Το μετρό Buca βρίσκεται στο δρόμο του

Το έργο γραμμής μήκους 13,5 χιλιομέτρων, που εκπονήθηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης προκειμένου να υποβάλει προσφορά για την κατασκευή του Μετρό Buca, εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υποδομής. Ο Πρόεδρος Aziz Kocaoğlu ανακοίνωσε ότι ο διαγωνισμός που θα κάνουν για το μετρό Buca θα είναι «ο μεγαλύτερος διαγωνισμός που θα κάνουν ποτέ σε ένα στυλό». Ο αριθμός των εταιρειών που διαγωνίστηκαν για τον διαγωνισμό του μετρό Narlıdere στις 9 Ιανουαρίου αυξήθηκε σε 42.

Μετά το μετρό Narlıdere, που θα δημοπρατηθεί στις 9 Ιανουαρίου, υπάρχουν καλά νέα για το μετρό Buca, το οποίο περιμένουν με ανυπομονησία οι κάτοικοι της Σμύρνης. Όπως και το μετρό Narlıdere, το έργο του μετρό Buca μήκους 13,5 χιλιομέτρων, το οποίο θα κατασκευαστεί από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης, έχει εγκριθεί από τη Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υποδομής του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών. Το έργο υποβλήθηκε στις 13 Απριλίου 2017. Τώρα ήρθε η ώρα για την έγκριση του υπουργείου Ανάπτυξης για το έργο του Μετρό Buca να ενταχθεί στο επενδυτικό πρόγραμμα του 2018. Για επενδύσεις που θα γίνουν με διεθνή δάνεια απαιτείται έγκριση του Υπουργείου.

Θα λειτουργεί χωρίς οδηγό

Δεδομένου ότι η γραμμή του μετρό Buca, η οποία έχει σχεδιαστεί ως βαθιά σήραγγα, θα κατασκευαστεί με την τεχνική της βαθιάς σήραγγας χρησιμοποιώντας τη μηχανή TBM, τα προβλήματα κυκλοφορίας, κοινωνικής ζωής και υποδομής που μπορεί να προκύψουν κατά την κατασκευή της σήραγγας θα ελαχιστοποιηθούν. Η γραμμή, η οποία αποτελεί το 5ο στάδιο του σιδηροδρομικού συστήματος της Σμύρνης, θα εξυπηρετεί μεταξύ του σταθμού Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. Ξεκινώντας από το Üçyol και αποτελείται από 11 σταθμούς, η γραμμή θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Δήμος Buca, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül University, Buca Koop και Çamlıkule αντίστοιχα. Η γραμμή Buca θα ενσωματωθεί με τη γραμμή 2ου σταδίου που θα εκτείνεται μεταξύ F.Altay-Bornova στο σταθμό Üçyol. Η νέα γραμμή, η οποία θα συνδέεται με τους επιβάτες από τον όροφο της αίθουσας εισιτηρίων του σταθμού Üçyol, θα λειτουργεί ανεξάρτητα από τις υπάρχουσες γραμμές. Με αυτόν τον τρόπο θα χρησιμοποιηθούν τα τελευταίας τεχνολογίας συστήματα στο Buca Metro. Τα σύνολα τρένων σε αυτή τη γραμμή θα εξυπηρετούν χωρίς οδηγούς.

Ο μεγαλύτερος διαγωνισμός που πρέπει να γίνει σε ένα είδος

Πρόσφατα τέθηκε σε λειτουργία Karşıyaka Ο μητροπολιτικός δήμος της Σμύρνης, ο οποίος αύξησε το σιδηροδρομικό δίκτυο που εξυπηρετεί τις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες στα 165 χιλιόμετρα με το τραμ, συνεχίζει τις επενδύσεις του χωρίς επιβράδυνση. Επεκτείνοντας τη γραμμή İZBAN κατά 26 χιλιόμετρα και αυξάνοντάς την στα 136 χιλιόμετρα, ο Μητροπολιτικός Δήμος ξεκίνησε να λειτουργεί στον άξονα Selçuk. Το Konak Tramway σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία τους πρώτους μήνες του 2018.

Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu δήλωσε ότι το μετρό Buca είναι η «μεγαλύτερη προσφορά που θα κάνουν ποτέ σε ένα κομμάτι» και είπε: «Η Buca είναι μια από τις πιο απαιτητικές περιοχές μας όσον αφορά τις αστικές συγκοινωνίες. Με αυτή την επένδυση θα λύσουμε και τα προβλήματα της περιοχής και θα κάνουμε ένα μεγάλο βήμα στο όνομα των σύγχρονων, φιλικών προς το περιβάλλον συγκοινωνιών.

42 εταιρείες ανταγωνίζονται για το μετρό Narlıdere

Από την άλλη, ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης θα προκηρύξει διεθνή διαγωνισμό στις 7.2 Ιανουαρίου για την κατασκευή της γραμμής του μετρό F.Altay-Narlıdere μήκους 9 χιλιομέτρων, η οποία θα διέρχεται από βαθιά σήραγγα. Οι εταιρείες κολοσσοί του κατασκευαστικού κλάδου θα διαγωνιστούν για να αναλάβουν την κατασκευή αυτού του μεγάλου έργου. 42 εταιρείες, μεταξύ των οποίων και πολλές αλλοδαπές, έδειξαν το ενδιαφέρον τους για το έργο λαμβάνοντας φάκελο διαγωνισμού.