Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Προύσας, Αλινούρ Ακτάς, ανακοίνωσε ότι το ετήσιο κόστος της έκπτωσης που έκαναν στο σιδηροδρομικό σύστημα προς τον δήμο είναι 13 εκατομμύρια TL.
Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Προύσας, Αλινούρ Ακτάς, εμφανίστηκε μπροστά στις κάμερες την 34η ημέρα της νέας του υπηρεσίας και μοιράστηκε με το κοινό τον οδικό χάρτη που σχεδίασαν για να κάνουν την Προύσα μια πιο βιώσιμη πόλη.
Περιγράφοντας τα έργα που ακυρώθηκαν, αναθεωρήθηκαν και βρίσκονται σε εξέλιξη, ο δήμαρχος Aktaş τόνισε ότι θα κάνουν ό,τι απαιτούν τα συμφέροντα της Προύσας και του δήμου, χωρίς να επιδιώκουν επίδειξη.
Δηλώνοντας ότι δεν θα κοιτάξουν την πραγματικότητα και την τρέχουσα κατάσταση και θα κυνηγήσουν όνειρα, ο δήμαρχος Aktaş είπε: «Όπως το αίμα που κυκλοφορεί σε όλο μου το σώμα, η Προύσα έχει περικυκλώσει το σώμα μου. «Το μόνο μας μέλημα είναι να λάβουμε τις ευλογίες του έθνους», είπε.
Ο δήμαρχος Alinur Aktaş, ο οποίος ανέλαβε τα καθήκοντά του ως Δήμαρχος Μητροπολιτικού Δήμου μετά την παραίτηση του Ρετζέπ Αλτεπέ και ουσιαστικά ξεκίνησε το καθήκον του στις 3 Νοεμβρίου, μοιράστηκε με το κοινό τον οδικό χάρτη που θα ακολουθήσουν την 34η ημέρα των καθηκόντων του, μετά τη συνάντηση κυκλοφορίας. ξεκίνησε την πρώτη μέρα.
Εμφανίστηκε μπροστά στις κάμερες στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα Yıldırım Beyazıt του Συνεδριακού Πολιτιστικού Κέντρου Atatürk.
ΘΑ ΑΥΞΗΣΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ
πιο σημαντικό θέμα της μεταφοράς της Προύσας ξεχωρίζει ως ο Πρόεδρος δήλωσε ότι Aktas, να κινηθεί μέσα σε πραγματικότητες του προϋπολογισμού, τόνισε ότι θα πρέπει να κάνει μια ανάλυση κόστους-οφέλους. Aktas θυμίζει αναπτυσσόμενες πόλεις του μετρό είναι μια αναπόφευκτη πραγματικότητα, ευχαρίστησε τον πρώην πρόεδρο για το σημαντικό έργο τους για το θέμα αυτό στο παρελθόν. Bursa 48 χιλιόμετρο σιδηροδρομικής που line σύστημα και Aktas Πρόεδρος εξηγώντας ότι πρόκειται για ένα ποσό που δεν μπορεί να υποτιμηθεί, υπόγεια, αυξάνοντας την ανάγκη για τη συχνότητα χρόνο για να μειώσει την ένταση που παρατηρήθηκε κατά το πρωί και το βράδυ για την επέκταση της παραγωγικής ικανότητας και στα δύο αυτοκίνητα θα κάνει ορισμένες από τις εργασίες. Ανατολή-Δύση οδικού άξονα της D200 θα πάει στον Πρόεδρο εκφράζει μια ρύθμιση για την επιτάχυνση της ροής της κυκλοφορίας στις Aktas πλευρά οδικές συνδέσεις, Kestel - Görükle μεταξύ 200 ανακοίνωσε ότι σημείο εκκίνησης για να D213 εθνική οδό. Ένα σύστημα για να πάει όπου θέλει κάθε ένα από κάθε επιθυμία που εξέφρασε ότι οπουδήποτε στον κόσμο Aktas, Σμύρνη από τα εργαλεία για να συνδεθείτε με οδογέφυρα περιφερειακή οδό πριν φτάσουν στην κατεύθυνση αρχάριος, τα οχήματα που εξέρχονται Soğukkuyu να οδηγηθούν σε δρόμο Μουδανιών, εξασφαλίζοντας σύνδεση Dikkaldırım Μουδανιά σταυροδρόμι, την ολοκλήρωση των μέτρων 30 μακρύ δρόμο προς την εθνικοποίηση, εξασφαλίζοντας τη σύνδεση Fair-Yeniceabat-Πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν Boulevard, το οποίο είναι ένας εναλλακτικός τρόπος της Άγκυρας Mimar Sinan Boulevard θα συνεχίσει έργα, όπως η σύνδεση με Otosansitl είπε.
Πρόεδρος Aktas, το υπόγειο ερωμένη 700 8 100 υπενθυμίζοντας χιλιάδων μέτρων line 2 εκατομμύρια δαπάνες για T110 ανακοίνωσε μετά από αυτή τη φορά θα είναι ο πιο υγιεινός τρόπος για να ολοκληρωθεί το έργο στην προσπάθεια.
ΑΚΥΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ ΤΕΛΕΦΙΚΟΥ
Κόστος Gökdere μειωθεί στο τελεφερίκ για να βρείτε 100 εκατομμύρια TL σημειωθεί ότι στην ακύρωση του σχεδίου Aktas, «Uludag γίνονται από το τελεφερίκ κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης, το δικαίωμα του έργου. Ένα δευτερεύον βήμα εντοπίστηκε όπως στο Μαρμαράι και στη Γέφυρα του Οσμανγκάζι. Δήμοι θα χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του επιβάτη που 300 χιλιάδες, αλλά ψάχνουμε 700- 800 δεν πέφτει κάτω από χίλια. Δεν υπάρχει πρόβλημα εκεί. Μπορείτε να δανειστείτε τη γραμμή ουρανοξύστης, μπορείτε να την κάνετε, αλλά μπορείτε να την εκτελέσετε; Υπάρχουν σοβαρές δυσκολίες. Στο δρόμο για το Uludag, ο άνθρωπος βλέπει το δέντρο και όταν χιονίζει, βλέπει το λευκό φύλλο. Αυτό θα δει τι συμβαίνει στη γραμμή. Εάν χρησιμοποιήσουμε αυτή την πηγή για να επεκτείνουμε και να επεκτείνουμε τη νότια γραμμή βόρεια, θα κοστίσει ιστορικό Ο Πρόεδρος Άκτας, το τελεφερίκ στο Πολιτιστικό Πάρκο, δήλωσε και πάλι ότι το έργο σταμάτησε.
Θειούχων - Hot οδογέφυρα σύνδεση νερού και το έργο οδογέφυρα του Lightning Şükraniye ακυρώθηκαν επίσης ανακοίνωσε σήμερα ότι ο Πρόεδρος Aktas, ανακοίνωσε ότι σταμάτησε τις πωλήσεις της S πλάκας.
ΚΟΣΤΟΣ ΕΚΠΤΩΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ 13 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ
Μέχρι στιγμής 1.2 επιβάτες κατά μέσο όρο τον απερχόμενο χρόνο υδροπλάνο εκφράζοντας τέλος στον Πρόεδρο Aktas, η τροχιά των ετήσιων μειώσεων του κόστους του συμβουλίου που κάνουν στο σύστημα είναι US 13 εκατομμύρια $, ενώ η 10 μηνιαία απώλεια των υδροπλάνων ανακοίνωσε ότι £ 18 εκατ. Την Κωνσταντινούπολη και Kocaeli Μητροπολιτικού Δήμου Δήμαρχος όταν συναντήθηκαν με τη Θάλασσα του Μαρμαρά 7 / 24 σημείωσε ότι συζήτησε το θέμα της παρακολούθησης του αέρα, ο Πρόεδρος Aktas, «η καλύτερη περίπτωση, 4 αεροσκάφη που έχουμε, δίνουμε στην Κωνσταντινούπολη για τη δουλειά. Δεν πρόκειται για επιχορήγηση, πρόκειται να πάρουμε τα έσοδά μας. Θα πουλήσουμε τα άλλα τρία με την υψηλότερη απόδοση
Πρόεδρος Aktas, Isabey στην προγραμματισμένη 12 εκατ αξίας του έργου σταθμού μεταφόρτωσης στερεών αποβλήτων, Orhangazi Ελιάς Εργοστάσιο Επεξεργασίας του έργου και η τιμή προσφοράς ανά 13 εκατομμύρια Mustafakemalpaşa ανακοίνωσε ότι Tower Restaurant εγκατέλειψε επίσης το έργο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει