θα αρχίσουμε να επεξεργαζόμαστε αυτό που αποκαλούμε μαύρο σημείο του ατυχήματος και θα το έχουμε ολοκληρώσει σύντομα το επόμενο έτος. Τα έργα της περιοχής Harmancık ανέρχονται σε 327 εκατομμύρια. Τα οδικά μας έργα συνεχίζονται στα Γιενσιχίρ, Μπιλέκικ και Οσμανέλι. Το κόστος του έργου αυτού είναι 1 εκατομμύρια και θα το ολοκληρώσουμε τον επόμενο χρόνο. "
Δορυφόρος 6 170 3
Υποδεικνύοντας ότι ο δρόμος σύνδεσης Gemport στην Ελεύθερη Ζώνη Gemlik είναι ένα σύντομο αλλά σημαντικό έργο και θα ολοκληρωθεί φέτος, ο Arslan είπε: «Έχουμε έναν δρόμο με τιμή περίπου 134 εκατομμυρίων έργων μεταξύ Mudanya, Kurşunlu-Bursa-Gemlik. Στόχος είναι να φτιάξει ζεστή άσφαλτο. Θα τελειώσουμε σε 2 χρόνια. Το İnegöl είναι ένα έργο που θα ολοκληρώσουμε τον επόμενο χρόνο μεταξύ του Yenişehir. Το κόστος αυτού είναι 62 εκατομμύρια. Ο διαιρεμένος δρόμος θα το κάνει ζεστό άσφαλτο. Ο διαχωρισμός Bursa-Orhaneli Keles road είναι επίσης ένα από τα σημαντικά έργα. Το κόστος του έργου είναι 165 εκατομμύρια. Στόχος μας είναι να ολοκληρωθεί αυτό το επόμενο έτος. Bursa, Keles, Orhaneli, Harmancık διάκριση και Erenler, Orhaneli, Harmancık περιλαμβάνουν πολλά μέρη. Σε αυτό το έργο, είναι 219 εκατομμύρια TL. Έχουμε επιταχύνει τις διαδικασίες σχετικά με αυτό το ζήτημα. Ειδικά εδώ, η σύνδεση Erenler, Doğancı Dam ήταν πολύ σημαντική. Έχουμε 6 σήραγγες 170 χιλιάδων 3 μέτρων εδώ. Αν νομίζετε ότι η Τουρκία θα μπορούσε να ολοκληρώσει 3 χιλιάδες μέτρα Μπούνου Ορεινή σήραγγα για 19 χρόνια. Μόνο μιλάμε για 6 χιλιάδες 170 μέτρα τούνελ σε μια περιοχή. "
Ο δρόμος Uludağ θα ολοκληρωθεί φέτος
Δηλώνοντας ότι η τιμή του τόπου που ονομάζεται παραλλαγή Doğancı Dam είναι 133 εκατομμύρια TL, ο Arslan είπε: «Έχουμε υποσχεθεί στους ανθρώπους της Bursa για αυτό το μέρος πριν. Είπαμε ότι θα τελειώσουμε εδώ αμέσως. Πραγματοποιήσαμε επίσης την προσφορά και προσκαλέσαμε την εταιρεία στη σύμβαση. Ωστόσο, χάσαμε έναν σοβαρό χρόνο όσον αφορά τις αντιρρήσεις προς την Αρχή Δημόσιων Συμβάσεων και την παράταση των διαδικασιών τους. Ωστόσο, ολοκληρώσαμε την απόφαση σύμφωνα με την απόφαση της Αρχής Δημόσιων Συμβάσεων. Προσκαλέσαμε επίσης την εταιρεία στη σύμβαση. Θα υπογράψουμε το συμβόλαιό μας σε 1 εβδομάδα 10 ημέρες και θα ξεκινήσουμε να δουλεύουμε. Θα θέσουμε τα θεμέλια σε ένα μήνα. Θα εκπληρώσουμε την υπόσχεσή μας στους ανθρώπους της Προύσας. Υπάρχει επίσης μια μελέτη που κάνουμε για τη σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Orhangazi. Θα το τελειώσουμε φέτος. Ο δρόμος Bursa Uludağ ήταν ένα σημαντικό έργο. Ξεκίνησαν οι διαδικασίες τόσο για την επέκταση όσο και για την παραγωγή ζεστής ασφάλτου. Ιδιαίτερα, η ικανοποίηση σχετικά με αυτήν τη διαδρομή, την οποία χρησιμοποίησε κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, τόσο ευχαριστούμε όσο και τον αναπληρωτή πρωθυπουργό Hakan Ministeravuşoğlu, ο οποίος ανέλαβε την ευθύνη στην Προύσα, στους αναπληρωτές μας, στον μητροπολίτη δήμαρχο και στον επαρχιακό δήμαρχό μας. Θα το έχουμε τελειώσει φέτος. "
Ο Αρσλάν είπε: «Χτίζουμε διάφορες γέφυρες στον δρόμο Bursa-Karacabey», είπε ο Arslan, «Οι φίλοι μας κάνουν την απαραίτητη δουλειά για να ολοκληρώσουν αυτό το έργο σε σύντομο χρονικό διάστημα 79 εκατομμυρίων. Υπήρχαν διάφορες γέφυρες και υπόγειες διαβάσεις στον δρόμο Bursa-İnegöl-Bozüyük. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Δήμο μας İnegöl για αυτό. Έχουν κάνει τις απαραίτητες διαδικασίες σχετικά με τις απαλλοτριώσεις που πρέπει να κάνουν και την παράδοση των κτιρίων. Ως Υπουργείο, εργαζόμαστε για την ολοκλήρωση των γεφυρών και των διασταυρώσεων στη συνέχεια. Είχαμε μια υπόσχεση να μην ντρεπόμαστε στους κατοίκους του İnegöl σχετικά με την τελική ολοκλήρωση μιας διασταύρωσης. Θα το κάνουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα και θα το ανοίξουμε το αργότερο στις 15 Ιουλίου. Χαρακτηριστικό που σχετίζεται με τον περιφερειακό δρόμο της Bursa Υπήρξε ζήτημα για σύνδεση με την οργανωμένη βιομηχανική ζώνη Hasanağa και άλλες βιομηχανίες εκεί. Οι βιομηχανικοί μας θα το χειριστούν επίσης. Το πρόγραμμά μας είναι έτοιμο μόλις επιλύσουν το πρόβλημα απαλλοτρίωσης. Εκτός από αυτά τα έργα, αυτά τα έργα που έχουμε συνεχίσει, έχουμε πολλά άλλα έργα που έχουμε προετοιμάσει για φέτος και τα οποία έχουμε λάβει στα επενδυτικά σχέδια. Υπάρχουν πολλές υπηρεσίες που πρέπει να κάνω στην Προύσα. Η Bursa έχει μεγάλη σημασία για τη βιομηχανία της χώρας μας. Όχι για τον Μπούρσαλι εκτελεί σημαντικό έργο για την Τουρκία ", είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει