Η Καρδιά των Παγκόσμιων Σιδηροδρόμων κτυπά στην Κωνσταντινούπολη: 90 της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC). Η Γενική Συνέλευση ξεκίνησε στην Κωνσταντινούπολη
Μιλώντας κατά την έναρξη της γενικής συνέλευσης που πραγματοποιήθηκε στο Hilton Bomonti Hotel, Γενικός Διευθυντής του TCDD και Αντιπρόεδρος της UIC İsa Apaydınδήλωσε ότι ο παγκόσμιος αγώνας που επηρεάζει τον κόσμο όσον αφορά τις σιδηροδρομικές μεταφορές, ο οποίος αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία κάθε μέρα που περνά, συνεχίζεται με αυξανόμενη δυναμική.
Ο Apaydın δήλωσε ότι οι τεχνολογίες ανάπτυξης επηρεάζουν τη σιδηροδρομική βιομηχανία και κάνουν την ταχύτητα και την άνεση των αμαξοστοιχιών να ανταγωνίζονται με τα αεροπλάνα. Ένας νέος διάδρομος που ονομάζεται denilen Iron Silk Road Uzak χτίζεται μεταξύ της Άπω Ανατολής και της Ευρώπης.
Μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα να τεθεί σε λειτουργία η γραμμή Καρς-Τιφλίδα-Μπακού και ξεκινώντας από την Αδριανούπολη δηλώνοντας βρίσκεται στον κεντρικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης σιδηροδρομικές Τουρκίας σιδηροδρομική επέκταση στο Καρς μέσω Marmaray Apaydin, που πιστεύουν ότι θα συμβάλει σημαντικά στην αύξηση της ευημερίας στον κόσμο Demir Silk Road, οι πολιτισμικές αλληλεπιδράσεις θα μετατραπούν ταυτόχρονα σε μια πορεία ειρήνης και αδελφοσύνης, είπε.
Συνεπής με τις παγκόσμιες εξελίξεις στην Τουρκία κατά τα τελευταία χρόνια καταγράφεται, επίσης, λέει μια μεγάλη βελτίωση στον τομέα των σιδηροδρομικών επενδύσεων Apaydin συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Από 2003 χρόνια των σιδηροδρόμων στην Τουρκία έγινε δεκτή ως κινητοποίησης κρατικής πολιτικής και των σιδηροδρόμων έχει ξεκινήσει αναλόγως.
Από το έτος 2003 έχει επενδύσει σημαντικά ποσά δισεκατομμυρίων δολαρίων 20 σε σιδηροδρόμους και χτίστηκε και τέθηκε σε λειτουργία η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας 1.213 km εξοπλισμένη με υψηλή τεχνολογία. Επί του παρόντος, η κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών 4.000 km υψηλής ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας και η σηματοδότηση 2.400 km και η ηλεκτροδότηση 2.000 χλμ συνεχίζονται σε συμβατικούς σιδηροδρόμους.
Καθώς η Τουρκία, παίρνουμε πολύ σοβαρά Δημοκρατία 100 μας. Στόχος μας είναι η κατασκευή 2023 χιλιομέτρων υψηλής ταχύτητας, 3.500 km γρήγορα και 8.500 χλμ. Συμβατικών σιδηροδρόμων μέχρι το 1.000, το οποίο είναι το έτος του χρόνου. "
Το έργο ξεκίνησε, δεδομένου ότι σχετίζονται με την απελευθέρωση του τομέα των σιδηροδρόμων στην Τουρκία με την ολοκλήρωση με επιτυχία, εξηγώντας ότι θα ανοίξει τις πόρτες για τις εγχώριες και ξένες σιδηροδρομική επιχείρηση TCDD Γενικός Διευθυντής και Αντιπρόεδρος της UIC İsa Apaydın,
Η οικοδόμηση μιας χώρας με σιδηροδρομικές γραμμές δεν παρέχει επαρκή οφέλη. Θέλω επίσης να τονίσω ότι πρέπει να βελτιώσουμε την αποτελεσματικότητα των γραμμών και να βελτιώσουμε τον ανταγωνισμό με άλλους τρόπους μεταφοράς μειώνοντας το κόστος συντήρησης και επισκευής ».
MAZZONCİNİ: Οι εξελίξεις της γέλης στις τουρκικές σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν παράδειγμα άλλων χωρών "
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Διεθνών Σιδηροδρόμων (UIC) Ρενάτο Ματσόντσινι τόνισε τη σημασία της διεξαγωγής της Γενικής Συνέλευσης στην Κωνσταντινούπολη, οι σιδηρόδρομοι ανέλαβαν το ρόλο των γεφυρών μεταξύ των χωρών, η Κωνσταντινούπολη είναι η γέφυρα που συνδέει την Ασία με την Ευρώπη.
Η Τουρκία στον τομέα των σιδηροδρόμων τα τελευταία χρόνια, με αποτέλεσμα την αξιοσημείωτη βελτίωση Mazzoncini υπογραμμίστηκε ότι αποτελεί ένα καλό παράδειγμα για τις αναπτυσσόμενες χώρες, ειδικά σε αυτές τις εξελίξεις.
Ο κ. Mazzoncini επεσήμανε ότι τα ισόπεδα διαβάσεις είναι σημαντικά για την ασφαλή οδήγηση και είναι καθήκον τους να διεκπεραιώνουν τα απαραίτητα έργα σχετικά με αυτό το ζήτημα και ότι θέλουν να εφαρμόσουν σχέδια με στόχο την ψηφιοποίηση στον σιδηροδρομικό τομέα.
Ο πρόεδρος της UIC Renato Mazzoncini δήλωσε ότι η σιδηροδρομική μεταφορά είναι το καλύτερο σύστημα μεταφοράς όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της πράσινης μεταφοράς. .
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει