Ο İzmir μιλά για την αύξηση των αστικών μεταφορών από την 1η Ιανουαρίου. Όμως, το θέμα που συζητείται περισσότερο από την αύξηση είναι να κάνει τη γραμμή Aliağa-Selçuk İZBAN, η οποία συνδέει την πόλη στον άξονα Βορρά-Νότου, προπληρωμένη. Τα πιο απομακρυσμένα χρήματα από την κάρτα Izmirim του επιβάτη που παίρνει İZBAN από οποιαδήποτε στάση θα μπλοκαριστούν και τα χρήματα θα επιστραφούν στην κάρτα του σύμφωνα με το τιμολόγιο στη στάση που προσγειώνεται. Σε αυτήν την περίπτωση, ο επιβάτης που θέλει να ταξιδέψει με μία στάση δεν θα μπορεί να επιβιβαστεί στο İZBAN εάν δεν υπάρχει υπόλοιπο στην κάρτα του για να καλύψει το απώτατο τέλος απόστασης.
1 τιμές δημοσίων μεταφορών στη Σμύρνη 10 ποσοστιαία αύξηση από τον Ιανουάριο. Σύμφωνα με την απόφαση που ελήφθη στο δημοτικό συμβούλιο του Δημοτικού Συμβουλίου της Σμύρνης, το 2.60 TL θα αυξηθεί σε 2.86 TL και το 1,50 TL θα αυξηθεί στο 1,65 TL.
Αυτή τη φορά, μια διαφορετική πρακτική επιβάλλεται στους ανθρώπους του İzmir, οι οποίοι είναι συνηθισμένοι σε ρουτίνες πεζοπορίες, οι οποίοι είναι οι εργατικοί εχθροί του δήμου CHP. Σύμφωνα με την εφαρμογή που πρόκειται να εφαρμοστεί στη γραμμή İZBAN, το πιο απομακρυσμένο τέλος από την κάρτα Izmirim των επιβατών που χρησιμοποιούν αυτήν τη γραμμή θα μπλοκαριστεί και ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό θα επιστραφεί στο υπόλοιπο της κάρτας στον τόπο άφιξης σύμφωνα με το τιμολόγιο.
Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoglu, η αίτηση αυτή έλεγε τα εξής:
«Το 2018, το σύστημα τιμολόγησης στην προαστιακή γραμμή İZBAN θα αλλάξει από τις 15 Φεβρουαρίου. Η λογική πληρωμής καθώς πηγαίνετε θα είναι έγκυρη. Σύμφωνα με το σταθμό, το κόστος της μεγαλύτερης απόστασης θα αφαιρεθεί από το υπόλοιπο της κάρτας και τα χρήματα θα επιστραφούν σύμφωνα με το σταθμό. Πλήρης χρέωση εισιτηρίων θα χρεωθεί πρώτα. Για κάθε χιλιόμετρο μετά από 25 χιλιόμετρα, χρεώνονται 7 kurus από το πλήρες εισιτήριο, 60 kurus για πολίτες και μαθητές ηλικίας 65-4 ετών και 5 kurus για εκπαιδευτικούς. Για παράδειγμα, η μεγαλύτερη απόσταση από το σταθμό του αεροδρομίου είναι ο σταθμός Aliağa και είναι 76 χιλιόμετρα. Το τέλος απόστασης 6,48 λίρες θα αποκλειστεί από την κάρτα κατά την επιβίβαση. Κατά την προσγείωση στο Menemen 51 χιλιόμετρα αργότερα, η κάρτα θα επιστραφεί στο σύστημα και 1,75 λίρες θα επιστραφούν στην κάρτα. "
ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΙΣΟΡΡΟΠΙΟ ΤΩΝ ΠΙΟ ΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΣΑΣ ...
Ένα υψηλότερο κόστος από την κάρτα Izmirim θα μπλοκαριστεί σε μεγαλύτερες αποστάσεις από το παράδειγμα του Kocaoğlu. Οι επιβάτες, οι οποίοι πραγματοποιούν προπληρωμή κατά την επιβίβαση İZBAN, θα τους επιστραφούν χρήματα στις κάρτες τους σύμφωνα με το τιμολόγιο του σταθμού που κατεβαίνουν.
Σε αυτήν την περίπτωση, ο επιβάτης που θέλει να ταξιδέψει με μία στάση δεν θα μπορεί να πάρει το İZBAN εάν δεν υπάρχει υπόλοιπο στην κάρτα Izmirim που καλύπτει τη μεγαλύτερη απόσταση.
ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΜΕΣΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΤΙΚΑ
Οι πολίτες που αντέδρασαν σε αυτήν την αίτηση που ανακοίνωσε ο Kocaoğlu στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μοιράστηκαν τα εξής:
"Με αυτήν την εφαρμογή, εάν η κάρτα σας έχει όριο μικρότερο από 7 TL, δεν θα μπορείτε πλέον να μπείτε στο İZBAN. Επιπλέον, η συμφόρηση θα αυξηθεί στις περιστροφικές πύλες εξόδου. Δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ αυτής της λογικής και της λογικής που ιδιωτικοποιεί τους αυτοκινητόδρομους και παίρνει χρήματα από τους πολίτες για τη χρήση του δρόμου της χώρας. Ακόμα και με αυτήν την εφαρμογή, ακόμη και το τρένο στην πόλη θεωρείται ως αυτοκινητόδρομος και οι ίδιοι οι άνθρωποι γίνονται HGS. Η υποστήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν αφορά τη λήψη περισσότερων δαπανών μεταφοράς από ανθρώπους. Αυτή η πρακτική προκαλεί αύξηση της ιδιοκτησίας ιδιωτικών οχημάτων. Επίσης, οι περισσότεροι άνθρωποι που χρησιμοποιούν παραγάδια είναι εργαζόμενοι. "
Πηγή: haber.sol.org.t είναι
Είναι γελοίο για δύο στάσεις.