Η γραμμή μετρό χωρίς οδηγό, η οποία μειώνει την απόσταση μεταξύ Üsküdar και Sancaktepe σε 27 λεπτά, αύξησε την αξία των περιοχών στη διαδρομή διέλευσης. Οι τιμές των κατοικιών αυξήθηκαν έως και 13 τοις εκατό σε 100 μονάδες τα τελευταία τρία χρόνια. Το ελάχιστο 2 χιλιάδες 500 λίρες προς πώληση κατοικημένα τετραγωνικά μέτρα στο Üsküdar Fıstıkağacı αυξήθηκε από 4 χιλιάδες σε 600 χιλιάδες λίρες στο Ümraniye.
Ο Πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, την ημέρα πριν από την έναρξη του πρώτου σταδίου της πρώτης χωρίς οδηγό γραμμή του μετρό της Τουρκίας, που βρίσκεται στην περιοχή διπλασίασε τις τιμές της σχεδόν διαδρομή διέλευσης. Στα σημεία όπου πέρασε το έξυπνο μετρό, σημειώθηκε αύξηση στις τιμές κατοικιών μέχρι το 100. Κατά συνέπεια, Σκούταρι Fıstıkağacı Στα 2014 2 χιλιάδες λίρες 500 84 τετραγωνικών μέτρων, το χαμηλότερο ποσοστό αύξησης των τιμών των κατοικιών επώνυμα 4 να 600 χιλιάδες, χιλιάδες αυξήθηκαν 3 5 200 χιλιάδες στο Baglarbaşı. Kısıklı τοις εκατό των τιμών με 72 2 200 χιλιάδες λίρες 3 800 χιλιάδες λίρες. Στις περιοχές Bulgurlu, Çarşı, Çakmak και Yamanevler παρατηρήθηκαν αυξήσεις στο 100. Έτσι, Ümraniye, Yamanevler, Bulgurlu και τετραγωνικά μέτρα των κατοικιών, η οποία ανέβηκε στο φερόμενο 2 2 500 χιλιάδες λίρες της μπάντας πριν από τρία χρόνια στην αγορά σήμερα για το επίπεδο 4 5 χιλιάδες λίρες. 600 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα στις χαμηλότερες πώληση Αναπτήρας κιλά κατέληξε επίσης 3 200 χιλιάδες λίρες. Μεταξύ των σταθμών μετρό, το υψηλότερο ασφάλιστρο παρατηρήθηκε στις νέες αναπτυσσόμενες περιοχές. Σε αυτά τα σημεία, οι τιμές υπολογίστηκαν για να ξεπεράσουν τα 100. Ihlamurkuyu, 166 τοις εκατό αύξηση στην αύξηση των τιμών έλαβε χώρα κατά την έναρξη των θέσεων των χιλιάδων λιρών 200 3 200 χιλιάδες λίρες. Dudullu και πάλι σε Sancaktepe τοις εκατό με τη χαμηλότερη τιμή 113 500 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα λίρες 3 200 επιτεύχθηκε χιλιάδες λίρες. 700 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα όλα τα στάδια της προγραμματισμένης γραμμή του μετρό αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω των τιμών στις περιοχές της διαδρομής μετάβασης έχει ολοκληρωθεί. Όταν εξετάζεται η γραμμή του μετρό, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα είναι η μείωση του χρόνου μεταφοράς. Έτσι 27 από Σκούταρι Sancaktepe, Uskudar 15, 62 Eagle, Yenikapi 39, 47 Ταξίμ, Hacıosman 71, το αεροδρόμιο 71 και το Ολυμπιακό Στάδιο θα είναι 81 λεπτά. Τα υπόλοιπα τμήματα του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe θα τεθούν σε λειτουργία τον Ιούνιο. Uskudar, Umraniye και οι επιπτώσεις της στην αγορά ακινήτων της νέας γραμμής του μετρό από την περιοχή Sancaktepe TSKB Real Estate Αξιολόγηση Γενικός Διευθυντής Makbule Προσανατολισμός Μάγια αξιολογούνται. Μάγια, έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες: «Γραμμή, το σταθμό και τη σύνδεση Marmaray Uskudar Altunizade Metrobus με την παροχή των μεταφορών μεταξύ Ανατολίας και της Ευρωπαϊκής πλευρά του σταθμού της θα γεννηθεί εναλλακτική λύση. Κατά το έτος 2018, αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία άλλα στάδια του έργου. Όλα της γραμμής να είναι λειτουργικό Sancaktepe μεταξύ Üsküdar εγκεφαλικό περίπου 2018 λεπτά και ιδιαίτερα Uskudar, Altunizade, Ümraniye, Çekmeköy-Sancaktepe της πυκνότητας της κυκλοφορίας αναμένεται να μειωθεί σημαντικά. Αυτή η γραμμή είναι ιδιαίτερα απασχολημένος με τις λειτουργίες γραφείου και αναμένεται να αυξηθεί η ζήτηση για κατοικίες στο Uskudar Altunizade. Η δυνατότητα του λευκού περιλαίμιου που λειτουργεί σε αυτές τις περιοχές μπορεί να γίνει στη διαδρομή.
ΜΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΣΤΗΝ ΧΡΟΝΙΑ 65 ΧΙΛΙΑ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
Το μήκος του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe είναι 20 χιλιόμετρα και σταθμός 16. Η χωρητικότητα των επιβατών του μετρό είναι 128, αποτελούμενη από μετρητές 126, μήκους χίλιου 622. 65 σε μία κατεύθυνση ανά ώρα, ενώ οι μέσοι 700 χιλιάδες επιβάτες προορίζονται να μεταφερθούν. Το πρώτο στάδιο του τμήματος μετρό Üsküdar-Umraniye δηλαδή το μήκος των χωρίς οδηγό χιλιομέτρων 10,5. Αυτή η ενότητα. Σκούταρι, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, πλιγούρι, Ümraniye, αποτελείται από 9 σταθμούς, συμπεριλαμβανομένων Παζάρι και Yamanevler. Επιπλέον, γραμμή, από Σκούταρι Marmaray, γίνεται ενσωματωθεί στο Marmaray Yenikapi-Hacıosman και άλλες υπόγειες. χρησιμοποιώντας αυτή τη γραμμή, το Marmaray Σκούταρι, θα κάνουν το ταξίδι με το Altunizade Metrobus.
Μεταξύ των προτιμήσεων YAMANEVLER
Ο γενικός διευθυντής της TSKB Real Estate Appraisal Makbule Yönel Maya εξήγησε την αναμενόμενη ζήτηση στις περιοχές με τη νέα γραμμή του μετρό ως εξής: «Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης μεταξύ Üsküdar και Yamanevler, η ζήτηση στέγασης θα είναι σε θέση να δείξει μια εναλλακτική λύση από την κεντρική περιοχή Üsküdar, όπου οι τιμές είναι υψηλότερες, στην περιοχή rmraniye όπου οι τιμές μειώνονται μερικώς. Επιπλέον, πιστεύεται ότι με την καθιέρωση σύνδεσης με την European Side μέσω του σταθμού Üsküdar Marmaray και του σταθμού Altunizade του μετρό, πιστεύεται ότι οι υπάλληλοι της European Side θα μπορούν να εξετάσουν την περιοχή από το Üsküdar έως το Yamenevler στις προτιμήσεις στέγασης τους. Με την έναρξη των γραμμών του μετρό τον Μάρτιο του 2012 και την ενίσχυση των συγκοινωνιακών συνδέσεων με τη Marmaray και τη σήραγγα της Ευρασίας τα τελευταία χρόνια, η γραμμή των γραμμών έγινε η προτιμώμενη περιοχή των κατασκευαστών κατοικιών. Ενώ η Ümraniye και τα περίχωρά της θα είναι η πρώτη επιλογή ενός ατόμου που εργάζεται στην περιοχή Ümraniye κατά την αγορά κατοικίας, ο Çekmeköy θα μπορεί να επεκταθεί στο Sancaktepe με την ολοκλήρωση της γραμμής του μετρό. - ΑΠΟΦΑΣΗ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει