14 εκατομμύριο περασμένο όχημα 6 εκατομμύριο στη γέφυρα Osmangazi

Ο αριθμός των οχημάτων 12 που διέρχονται από τη Γέφυρα Osmangazi ανά μήνα δεν έφθασε ούτε το ήμισυ του εγγυημένου αριθμού εκατομμυρίων οχημάτων 14. Αυτό αναγκάζει τον πολίτη να αντιμετωπίσει βαριά φορολογικά βάρη.


Η γέφυρα Osmangazi πυροβολεί την τσέπη του πολίτη. CHP Κωνσταντινούπολη βασίζεται στις απαντήσεις του αναπληρωτή Επίτιμος Adıgüzel η αίτηση παροχής πληροφοριών, τον Ιούλιο του 2016 Ιούλιος 2017 κατά τη διάρκεια της καθημερινής της εγγύησης του οχήματος 40 χιλιάδες, η εγγυημένη ετήσια όχημα 14 εκατομμύρια 600 φορές τον αριθμό των εργαλεία που καταβάλλονται από Osmangazi γέφυρα είχε 6 εκατομμύρια 159 χιλιάδες xnumx't να .

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, Gebze-Orhangazi-Σμύρνη (συμπεριλαμβανομένου του Izmit Bay Crossing και τους δρόμους πρόσβασης) Gebze-Orhangazi κάτω από την εθνική οδό (συμπεριλαμβανομένης της Osmangazi Bridge) Στην 2016 το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, καθώς και 194 εκατομμύρια 776 χιλιάδες 117 κιλά εισοδημάτων που αποκτήθηκαν αναφέρθηκε.

Η ΤΙΜΗ ΜΕΙΩΘΗΚΕ, ΑΛΛΑ ...

Η CHP Adıgüzel, σε δήλωση σχετικά με το θέμα SÖZCÜ'ye, παρά τα μειωμένα διόδια, τα οχήματα που διέρχονται από τη γέφυρα, υποστήριξαν ότι ο αριθμός παραμένει πολύ χαμηλότερος από τον εγγυημένο. Ο Adıgüzel είπε:
'' Το τελευταίο όχημα, ακόμη και το ήμισυ του εγγυημένου αριθμού των οχημάτων δεν ανταποκρίνεται. Το 8 δεν ξεπερνά πάλι τα χρήματα πάνω από ένα εκατομμύριο οχήματα από την τσέπη του πολίτη. Επιπλέον, παρά τις μερικές αυξήσεις μετά τη μείωση των διοδίων τον Ιανουάριο, είναι προφανές ότι ο πολίτης δεν επιθυμεί τη γέφυρα. Με άλλα λόγια, ο πολίτης πληρώνει για την υπηρεσία που δεν απαιτεί από την τσέπη του. "

Ο DIYARBAKIRLI ΠΛΗΡΩΝΕΙ

Η ζωή ποτέ δεν Κωνσταντινούπολη ή Ντιγιαρμπακίρ που δεν πηγαίνουν στους πολίτες Προύσα να είναι αναγκασμένοι να πληρώνουν για το όχημα που υπερβαίνει το Osmangazi τόνισε αυτοκίνητο Adıgüzel»ακόμα και να πληρώσουν ακόμη και αν δεν έχετε μια άδεια ... μέγα αντίληψη του έργου έχει δημιουργηθεί, αλλά το φορτίο να μπουν οι πολίτες. Τώρα μιλάμε για αυξήσεις φόρου. Οι πόροι που παράγονται από τους φόρους των ανθρώπων πρέπει να χρησιμοποιούνται προς όφελος του λαού, δεν πρέπει να αποτελούν βάρος και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον εμπλουτισμό του αριθμού των εργολάβων, των επιχειρηματιών που δεν υπερβαίνουν τα δέκα δάχτυλα ενός χεριού. Αυτή η σπατάλη πόρων θα αντανακλάται και στις μελλοντικές γενιές, ακόμα και τα εγγόνια μας θα είναι σε χρέη ».

Κανένα άνοιγμα ακόμη και στο άνοιγμα

Η Adıgüzel δήλωσε ότι η πρώτη ημέρα 15 της γέφυρας ήταν δωρεάν, παρόλο που ο αριθμός των διερχόμενων οχημάτων ήταν 1 εκατομμύρια 502 χιλιάδες, καθώς η μείωση των διοδίων και η επέκταση των διακοπών δεν λειτούργησε. Ο πολίτης δεν χρησιμοποιεί τη Γέφυρα Osmangazi όσο στοχεύει. Προσπαθούν να κλείσουν το χάσμα με την αύξηση του Φόρου Μηχανοκίνητων Οχημάτων. Ο κόσμος μιλάει για οχήματα που λειτουργούν με εναλλακτικές πηγές ενέργειας χωρίς οδηγό, αλλά μεταφέρουμε πόρους στη γέφυρα και την άσφαλτο.

Πηγή: www.sozcu.com.t είναι


Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar