Το Εργαστήριο ανάδοχος, Συντήρηση και Επισκευή ιδρύθηκε στην Ανατολία κατά τη διάρκεια της κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Βαγδάτης στο 1894. Στην περιοχή 500 bin m2, το 195.000 m2 λειτουργεί σε κλειστό χώρο. κινητήρα, ηλεκτρικές μηχανές ατμομηχανή, βαγόνι, εργαλεία και την κατασκευή των τροχών, σιδηροδρομικά οχήματα, συντήρησης και να βοηθήσει να ενσωματώσει μια δομή που αποτελείται από επτά εργοστάσιο φυτικής παραγωγής.
Ο Γενικός Διευθυντής Hayri Avcı επέστησε την προσοχή στη 120 χρόνια εμπειρία του Οργανισμού. Παραγωγή των σιδηροδρομικών αυτοκίνητο της Τουρκίας, για την κάλυψη των αναγκών συντήρησης και επισκευής του τομέα, δηλώνοντας ότι πληρούν μια σημαντική αποστολή του Hunter, «Ένα μήνα 4 Σύνολο ατμομηχανή παραγωγής, 10 συντήρηση ατμομηχανή, θα πραγματοποιήσει την επισκευή και επιθεώρηση. Έχει επιτευχθεί η παραγωγή τεμαχίων φορτηγών 3, η παραγωγή / επισκευή μονάδων 1 ανά εβδομάδα και η παραγωγή κινητήρων έλξης 6 ανά εβδομάδα.
Δηλώνοντας ότι ξεκίνησαν την παραγωγή 72 ηλεκτρικών μηχανών που χρειάζεται η TCDD με ποσοστό εγχώριας συνεισφοράς 30%, ο Hayri Avcı είπε, «Το ποσοστό τοπικής συνεισφοράς έφτασε το 50%. Η παραγωγή και εμπορία αυτών των ατμομηχανών, των οποίων η άδεια έχει μεταβιβαστεί στην εταιρεία μας, θα γίνει από εμάς. «Με την ίδια άδεια έχουν ξεκινήσει μελέτες παραγωγής ατμομηχανών, με υψηλότερο ποσοστό τοπικής προσαρμογής και νέα τεχνολογικά κέρδη». έδωσε τις πληροφορίες.
Hunter, έργα όραμα του οργανισμού εισήχθησαν ως εξής: National Rail υψηλής ταχύτητας Έργου Ε 1000 Εθνικό Σχέδιο Electric Locomotive, ντίζελ ελιγμών ατμομηχανή Εθνικού Σχεδιασμού και Παραγωγής Ε & Α του έργου, Μ 5000-ηλεκτρικές μηχανές Εθνικού Σχεδιασμού και Παραγωγής Ε & Α του έργου, Εκσυγχρονισμός του κινητήρα Diesel έργο 6 Κύλινδρος έργο του κινητήρα Diesel.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει