Η πρώτη αξίνα πυροβολήθηκε στο 3όροφο τούνελ Grand Istanbul

Το πρώτο σκάψιμο στο 3όροφο τούνελ της Μεγάλης Κωνσταντινούπολης: Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το 3όροφο Έργο Σήραγγας της Κωνσταντινούπολης που θα περάσει κάτω από το Βόσπορο. Η γεώτρηση που πραγματοποιήθηκε από δύο πλοία με σημαία Τουρκίας και Σιγκαπούρης μεταξύ Kandilli-Akıntı Burnu για αναφορά εδάφους, η οποία αναμένεται να διαρκέσει για 1 έτος, θα ολοκληρωθεί στις 3 Αυγούστου.

Το πρώτο σκάψιμο έγινε στο Great Istanbul Tunnel Project, το οποίο θα περάσει κάτω από τον Βόσπορο, από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών. Ο διαγωνισμός που άνοιξε το υπουργείο για τις υπηρεσίες μηχανικών ολοκληρώθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο. Η εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό ξεκίνησε πρόσφατα εργασίες εδαφολογικής έρευνας στην περιοχή όπου θα βρίσκεται η τριώροφη σωληνοειδής σήραγγα, που θα περνά κάτω από τον Βόσπορο και προβλέπεται να είναι τριώροφη. Στο πλαίσιο των μελετών το τουρκικό bayraklı Σιγκαπούρη με Alcatras bayraklı Οι εργασίες σάρωσης εδάφους πραγματοποιούνται στην περιοχή μεταξύ Kandilli και Akıntı Burnu με πλοία που ονομάζονται Fugro Scout. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε στις 24 Ιουνίου, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί στις 3 Αυγούστου. Διαπιστώθηκε ότι τα πλοία θα σαρώσουν το έδαφος κατά μήκος της γραμμής όπου θα τοποθετηθούν οι σωλήνες, και η ταχύτητα ροής, ειδικά η σεισμική χαρτογράφηση, στην περιοχή μεταξύ Kandilli και Akıntıburnu κατά τη διάρκεια της περιόδου των δύο μηνών. Αναμένεται ότι οι προπαρασκευαστικές εργασίες που θα πραγματοποιηθούν επί τόπου εντός του πεδίου εφαρμογής του έργου θα διαρκέσουν ένα χρόνο.

Το 3 θα είναι επιπλωμένο

Θα υπάρχει τόσο ένας αυτοκινητόδρομος όσο και ένας σιδηρόδρομος στη σήραγγα που θα περάσει κάτω από το νερό στον Βόσπορο. Στη σήραγγα θα υπάρχουν δύο οδοί λωρίδων στη σήραγγα, το μεσαίο και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, οι οποίες θα είναι κατάλληλες για τη μετάβαση στον τροχό. Το δεύτερο σκέλος θα ξεκινήσει στη διασταύρωση Hasdal στον αυτοκινητόδρομο TEM από την ευρωπαϊκή πλευρά και θα συνδεθεί με τη διασταύρωση Çamlık στην ανατολική πλευρά μέσω του Βοσπόρου. Θα υπάρχουν δύο λωρίδες δύο αφίξεων στο δρόμο δύο. Η σήραγγα θα ενσωματωθεί στον αυτοκινητόδρομο TEM, στον αυτοκινητόδρομο E-5, στον αυτοκινητόδρομο Northern Marmara και στη γραμμή του μετρό 5.

Καταφύγιο:  θα www.gazetevatan.co