Η Mitsubishi Electric, η κορυφαία μάρκα στον κλάδο αυτοματισμού, υποστήριξε το Διεθνές Συμπόσιο Σήραγγας που διοργάνωσε η Ένωση Σήραγγας με Ασημένια χορηγία. Βρίσκεται Mitsubishi Electric Τουρκία ως ομιλητής στην εκδήλωση Factory Automation Factory Automation Systems Business Development και Μεγάλων Έργων Διευθυντής Χόσνι Dokmeci, είπε πάνω από χίλια λύσεις στο Marmaray έργου 500 ικανότητα καθημερινή επιβατών της μάρκας. Παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ελέγχου που σχεδίασε η Mitsubishi Electric με πλεονασμό 100 στο Marmaray, το οποίο έχει τη βαθύτερη εμβολοφόρα σήραγγα στον κόσμο, ο Dökmeci είπε ότι όλα είναι έτοιμα για ασφάλεια των επιβατών στο σύστημα 7 / 24.
Εκπρόσωποι του τομέα από όλο τον κόσμο συναντήθηκαν στο Διεθνές Συμπόσιο Σήραγγας που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Σήραγγας με το θέμα UM Challenges of Tunneling "στο Wyndham Grand Istanbul Levent Hotel μεταξύ 2-3 Δεκέμβριος. βιομηχανία Αυτοματοποίηση ηγετική μάρκα της εκδήλωσης, που υποστηρίζεται από ασήμι χορηγία της Mitsubishi Electric, η Τουρκία Mitsubishi Electric Factory Automation Systems Factory Automation Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και μεγάλα έργα έγιναν με την παρουσίαση Χόσνι Dokmeci. Η Dökmeci μίλησε για τις λύσεις της Mitsubishi Electric, η οποία συνδυάζει τη δύναμη της Taisei Corporation, η οποία έχει μια αξιοσέβαστη θέση στον κόσμο, ειδικά σε μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα, στο έργο Marmaray, το οποίο έχει την πιο βαθιά σήραγγα σωλήνα και έχει δυναμικότητα άνω των 500 χιλιάδων ημερησίως.
Οι υπηρεσίες της Mitsubishi Electric στο Μαρμαράι
πεδίο εφαρμογής της Mitsubishi Electric των εργασιών στην περιοχή των έργων υποδομής στην Τουρκία Marmaray «σταθμό πληροφοριών και Έργων Σύστημα Διαχείρισης» εκτελεί που εκφράζει Χόσνι Dokmeci, είπε η υπηρεσία στην Marmaray της μάρκας με τον ακόλουθο τρόπο? "Το έργο διασταύρωσης του Βοσπόρου Marmaray BC1 του Mitsubishi Electric. ο εξοπλισμός αυτοματοποίησης προηγμένης τεχνολογίας περιλαμβάνει μηχανική και σχεδιασμό, σχεδιασμό έργου, προγραμματισμό λογισμικού, εγκατάσταση υλικού, θέση σε λειτουργία, εκπαίδευση και υποστήριξη υπηρεσιών. Πραγματοποιήσαμε τον έλεγχο και την παρακολούθηση του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού σε σήραγγες, όλους τους σταθμούς, κτίρια αερισμού και κτίρια γεννήτριας. Επιπλέον, εφαρμόσαμε τα σενάρια που απαιτούνται για την τροφοδότηση των ενεργειακών συστημάτων του Marmaray από δύο TEIAS και δύο ομάδες γεννητριών που βρίσκονται και στις δύο πλευρές.
Στο πλαίσιο του έργου Marmaray Bosphorus Crossing Project, η Mitsubishi Electric εργάζεται σε σήραγγες. τον έλεγχο και την παρακολούθηση του συστήματος εξαερισμού, την εκκίνηση, την παύση και την παρακολούθηση των σεναρίων εκκένωσης καπνού, το άνοιγμα και το κλείσιμο των πύργων πλημμυρών, την παρακολούθηση του συστήματος αποστράγγισης και την παρακολούθηση των συναγερμών, την παρακολούθηση και τον έλεγχο του φωτισμού, την παρακολούθηση των συστημάτων περιβαλλοντικής μέτρησης, την παρακολούθηση συστημάτων πυρόσβεσης και πυρόσβεσης. Η δουλειά του εμπορικού μας σήματος στα κτίρια του σταθμού και του εξαερισμού ελέγχει και παρακολουθεί τους κοινόχρηστους χώρους και τους ανεμιστήρες χώρου, τον έλεγχο και την παρακολούθηση των συστημάτων χαμηλής τάσης διανομής και UPS, την παρακολούθηση πυροσβεστικών και πυροσβεστικών συστημάτων, τον έλεγχο και τον έλεγχο του κοινού φωτισμού χώρου, την παρακολούθηση του καθαρού νερού, ο έλεγχος και η παρακολούθηση των σκαλοπατιών συνίσταται στην παρακολούθηση των ανελκυστήρων. "
7 / 24 ποσοστό εκτέλεσης 100 περιττό σύστημα ελέγχου
Η Dökmeci παρέχει πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ελέγχου Marmaray το οποίο σχεδιάστηκε από τη Mitsubishi Electric ως 100 περιττή. Marmar Το σύστημα ελέγχου Marmaray 37 / 107 λειτουργεί με το σημείο παρακολούθησης και ελέγχου υλικού 750 bin, το σημείο παρακολούθησης και ελέγχου του λογισμικού 100 bin, τη σελίδα ελέγχου οθόνης χειριστή 7 και το καλώδιο επικοινωνίας 24. Με τον τρόπο αυτό, για παράδειγμα, σε περίπτωση πυρκαγιάς στη σήραγγα, οι χειριστές μπορούν να έρθουν σε επαφή με τον χειριστή του τρένου στο συγκεκριμένο σημείο εκδήλωσης και να καθορίσουν την κατεύθυνση της ροής του αέρα για να εκκενώσουν τον επιβάτη και τον καπνό. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να κατευθύνει τον χειριστή για να ελαχιστοποιήσει τη δυνατότητα σφαλμάτων και να ξεκινήσει εύκολα ένα καθορισμένο σενάριο εξαερισμού. "
Όλα για την ασφάλεια των επιβατών
Η Dökmeci δήλωσε ότι όλα τα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα του έργου Marmaray BC1 Bosphorus Crossing Project ελέγχονται και παρακολουθούνται από το σύστημα SCADA που ονομάζεται SIMS (Σύστημα Διαχείρισης Σταθμών). Tünel Μεταξύ αυτών των υποσυστημάτων, είναι ζωτικής σημασίας ο εξαερισμός των σηράγγων και των σταθμών, τα συστήματα διανομής ισχύος, ο φωτισμός, οι πύλες πλημμυρών, τα συστήματα πυρανίχνευσης και πυρόσβεσης. Όλα αυτά ελέγχονται και παρακολουθούνται σε πλήρη απόλυση με την υποδομή που σχεδίασε η Mitsubishi Electric. Πλήρης περιττή υποδομή ινών εγκαθίσταται επίσης στη σήραγγα. Σε κάθε σταθμό, ο έλεγχος των υποσυστημάτων παρέχεται χωρίς διακοπή από τα πλεονάζοντα PLC. Η συνέχεια των συστημάτων, τα οποία είναι πολύ σημαντικά στα υπόγεια συστήματα μετρό, αποτελεί πολύ ευαίσθητο ζήτημα όταν αξιολογείται από άποψη ασφάλειας των επιβατών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει