Ο Χάλιτ ανατίναξε τις τιμές των κατοικιών του τραμ

Το έργο του τραμ που διασχίζει το Eminönü και το Alibeyköy και διασχίζει την ακτή του Χρυσού Χορνού έχει πολλαπλασιάσει τις τιμές των ακινήτων στην περιοχή με το 3. Τιμές διαμερίσματος 200 χιλιάδες λίρες σε 600 χιλιάδες λίρες

Η έναρξη της κατασκευής της γραμμής τραμ από το Eminönü προς το σταθμό λεωφορείων Alibeyköy στην Κωνσταντινούπολη προκάλεσε απότομες αλλαγές στις τιμές των ακινήτων στην περιοχή. Στο πλαίσιο του έργου, η 3-2-3 αύξησε τις τιμές των ακινήτων στην περιοχή. Οι κτηματομεσίτες που λειτουργούν στην περιοχή του Eyup 200 χιλιάδες λίρες πέρυσι, ειδικά για τους ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων 600 χιλιάδες λίρες για τους ιδιοκτήτες του ακινήτου, οι τιμές τριπλασιάστηκαν και είπε ότι οι πωλήσεις σταμάτησαν εξαιτίας της διόγκωσης των τιμών.

Αντέχει το 3 σε ένα χρόνο

Ο Cany Yavuz, ιδιοκτήτης της Setyap Real Estate, δήλωσε ότι οι ξαφνικές αυξήσεις των τιμών έθεσαν τέλος στη ζωτικότητα στην περιοχή, δήλωσε ότι δεν υπήρξε πραγματική εκτίμηση στην περιοχή και ότι οι ιδιοκτήτες των ακινήτων διπλασίασαν τις τιμές με την έναρξη των έργων μεταφοράς. Ο Yavuz δήλωσε ότι υπήρξε μεγάλη κινητικότητα στην περιοχή λόγω των εντατικών δραστηριοτήτων αστικής μεταμόρφωσης κατά το τελευταίο έτος 5: Το έργο τραμ Eminönü-Alibeyköy είναι ένα σημαντικό έργο όχι μόνο για το Eyüp, αλλά και για τους Gaziosmanpaşa και Kağıthane. Αυτό ήταν μια καλή θέση για όσους θέλουν να επενδύσουν. Στην πραγματικότητα, οι ιδιοκτήτες της γύρω περιοχής προσδοκούν μια αύξηση όπως η αποτίμηση των μεγάλων έργων. Όχι μόνο για την πώληση σπίτια, αλλά και για ενοικίαση σπίτια είναι μια μεγάλη αύξηση των τιμών. Αυτή η ξαφνική αλλαγή τιμών έχει τερματίσει τη δραστηριότητα στην περιοχή. Οι τιμές πρέπει να επανέλθουν στο φυσιολογικό. Οι προσδοκίες των ιδιοκτητών ακινήτων είναι λανθασμένες. "

Ο Ugur Yilmaz, ιδιοκτήτης της Ata Emlak, που δραστηριοποιείται στην περιοχή, δήλωσε ότι η περιοχή Halic παρουσίασε επίσης αυξήσεις τιμών σε κάθε περιοχή όπου κατασκευάστηκαν έργα δημόσιας μεταφοράς όπως το μετρό και το τραμ. Δηλώνοντας ότι τα νέα εμπορικά κέντρα και τα επιχειρηματικά κέντρα που χτίστηκαν γύρω από το Golden Horn προσέλκυσαν τους εργαζόμενους στην περιοχή, δήλωσε ο Yılmaz. Πρόσφατα, οι πωλήσεις κατοικιών αυξήθηκαν λόγω του πλεονεκτήματος μεταφοράς στην περιοχή, αλλά το σημαντικό ζήτημα εδώ είναι η υπερβολική αύξηση των τιμών. Οι τιμές των τετραγωνικών μέτρων στην παράκτια περιοχή 5 χιλιάδες λίβρες ξεπέρασε ξαφνικά 10 χιλιάδες λίρες. Τα διαμερίσματα που πωλούνται σε χιλιάδες 200 πωλούνται σε χιλιάδες 600. Το 1 πωλήθηκε στην 300 πριν από χιλιάδες χρόνια και το 1 πωλείται σε εκατομμύρια. Αυτό δεν είναι μια πραγματική αύξηση. Πρόσφατα, υπάρχει ακόμη ενδιαφέρον από τα ανώτερα επίπεδα του κράτους για επενδύσεις, αλλά αυτό δεν ισχύει για όλες τις δομές. Εδώ, οι κατοικίες κοντά στις στάσεις, με θέα και γκαράζ στάθμευσης παρέχουν αξία για την επένδυσή τους. Η αύξηση των τιμών σε άλλες κατασκευές δεν μπορεί να αποζημιωθεί karş.

Η ζήτηση μειώθηκε

Ο σύμβουλος ακινήτων Muzaffer Koç, ο οποίος δήλωσε ότι το έργο του τραμ μπήκε αμέσως στις διαφημίσεις ακινήτων που δίνονται στην περιοχή με την οδήγηση στοιχημάτων στον Κεράτιο Κόλπο, είπε ότι με τη φυσική εμφάνιση του έργου, οι άνθρωποι στην περιοχή σκέφτονταν αποκομίζουν περισσότερα κέρδη από τις επενδύσεις τους. Δηλώνοντας ότι η αύξηση των τιμών με αυτόν τον τρόπο δεν είναι βιώσιμη, ο Koç δήλωσε ότι πολλά κτίρια έχουν κατασκευαστεί στην περιοχή με τον αστικό μετασχηματισμό την πρόσφατη περίοδο και η ζήτηση μειώνεται σταδιακά με αυτές τις τιμές.

Το έργο 492 θα κοστίσει εκατομμύρια λίρες

Το σχέδιο για το τραμ, το οποίο θα κοστίσει 492 εκατομμύρια λίρες, σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία στο 2019. Το έργο θα περιλαμβάνει σταθμό επιβατών 14. Όταν ολοκληρωθεί το έργο. Ο εκτιμώμενος χρόνος μεταφοράς κατά μήκος της γραμμής αναμένεται να είναι 30 λεπτά, χωρητικότητα επιβατών 25 χιλιάδες επιβάτες / ώρα (μονόδρομος).

Πηγή: θα www.gazetevatan.co

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*