Ο υπουργός Αρσλάν εντάχθηκαν στην Τελετή Πράσινο Πιστοποιητικό Λιμάνι: Μεταφορές, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργός Αχμέτ Αρσλάν, η Τουρκία φορές για να πληρούν τις υποχρεωτικές απαιτήσεις της άμεσης πλοίου που διέρχεται από το λαιμό 2 η ημέρα πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της νομικής διαδικασίας για τη άρση των 7 ημέρες, το συντομότερο προμήθειας καυσίμων της περιοχής μέσω της εφαρμογής αναμονής είπε το μέτωπο θα ανοίξει στο κέντρο.
Στην ομιλία του στην τελετή απονομής πιστοποιητικών Green Harbor που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Bilkent, ο υπουργός Arslan δήλωσε ότι πραγματοποιήθηκαν διάφορες εκδηλώσεις λόγω της Ναυτιλιακής Εβδομάδας και δήλωσε ότι μια προβλήτα και ένα σκάφος αναψυχής θα παραδοθούν στις τοπικές αρχές στη λίμνη Çıldır. Κοινή λίμνη Αρνταχάν και Καρς, την Κυριακή.
Τα τελευταία 10 χρόνια της ικανότητας θαλάσσιου στόλου της Τουρκίας, ο κόσμος αυξάνεται περισσότερο από 75 τοις εκατό σε σύγκριση με τη θαλάσσια προσοχή που υπέστη ο Αρσλάν, παρά την παγκόσμια κρίση το 2008 που το Υπουργείο κατά την υλοποίηση επενδύσεων σε υποδομές με πολλά έργα, μας είπε ότι έκανε τις νομικές ρυθμίσεις.
Ο Αρσλάν έδωσε πληροφορίες για τα έργα που πραγματοποίησαν για να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητα του ναυτιλιακού τομέα, και πρόσφατα, τουρκικής ιδιοκτησίας ξένων bayraklı Δήλωσε ότι πολλά εμπόδια για τα πλοία και τα πλοία για να περάσουν στην τουρκική σημαία έχουν αφαιρεθεί και επί του παρόντος 3 σκάφη έχουν περάσει στην τουρκική σημαία και ο στόχος τους είναι 700.
Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης τομέα μειώνεται καυσίμων με την υποστήριξη της αίτησης 5 876 δισ Αρσλάν δήλωσε ότι εκατομμύρια λίρες, τόνισε ότι μια πολύ μεγάλη χώρα, έτσι ώστε η προστιθέμενη αξία που δημιουργείται.
Ο Αρσλάν είπε ότι η τοπική και εθνική τουρκική P&I, η οποία ιδρύθηκε το 2014, μπορεί να παρέχει κάλυψη έως και 1 δισεκατομμύριο δολάρια και παρέχει ασφάλιση για περισσότερα από 800 πλοία.
Στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας, την εξαγωγή, τη συντήρηση, την εγχώρια παραγωγή, τη βιομηχανία και τη βιομηχανία ανακύκλωσης, συμπεριλαμβανομένων των 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετήσιος κύκλος εργασιών ανήλθε επισημαίνοντας Αρσλάν δήλωσε ότι το περασμένο έτος 15 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια επενδύθηκαν στον τομέα.
Ο Arslan δήλωσε ότι ο αριθμός των ναυπηγείων έχει αυξηθεί από 35 σε 79, «585 εργοστάσια κατασκευής σκαφών, 700 χιλιάδες τόνοι / έτος ικανότητα επεξεργασίας χάλυβα, 4,5 εκατομμύρια DWT ικανότητα κατασκευής, 2 εκατομμύρια DWT ικανότητα σύνδεσης, 21 εκατομμύρια DWT ετήσια συντήρηση και επισκευή η ικανότητά του πραγματοποιείται. Παρέχουμε άμεση απασχόληση σε 30 χιλιάδες άτομα στον κλάδο και 90 χιλιάδες άτομα με τον υποτομέα του. Αυτό σημαίνει τον τομέα στον οποίο ζούμε άμεσα ή έμμεσα τα προς το ζην 500 χιλιάδων ανθρώπων. " μίλησε.
Η Arslan, τα ναυπηγεία, η κατασκευή σκαφών, οι χώροι ενοικίασης, η μίσθωση του δικαιώματος να στερηθούν τη διάρκεια του έτους 49, το υπενθύμισαν.
- "Αν όλοι λένε" Είμαι ειδικός ", θα πρέπει να φέρουν προτάσεις."
Armstrong, αναφέρει χρόνο αναμονής των ημερών 2 οι νομικές σχετίζονται με τη διαδικασία τροποποιήσεις ορισμένωννομοθετικών που σχετίζονται με την απομάκρυνση των 7 ημέρα που επρόκειτο να ολοκληρωθούν για να καλύψουν την υποχρεωτική απαίτηση για πλοία που εκτελούν πλου διέλευσης μέσα από τα τουρκικά στενά, το συντομότερο δυνατό, μέσω της εφαρμογής, η περιοχή θα ανοίξει το δρόμο για την εισαγωγή σε κέντρο παροχής καυσίμου, δήλωσε.
ένα άλλο πλοίο για να καλύψει τις ανάγκες της εν λόγω εφαρμογής, η βραχυπρόθεσμη συντήρηση γίνεται παρέχοντας στην Τουρκία, περιγράφοντας ότι η Arslan θα προσθέσει προστιθέμενη αξία, είπε:
«Αν διατηρήσουμε αυτήν την περίοδο σύντομη, δεν τηρείται στη χώρα μας, εκτός από πολύ υποχρεωτικές ανάγκες, πηγαίνουμε σε άλλα μέρη. Επομένως, θα χάσουμε προφανώς μια δουλειά που θα δημιουργήσει πόρους και εισόδημα. Πρόκειται να ολοκληρώσουμε αυτήν την εφαρμογή για να μην χάσουμε αυτόν τον πόρο. Όσοι δεν γνωρίζουν αυτήν τη λεπτομέρεια ή που ενεργούν με φασαρία, δυστυχώς, μας επικρίνουν, σκεφτόμαστε λίγο ρηχά και βλέποντας μόνο μια πλευρά του γεγονότος. Η κριτική είναι σωστή, αλλά θα πρέπει να μάθουν όλες τις διαστάσεις, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της εκδήλωσης. Παρ 'όλα αυτά, εάν κάνουμε μια συναλλαγή με την αρνητική πλευρά, θα πρέπει να επικρίνουν εάν κάνουμε μια συναλλαγή με μια κυρίαρχη πλευρά. Ή εάν όλοι λένε "Είμαι ειδικός", θα πρέπει να υποβάλουν προτάσεις με κριτική. Εάν απαλλαγούμε μόνο από την ασθένεια της κριτικής και υποβάλλουμε προτάσεις ταυτόχρονα, είμαστε ανοιχτοί σε κάθε είδους προτάσεις, στην έκφραση της Ανατολίας «επικεφαλής τακούνια», αρκεί να είναι προς όφελος της χώρας μας. "
"Βλέπουμε τα λιμάνια ως πύλες σε απομακρυσμένους γείτονες"
Τα όρια της θάλασσας, αφαιρώντας τα όρια της θάλασσας, είπε ο Arslan, έτσι ώστε να δουν τα λιμάνια ως πόρτα σε μακρινούς γείτονες είπε.
Ο Αρσλάν, ο στόχος εξαγωγών της Τουρκίας για το 2023, ύψους 500 δισεκατομμυρίων δολαρίων, είναι από τις σημαντικότερες προϋποθέσεις για την επίτευξη σημείωσης ότι η ανάπτυξη του λιμανιού θαλάσσιου εμπορίου.
Ο υπουργός Αρσλάν, Aksaport μετά την ομιλία του, Asiaport, Bodrum Cruise Port, Port Borusan, Ege Ports, Λιμάνι Evyapan, Ford λιμάνι, Kumport Marport έδωσε τα πράσινα πιστοποιητικά για Petkim λιμάνι και Solventas αρχές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει