Τα Ναυπηγεία Sanmen με Rolls-Royce, το νέο τερματικό θα χρησιμοποιηθεί σε τέσσερις από τις οκτώ ρυμουλκών υπέγραψε τη σύμβαση που καλύπτουν την παράδοση της MTU κινητήρες 4000 στην Τουρκία. Η σύμβαση περιλαμβάνει επίσης ένα προαιρετικό τετρακίνητο κινητήρα. Τα ρυμουλκά θα είναι εφοδιασμένα με δύο κινητήρες 1.850V 2.700 M16L MTU, κάθε ένας από τους οποίους μπορεί να παράγει 4000 kW σε σ.α.λ. 73. Η MTU λειτουργεί ως μέρος των Rolls-Royce Power Systems.
Η τεχνική υποστήριξη, η εξυπηρέτηση και η αξιοπιστία των κινητήρων MTU της MTU μας βοήθησαν να επιλέξουμε κινητήρες MTU στα ρυμουλκά μας Robert Allen / Rastar 2900sx, είπε ο San, διευθυντής του έργου Alimar Shipyards Ali Gürün. Η Sanmar και η MTU συνεργάζονται στενά από το 2009.
Ο Knut Müller, επικεφαλής της μονάδας MTU Maritime και Public Relations, δήλωσε: Για πρώτη φορά στην ιστορία, οι μηχανές υψηλής ταχύτητας θα χρησιμοποιηθούν σε ρυμουλκά λιμανιών σε αυτήν την κατηγορία ισχύος. Μέχρι σήμερα, ήταν δυνατόν να χρησιμοποιηθούν μόνο κινητήρες μέσης ταχύτητας με μέσο όρο 85 τόνους πρόσφυσης σε ρυμουλκά λιμένα. Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που μπορούμε να εισέλθουμε επιτυχώς σε μια τέτοια αγορά. "Η ταχύτητα του κινητήρα μειώθηκε στο μοναδικό κύκλωμα 1.850 ανά λεπτό για να διασφαλιστεί ότι τα ναυπηγεία Sanmar μπορούν να ελέγξουν την έλικα χωρίς να χρειάζονται ενδιάμεσα κιβώτια ταχυτήτων.
Το στόλο, το οποίο χειρίζεται η δανική ρυμουλκούσα εταιρεία Svitzer από το έτος 2018, θα προστεθεί στα τερματικά ρυμουλκά Robert Allen / Rastar 30 SX, τα οποία είναι μικρότερα από τα 2900 μέτρα. Τα ρυμουλκά θα χρησιμοποιηθούν στο λιμάνι Tanger-Med στο Μαρόκο, το οποίο έχει υπογράψει συμφωνία με τη Svitzer για το έτος 20 ως μέρος των υπηρεσιών τερματικού ρυμουλκού. Βρίσκεται στη βορειοδυτική ακτή της Αφρικής και έχει στρατηγική σημασία λόγω της εγγύτητάς της προς την είσοδο της Μεσογείου μέσω των στενών του Γιβραλτάρ και αποτελεί το δεύτερο πιο πολυσύχναστο λιμένα εμπορευματοκιβωτίων στην αφρικανική ήπειρο.
Εκτός από αυτή τη συμφωνία, η MTU και η Sanmar υπέγραψαν πρόσθετη συμφωνία για την παράδοση τεσσάρων κινητήρων 70V 2.000 M16, εκ των οποίων η ισχύς θα είναι 4000 kW σε δύο ρυμουλκούμενα με δυνατότητα έλξης 63'er για χρήση από τη Svitzer. Με τις νέες συμφωνίες, ο αριθμός των ρυμουλκούμενων που κατασκευάστηκαν μέχρι σήμερα από την Sanmar και είναι εξοπλισμένος με κινητήρες MTU έχει αυξηθεί στο 16. Οι μηχανισμοί MTU προτιμήθηκαν στους μισούς τύπους ρυμουλκών που παρήγαγε η Sanmar Shipyards.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει