Για το πρόγραμμα διαύλων 2018 στο επενδυτικό πρόγραμμα 40 για το Eskişehir, το δάνειο 20 εκατομμυρίων TL απορρίφθηκε από την ομάδα κόμματος AK. Επιπλέον, ο χώρος για την κατασκευή του νέου κτιρίου πανεπιστημιουπόλεων στο Μητροπολιτικό Δήμο του Eskişehir αποτέλεσε αντικείμενο συζήτησης.
Η δεύτερη σύνοδος του Συνεδρίου του Μητροπολιτικού Δήμου Eskişehir του Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Aydın Ünlüce. Κατά τη συνάντηση, το δάνειο 20 εκατομμυρίων TL και ο Μητροπολιτικός Δήμος επελέγησαν για το νέο κτίριο της πανεπιστημιούπολης. Λόγω της ανεπάρκειας του υπάρχοντος κτιρίου στο δρόμο προς τη γειτονιά Yıldıztepe, το τμήμα πυρασφάλειας Seyitgazi σκέφτηκε να γίνει στην ομάδα του κόμματος AK της πανεπιστημιούπολης αντίθετη. Η ομάδα κόμματος AK πρότεινε ότι η νέα πανεπιστημιούπολη θα πρέπει να κατασκευαστεί στην περιοχή Muttalip υποδεικνύοντας την πυκνότητα της κυκλοφορίας. Επιπλέον, το πρωτόκολλο μεταξύ της ITU και του μητροπολιτικού δήμου για την κατάρτιση πρωτοκόλλου κατά της ομάδας κόμματος AK πρότεινε να υπογράψει το πρωτόκολλο με το ESOGU. Με την πλειοψηφία των ψήφων από τον Προϋπολογισμό Προγράμματος και τη Νομική Επιτροπή της Κυβέρνησης και του Κανονισμού, η ομάδα CHP υιοθέτησε διαφωνία σχετικά με το άρθρο που ήρθε στο κοινοβούλιο.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΓΟΡΑ 40 BUS;
Ένα άλλο θέμα συζήτησης ήταν 40 εκατομμύρια TL ανάληψη δανείου για την αγορά 20 λεωφορείων. Το AK Party αρνήθηκε να αποσύρει πίστωση για την αγορά λεωφορείων. Μιλώντας για το θέμα αυτό, το μέλος του συμβουλίου της CHP Αχμέτ Άλλερ είπε ότι δεν συμφώνησαν με την απόφαση και είπε: «Το πρόγραμμα δανεισμού του Μητροπολιτικού Δήμου του Εσκίσεχρ δεν είναι τόσο υψηλό όσο λέγεται. Το κοινό έχει παραπληροφόρηση ». Το μέλος του κόμματος του AK, Μουσταφά Άντερ είπε, «Μέχρι σήμερα, έχουμε παράσχει την απαραίτητη ευκολία για την ανακούφιση της κυκλοφορίας της πόλης. Κάναμε ό, τι μπορούσαμε για αγορές λεωφορείων, τραμ και επεκτάσεις γραμμής τραμ. Έχουν περάσει ενάμισι χρόνια από το 2014, και η επιτροπή έδωσε 3 εκατομμύρια λίρες στην προεδρία για την επίλυση των μεταφορών. Υποβλήθηκαν τα τελευταία 323 αιτήματα αγοράς λεωφορείων. Επιτράπηκε να περάσει μέσα σε 100 λεωφορεία. 100 από αυτούς αγοράστηκαν 82 από αυτούς βρίσκονται ακόμη στη φάση αγοράς. 18 λεωφορεία που αγοράστηκαν μπήκαν στον κατάλογο του δήμου μας. Αυτά τα λεωφορεία αγοράστηκαν για χρήση από τους πολίτες μας ή για να παραταχθούν σαν κομπολόι στον τερματικό σταθμό υπεραστικών λεωφορείων του Μητροπολιτικού Δήμου; Θα αφήνατε το όχημά σας κάτω από αυτόν τον ήλιο για 82 μήνες χωρίς συντήρηση; Πού χρησιμοποιούνται τα 7 λεωφορεία που αγοράστηκαν με τα χρήματα αυτού του έθνους; Από πού προήλθαν οι 100 αγορές λεωφορείων όταν αυτά τα 100 λεωφορεία δεν ήταν διαθέσιμα για την πόλη; Πού είναι τα 40 λεωφορεία; Ποιος το χρησιμοποιεί; Για ποια γειτονιά το χρησιμοποιείτε », είπε. Μετά τις ομιλίες, το δάνειο για την αγορά του λεωφορείου απορρίφθηκε με πλειοψηφία. Το ζήτημα μεταφέρθηκε στο κοινοβούλιο για συζήτηση.
Πηγή: θα www.anadolugazetesi.co
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει