Υπογραφές για την οδοστρωσία OMU

Υπογράφηκαν υπογραφές για τη γραμμή του τραμ OMÜ: Το πρωτόκολλο κατασκευής της γραμμής ελαφρού σιδηροδρόμου μήκους 6 χιλιάδων 31 μέτρων που θα διέρχεται από την πανεπιστημιούπολη του Πανεπιστημίου Ondokuz Mayıs (OMÜ) υπογράφηκε μεταξύ του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας, του OMÜ και της αναδόχου εταιρείας.

Οι υπογραφές, που αποτελούν το τελευταίο βήμα του έργου για την επέκταση του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών στο πανεπιστήμιο, υπογράφηκαν σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στον Μητροπολιτικό Δήμο της Σαμψούντας. Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Yusuf Ziya Yılmaz, ο Πρύτανης του OMÜ Prof. Ο Δρ. Υπεγράφη κατασκευαστική σύμβαση μεταξύ του Sait Bilgiç και της αναδόχου εταιρείας Metroray στελέχη. Η εταιρεία, η οποία θα κατασκευάσει συνολικά 12 χιλιάδες 862 μέτρα σιδηροδρόμου, θα πραγματοποιήσει την τελετή θεμελίωσης την ερχόμενη εβδομάδα.

Μιλώντας πριν από την υπογραφή, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Yusuf Ziya Yılmaz είπε: «Το σιδηροδρομικό σύστημα της Samsun τέθηκε σε λειτουργία το 2010. Η σιδηροδρομική γραμμή μήκους 16 χιλιομέτρων, που αρχικά ξεκίνησε με 17 τρένα, έφτασε με την πάροδο του χρόνου σε χωρητικότητα 50 χιλιάδων επιβατών την ημέρα. Όταν τα τρένα δεν ήταν αρκετά, αγοράσαμε επιπλέον 5 νέα τρένα. Ο αριθμός των επιβατών μας αυξήθηκε σε 58 χιλιάδες την ημέρα. Στη συνέχεια, επεκτείναμε τη γραμμή μας 14 χλμ περαιτέρω στο Tekkeköy και είχαμε μια γραμμή τρένου 31 χλμ. Όταν τα τρένα δεν ήταν αρκετά, αγοράσαμε άλλα 8 νέα τρένα. Αυτήν τη στιγμή παρέχουμε υπηρεσίες με 29 τρένα. Όταν οι γραμμές μας βελτιώθηκαν, ο Πρύτανης του OMÜ Prof. Ο Δρ. Ο Sait Bilgiç είπε, «Το σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων θα πρέπει να επεκταθεί στο πανεπιστήμιό μας». Ωστόσο, το γεγονός ότι ο αγωγός προς το πανεπιστήμιο ήταν πολύ δαπανηρός μας ανάγκασε να είμαστε προσεκτικοί. Ο πρύτανης μας είπε ότι θα μας βοηθούσαν με κάθε τρόπο να ανταπεξέλθουμε σε αυτές τις δυσκολίες και ότι θα καταστήσουν τις υπάρχουσες γραμμές minibus μέχρι το πανεπιστήμιο να μην είναι πλέον ανταγωνιστικές με το τρένο και ότι δεν θα επιτρέψουν τα μικρά λεωφορεία να εισέλθουν στο πανεπιστήμιο. Είπαν ότι τα μικρά λεωφορεία μπορούν να μειώσουν το κόστος κατασκευής, κατασκευής δρόμων και λειτουργίας όταν δεν μπαίνουν στα πανεπιστήμια. Δεν θα μπορούσαμε να μείνουμε αδιάφοροι στις προσπάθειες που έγιναν σε αυτό το θέμα. Όταν βάλουμε τη γραμμή σε λειτουργία στο μέλλον, αν δεν μπουν τα μικρά λεωφορεία, ένας πανεπιστημιακός θα μπορεί να πάει στην πόρτα της εστίας όταν μπει στο τραμ από οποιοδήποτε σημείο της πόλης. Αυτό θα ενθαρρύνει τα ταξίδια με τρένο και θα μειώσει το κόστος λειτουργίας του τρένου. Με αυτές τις σκέψεις, γίναμε θαρραλέοι για αυτό το έργο. «Προσφέραμε το έργο που ετοιμάσαμε», είπε.

«ΘΑ ΦΤΙΑΞΟΥΜΕ 12 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 862 ΜΕΤΡΑ ΤΡΕΝΙΚΟ ΔΡΟΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ»

Υπογραμμίζοντας ότι θα κατασκευάσουν έναν σιδηρόδρομο μήκους 6 χιλιάδων 31 μέτρων, δύο λωρίδων, συνολικού μήκους 12 χιλιάδων 862 μέτρων, ο δήμαρχος Γιλμάζ είπε: «Η νέα διαδρομή του πανεπιστημιακού συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών θα είναι διπλής γραμμής 6 χιλιάδων 31 μέτρων. Εδώ λοιπόν θα φτιάξουμε 12 χιλιάδες 862 μέτρα σιδηροδρόμου. Θα βάλουμε 2 μετασχηματιστές. Θα βάλουμε 10 σταθμούς. Θα φτιάξουμε διάφορες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις. Θα τοποθετηθούν 53 χιλιάδες μέτρα καλωδίων εγκατάστασης MV και DSI. Θα τοποθετηθούν 60 χιλιάδες μέτρα καλωδίων χαμηλού ρεύματος χαμηλής τάσης. Αυτά θα αυξήσουν σημαντικά το κόστος. «Θα κατασκευαστούν 192 κολώνες κυλινδρικών αλυσίδων», είπε.

Πρύτανης BİLGİÇ: «ΕΛΠΙΖΟΥΜΕ ΟΤΙ Η ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ ΥΦΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΜΟΡΦΗ ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ Η ΓΡΑΜΜΗ»

Τονίζοντας ότι ελπίζει ότι ο ιστός του πανεπιστημίου δεν θα καταστραφεί και θα γίνει ακόμα πιο όμορφος με τη γραμμή που θα κατασκευαστεί, ο Bilgiç είπε: «Έγινα μάρτυρας μιας ευτυχισμένης στιγμής λίγο μετά την ανάληψη των καθηκόντων μου. Καταλήξαμε σε κοινή συναίνεση στην πρώτη μας συνάντηση με τον πρόεδρό μας. Οι 56 χιλιάδες μαθητές μας, οι 6 χιλιάδες 500 εργαζόμενοι και η καθημερινή κινητικότητα ασθενών και επισκεπτών θα παρέχουν υγιεινή, πολιτισμένη και άνετη μεταφορά σε μια πολύ δραστήρια περιοχή. Τόσο οι μαθητές μας όσο και οι πολίτες μας είναι πολύ τυχεροί από αυτή την άποψη. Είμαστε χαρούμενοι που το σιδηροδρομικό σύστημα περνά μέσα από την πανεπιστημιούπολη μας. Ελπίζουμε ότι η αισθητική υφή της πανεπιστημιούπολης μας θα διατηρηθεί και μάλιστα θα ωραιοποιηθεί με μικρές πινελιές. Έχουμε μαθητές από 101 χώρες του κόσμου. Ζουν πολύ πυκνά στην πανεπιστημιούπολη μας. Αυτός ο τόπος πρέπει να αφήσει σημάδι στις αναμνήσεις τους ως υποδειγματικός χώρος ζωής στο μέλλον τους. Ελπίζω ότι η ευαισθησία του προέδρου μας και της εταιρείας που κέρδισε το διαγωνισμό για αυτό το θέμα θα διευκολύνει και θα ομορφύνει τις μετακινήσεις και θα οδηγήσει στον εξωραϊσμό της πανεπιστημιούπολης μας. «Ελπίζω ότι θα είναι επωφελές», είπε.

Μετά τις ομιλίες, τα μέρη υπέγραψαν τη σύμβαση. Η ανάδοχος εταιρεία σχεδιάζει να ολοκληρώσει την κατασκευή έως τον 2018ο μήνα του 10.

Στο πρωτόκολλο παρευρέθηκαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας του OMU Menderes Kabadayı, ο Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Coşkun Öncel, ο Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας του Μητροπολιτικού Δήμου Samsun Sefer Arlı και ο Mustafa Yurt.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*