Το έργο των 11 χιλιομέτρων του τραμ, το οποίο θα διευκολύνει σημαντικά τη μεταφορά στην περιοχή ÇiÇli του Σμύρνη, έχει εγκριθεί από το υπουργείο. Το έργο θα πραγματοποιηθεί σε δύο στάδια. Αναμένεται να κοστίσει 250 εκατομμύρια λίρες.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης είχε σηκώσει τα μανίκια του για να επεκτείνει το τραμ στο Çiğli, κατόπιν αιτήματος των πολιτών. Το έργο Çiğli Tram Line, το οποίο υποβλήθηκε στη Διοίκηση του Σμύρνη, εγκρίθηκε και αποφασίστηκε ότι "δεν απαιτείται έκθεση εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων". Έτσι, δεν υπήρχε κανένα εμπόδιο στην επέκταση του τραμ στο Çiğli.
Το 14 θα είναι σταθμός
Η γραμμή τραμ, η οποία θα διευκολύνει σημαντικά τη μεταφορά των πολιτών που ζουν στο Τσιλί, θα είναι ο σταθμός 14. Το πρώτο στάδιο της γραμμής του τραμ που πρόκειται να κατασκευαστεί σε δύο στάδια αναμένεται να ολοκληρωθεί στο 2019 και το δεύτερο στάδιο αναμένεται να ολοκληρωθεί στο 2021. Το έργο 11 χιλιομέτρων αναμένεται να κοστίσει 250 εκατομμύρια TL. Το τραμ, το οποίο θα ξεκινήσει από το Σταθμό Ataşehir στο τέλος της Αποθήκης Mavişehir İZBAN, θα επεκταθεί και στην Οργανωτική Βιομηχανία Atatürk.
Υπεραποθήκη για πρόσβαση πεζών και ποδηλάτων
Το πρώτο στάδιο του τραμ θα είναι μεταξύ του νοσοκομείου κατάρτισης περιοχής Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli. Το δεύτερο στάδιο είναι η Ata Sanayi Sitesi, το Πανεπιστήμιο Katip Çelebi στην Οργανωμένη Βιομηχανική Περιοχή Ατατούρκ και θα ολοκληρωθεί στο Σταθμό Ataşehir με τη σύνδεση με τη γραμμή στη διασταύρωση της συνοικίας İstasyonaltı.
Στο πλαίσιο του έργου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της πρόσβασης πεζών και ποδηλάτων μεταξύ Mavişehir και Ataşehir, θα κατασκευαστεί υπεραπόβαθμος σε αυτήν την περιοχή. Η γραμμή τραμ, η οποία προγραμματίζεται να περάσει από την περιφερειακή οδό του İzmir και στα δυτικά της διασταύρωσης Atakent, θα περιλαμβάνει μια υπεραπόσταση, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής ποδηλάτου και πεζών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει