Ο δήμαρχος Bulbul είπε, «Το έργο του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών είναι ένα σημαντικό έργο για την πόλη μας, αλλά ακόμα κι αν ξεκινήσει σήμερα, θα διαρκέσει μόνο 10 χρόνια, το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών θα πρέπει να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό για να διευκολυνθεί η κυκλοφορία». Ενώ παρουσιάστηκαν προβλήματα συγκοινωνίας σε πολλά σημεία της πόλης, το μποτιλιάρισμα στους δρόμους Değirmendere και Tangent εξόργισε τους οδηγούς και τους πολίτες. Ο Şaban Bülbül, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μηχανολόγων Μηχανικών του Παραρτήματος Τραπεζούντας, τόνισε ότι το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών θα πρέπει να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό, χωρίς να περιμένει την υλοποίηση του έργου του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών.
Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΧΑΛΑΡΗ
Ο δήμαρχος Bulbul επεσήμανε ότι το έργο Light Rail System Project είναι ένα πολύ σημαντικό έργο για την Τραπεζούντα, αλλά ότι δεν είναι ένα έργο που θα λύσει μόνο το μεταφορικό πρόβλημα στην πόλη και είπε: «Ακόμα κι αν ξεκινήσει το έργο του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών. σήμερα, θα ολοκληρωθεί μόνο σε 10 χρόνια. Πρέπει να λύσουμε τα προβλήματα που βιώνουμε σήμερα με άμεσες λύσεις. Πρέπει να διευκολύνουμε την κυκλοφορία. Στο σημείο των γενικών λύσεων, πρέπει να γίνει ένα Master Plan για όλες τις περιοχές της Τραπεζούντας. Αλλά αν δεν γίνει αυτό το σχέδιο, αυτό το κυκλοφοριακό πρόβλημα δεν θα λυθεί».
ΤΡΑΒΖΩΝΑ ΚΑΙ ΓΕΙΤΟΝΙΚΕΣ ΕΠΑΡΧΙΕΣ…
Σημειώνοντας ότι το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών θα πρέπει να εφαρμοστεί δουλεύοντας με όλη τη δυναμική της Τραπεζούντας το συντομότερο δυνατό χωρίς να χάνεται χρόνος, ο Bülbül είπε: «Το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών περιλαμβάνει όλα τα σύνορα της Τραπεζούντας, ακόμη και ορισμένα σύνορα της Giresun και της Rize, και Ορισμένο τμήμα του Gümüşhane, τόσο από τη θάλασσα όσο και από τη θάλασσα.Ένα σχέδιο γίνεται λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αξίες, συμπεριλαμβανομένων των οδικών, σιδηροδρομικών και εμπορευματικών μεταφορών, οικιστικών δρόμων και παράπλευρων δρόμων.
ΟΛΟΙ ΟΙ ΠΟΝΤΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΟΥΝ
Ο Bülbül συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Κατά την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος όχι μόνο στο Kaşüstü, αλλά και στο Kaşüstü, είναι απαραίτητο να προγραμματιστεί η είσοδος στο Arsin και στη Yomra. Επιπλέον, η είσοδος του Değirmendere θα πρέπει να προγραμματιστεί σε όλα τα σημεία. Με άλλα λόγια, θα πρέπει να γίνει ένα Γενικό Σχέδιο Μεταφορών λαμβάνοντας υπόψη όλα τα σημεία. Πρέπει να λάβετε υπόψη όλα τα μονοπάτια και τα σημεία. Αυτό ονομάζεται επίσης υψηλού επιπέδου Γενικό Σχέδιο Μεταφορών. Αφού γίνει αυτό, ξεκινά από ορισμένα σημεία και όταν όλα αυτά εκπληρωθούν, η Τραπεζούντα δεν θα έχει μεταφορικό πρόβλημα.
Πηγή: www.karadenizsonnokta.com.tr
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει