Η νέα γραμμή τρένου μεταξύ Βερολίνου και Μονάχου θα σας επιτρέψει να ταξιδεύετε μεταξύ δύο πόλεων στην ώρα 4. Το έργο κοστίζει 10 σε δισεκατομμύρια ευρώ.
Η νέα γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας που χτίστηκε μεταξύ Βερολίνου και Μονάχου στη Γερμανία άνοιξε με ειδική υπηρεσία την Παρασκευή και τελετή που πραγματοποιήθηκε στον Κεντρικό Σταθμό του Βερολίνου (Hauptbahnhof). Παίρνοντας το τρένο από το σιδηροδρομικό σταθμό Südkreuz του Βερολίνου, ο Πρωθυπουργός Angela παρακολούθησε την τελετή που πραγματοποιήθηκε στον Κεντρικό Σταθμό. Στην ομιλία του στην τελετή, η Μέρκελ είπε ότι η γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας που τέθηκε σε λειτουργία ήταν «εξαιρετικά αποτελεσματική και ανταγωνιστική σε σύγκριση με τις αεροπορικές και χερσαίες μεταφορές».
Το νέο χιλιόμετρο 600 μεταξύ Βερολίνου και Μονάχου θα διαρκέσει τέσσερις ώρες αντί για έξι, χάρη στο νέο τρένο υψηλής ταχύτητας. Η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας θα είναι 300 ανά ώρα. Οι νεοαποκλειόμενες ή ακόμη τακτικές τακτικές πτήσεις θα ξεκινήσουν την Κυριακή.
Η απόφαση του έργου λήφθηκε στο 1991
Στην ομιλία του στην τελετή, ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Κρίστιαν Σμιτ είπε: «Έχουμε φτάσει στο τέλος του μαραθωνίου που ξεκινήσαμε το 1991». Το έργο, το οποίο εγκρίθηκε από τη γερμανική ομοσπονδιακή κυβέρνηση το 1991, είχε ως στόχο τη βελτίωση των μεταφορών μεταξύ του βορρά και του νότου της χώρας και της ανατολής και της δύσης. Η πρώτη κατασκευή του έργου ξεκίνησε το 1996.
Ο Richard Lutz, Γενικός Διευθυντής της Γερμανικής σιδηροδρομικής εταιρείας Deutsche Bahn, δήλωσε ότι «ξεκίνησε μια νέα εποχή στην ιστορία των σιδηροδρόμων στη Γερμανία» και ότι περίπου 17 εκατομμύρια άνθρωποι θα επωφεληθούν από αυτήν τη νέα γραμμή.
Κάντε κλικ για να διαβάσετε περισσότερα
Πηγή: θα www.dw.co
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει