Η εταιρεία εξόρυξης με έδρα την Κίνα, Rio Tinto, άρχισε να χρησιμοποιεί το πρώτο πλήρως αυτόνομο τρένο στον κόσμο. Η εταιρεία αναμένεται να εισέλθει σε έναν διαφορετικό τομέα με αυτή τη δραστηριότητα εκτός από τον εξορυκτικό τομέα. Ένα ιστορικό βήμα έγινε όταν το τρένο μετέφερε φορτίο σε δρόμο 100 χιλιομέτρων χωρίς άτομο σε βαγόνι.
Ένα από τα πιο εδραιωμένα επαγγέλματα στην ιστορία των μεταφορών, η μηχανική είναι ιστορία. Μετά από αυτόνομα αυτοκίνητα, η γραμμή έφτασε στα τρένα, που ήταν οι μοναδικοί κυβερνήτες του σιδηροδρόμου. Το μεγαλύτερο ταξίδι του τρένου στον κόσμο στη Δυτική Αυστραλία, η πρώτη υπηρεσία τρένων χωρίς μηχανικούς, έλαβε χώρα.
Εκπαιδεύστε χωρίς μηχανήματα
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να οδηγήσουμε αυτήν την αυτόνομη τεχνολογία που θα προσφέρει ένα μακροπρόθεσμο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα καθώς κατασκευάζουμε μελλοντικά ορυχεία», δήλωσε ο Chris Salisbury, πρόεδρος του Ρίο Τίντο. Με το τρέχον εργατικό δυναμικό μας, ετοιμάζουμε νέες γραμμές εργασίας που θα είναι μέρος της βιομηχανίας μας.
Η πρώτη αποστολή του Rio Tinto για μεταλλεύματα σιδήρου στην Pilbara της Δυτικής Αυστραλίας ήταν το πρώτο βήμα της εταιρείας. Στην πραγματικότητα, από την αρχή του 2017 έχουν χρησιμοποιηθεί αυτόνομα αμαξοστοιχίες, αλλά σε κάθε περίπτωση ήταν υπεύθυνοι οι μηχανικοί.
Το Rio Tinto θέλει να έχει ένα πλήρως αυτόνομο στόλο τρένων από το 2018. Ωστόσο, πρώτα απ 'όλα η Αυστραλία θα πρέπει να λάβει έγκριση από τις νομικές της αρχές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει