"İTAKSİ Çağ Περίοδος στην Κωνσταντινούπολη

Let's Call in Istanbul "ITAKSI" Περίοδος: Φέρνοντας ένα νέο όραμα στην έννοια της "Έξυπνης Πόλης" του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης με εθνικό λογισμικό, το έργο "ITAKSI" εισήχθη από τον Γενικό Γραμματέα της IBB Hayri Baraçlı.

Φέρνοντας ένα νέο όραμα στην έννοια της «Έξυπνης Πόλης» του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης με εθνικό λογισμικό, το έργο «ITAKSI» θα εξοικονομήσει χρόνο και καύσιμα και θα προσφέρει αυτόματη πληρωμή με το Istanbulkart. Με το İTAKSİ, μεγάλη ευκολία στη μεταφορά, έρχονται το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και ποιότητας υπηρεσιών.

Συνεχίζοντας τις προσπάθειές του να επεκτείνει τις δημόσιες συγκοινωνίες και την πρόσβαση, ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης (IMM) φέρνει ένα εγχώριο και εθνικό όραμα στην έννοια της «Έξυπνης Πόλης» με την υπηρεσία ITAKSI στις ιδιωτικές μεταφορές.

Ο Γενικός Γραμματέας του IMM Hayri Baraçlı, ο οποίος παρουσίασε το έργο İTAKSİ στα μέλη του Τύπου στο Συνεδριακό Κέντρο Haliç, είπε ότι το έργο θα εξοικονομήσει χρόνο και ενέργεια εμποδίζοντας τα ταξί να περιφέρονται άδεια στους δρόμους και θα μεγιστοποιήσει την ικανοποίηση των πολιτών.

ΣΕ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΘΑ ΥΛΟΠΟΙΗΣΕΙ ΣΕ 4 ΤΑΞΙ

Ο Hayri Baraçlı είπε, «Ως Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης, είναι δουλειά μας να ανοίξουμε νέους δρόμους. Έχουμε πολλά έργα που σχετίζονται με εφαρμογές έξυπνων πόλεων. Σήμερα, παρουσιάζουμε την εφαρμογή ταξί της İTAKSİ, η οποία είναι ένα σημαντικό έργο για την Κωνσταντινούπολη και την Τουρκία. Με αυτόν τον τρόπο πραγματοποιήσαμε ένα πολύ σημαντικό έργο για τα ταξί, τα οποία κατέχουν σημαντική θέση στις αστικές συγκοινωνίες. Πραγματοποιούμε το πιο εύχρηστο έργο που καθορίσαμε στα εργαστήρια που πραγματοποιήσαμε μαζί με τους εμπόρους οδηγών ταξί, το επιμελητήριο οδηγών ταξί μας. Σε αυτή τη μελέτη, η οποία θα υλοποιηθεί σε 4 ταξί σε πρώτο στάδιο, έχουμε λάβει υπόψη όλα τα αιτήματα και τις επιθυμίες. Υλοποιούμε μια μελέτη που θα καλύψει τις ανάγκες των πολιτών μας σε ταξί πιο γρήγορα, θα μειώσει τον αριθμό των ταξί σε αδράνεια στους δρόμους, θα αποκαλύψει την αποτελεσματική και αποδοτική χρήση των ταξί και θα αυξήσει την ποιότητα των υπηρεσιών των φίλων μας σοφέρ.

Ο Baraçlı δήλωσε ότι είναι επίσης πολύ σημαντικό η ποιότητα του συστήματος, όπου τα ταξί θα παρακολουθούνται και θα ελέγχονται από ένα κέντρο, να μπορεί να μετρηθεί με τεχνολογικά μέσα.

Η ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΧΡΟΝΟΥ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΑΡΩΣΗ

«Με το İTAKSİ, διασφαλίζουμε ότι οι πολίτες μας μπορούν να φτάσουν αμέσως στο πλησιέστερο άδειο ταξί. Η χώρα μας εισάγει περισσότερα από 60 δισεκατομμύρια TL ενέργειας ετησίως. Θα εξοικονομήσουμε ενέργεια μειώνοντας τον αριθμό των κενών οχημάτων στους δρόμους. Και θα διευκολύνουμε την κυκλοφορία και θα κάνουμε τη συγκοινωνία της Κωνσταντινούπολης εύκολα προσβάσιμη. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό αυτής της μελέτης είναι ότι είναι ένα εγχώριο και εθνικό λογισμικό. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τη χώρα μας».

«Όλοι υποστηρίζουν τη δυνατότητα μέτρησης και ελέγχου. Δεδομένου ότι όλο το έργο βασίζεται σε αυτό το σύστημα, οι οδηγοί ταξί και το Επιμελητήριο Οδηγών Ταξί υποστηρίζουν αυτό το έργο μέχρι τέλους», είπε ο Baraçlı, «Αυτό το έργο είναι πολύ σημαντικό τόσο από την άποψη της ασφάλειας των επιβατών, όσο και της ασφάλειας των οδηγών και της ευκολίας πληρωμής. Με αυτόν τον τρόπο οι οδηγοί ταξί και οι πολίτες μας θα μπορούν να ταξιδεύουν πιο άνετα και με ασφάλεια. Οι επιβάτες μας θα παίρνουν ταξινομημένα ταξί που εξυπηρετούν από κέντρο. Εξαλείφουμε τα προβλήματα μεταξύ πολιτών και οδηγών ταξί με αυτό το έργο», είπε.

ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΕ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΥΛΚΑΡΤΗ

Υπογραμμίζοντας ότι θα υπάρχει η ευκαιρία να πληρώσουν με Istanbulkart στο İTAKSİ, ο Baraçlı είπε ότι οι επιβάτες μπορούν να υπολογίσουν τον ναύλο καθορίζοντας πού θα πάνε με το İBB NAVI χωρίς να μπουν σε ταξί. Ο Baraçlı δήλωσε ότι με αυτόν τον τρόπο θα εξαφανιστούν οι ψήφοι για το ταξίμετρο και παρόμοιες καταγγελίες και συνέχισε τα λόγια του ως εξής.

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΜΕΡΑΣ

«Ως İBB, θα φτάσουμε στο σημείο όπου μπορούμε να ακολουθήσουμε το σύστημα ταξί από ένα κέντρο ή ακόμα και από το σπίτι μας. Οι καταγραφές της κάμερας μέσα στο ταξί θα παραμείνουν στο όχημα και δεν θα μεταφερθούν σε κανένα κέντρο. Όταν υπάρχει πρόβλημα με την ασφάλεια, οι τεχνικές μας ομάδες λαμβάνουν και εξετάζουν αυτές τις εικόνες κάμερας. Αυτές οι εικόνες παραμένουν κρυμμένες στο ταξί για ορισμένο χρονικό διάστημα. Στη συνέχεια αυτοκαταστρέφεται. Εκτός από το κέντρο İTAKSİ, έχουμε επίσης μια εντελώς εθνική εφαρμογή για κινητά στο έργο. Με τις έξυπνες εφαρμογές για κινητά, μπορείτε να καλέσετε το πλησιέστερο άδειο ταξί. Μόλις ο οδηγός ταξί αποδεχτεί την κλήση, το ταξί έρχεται απευθείας σε εσάς. Αυτό ελέγχεται και από το κέντρο μας. Με άλλα λόγια, θα είναι μια μελέτη που θα μεγιστοποιήσει την ικανοποίηση των πολιτών και θα μηδενίσει παράπονα».

Στο πρόγραμμα, μαζί με την İTAKSİ, εισήχθη και η μονάδα φόρτισης που παράγεται από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης για ηλεκτρικά οχήματα. Το σύστημα, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί αρχικά για το ITAKSI, θα εξαπλωθεί σύντομα σε ολόκληρη την Κωνσταντινούπολη.

ΛΕΣ ΤΟ "ITAXI"

Οι αιτήσεις που θα γίνουν στο πλαίσιο του ITAKSI υλοποιούνται με εγχώριο λογισμικό που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από Τούρκους μηχανικούς σύμφωνα με την κίνηση εθνικοποίησης και ιθαγενοποίησης.

Το Κέντρο Ελέγχου και Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών θα παρακολουθεί με κεντρικό έλεγχο όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Διεύθυνση και συντονισμός ταξί. θα διασφαλιστεί η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Θα φέρει κοντά τον πελάτη και τον οδηγό με την πιο γρήγορη και οικονομική διαδρομή.

Αυτό το σύστημα, το οποίο επιτρέπει δυναμικό σχεδιασμό και μπορεί να ανταποκριθεί στις στιγμιαίες απαιτήσεις μεταφοράς, θα επιτρέψει σε ένα εθνικό λογισμικό να φτάσει σε μια αξία επωνυμίας που μπορεί να πάρει τη θέση του στην παγκόσμια αγορά. Το νέο σύστημα αναπτύχθηκε σε μια προσπάθεια να δημιουργηθεί μια τουρκική επωνυμία όχι μόνο ειδικά για την Κωνσταντινούπολη αλλά και παγκοσμίως.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ITAKSI
o Για οχήματα που είναι εξουσιοδοτημένα από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης και είναι εγγεγραμμένα στο σύστημα, ερωτήματα και κλήσεις επιβατών μέσω έξυπνων τηλεφώνων
o Παρουσίαση των καταλληλότερων εναλλακτικών δρομολογίων στον χρήστη, σύμφωνα με τις δικές του προτιμήσεις, έτσι ώστε τα ερωτήματα και οι κλήσεις να απαντώνται γρήγορα και αποτελεσματικά.
o Απομακρυσμένη παρακολούθηση των οχημάτων που είναι εγγεγραμμένα στο σύστημα χρησιμοποιώντας υπηρεσίες παρακολούθησης οχημάτων και κατευθύνοντας εκείνα που εμπίπτουν στο πεδίο της κλήσης προς τον επιβάτη
o Αύξηση της ικανοποίησης των πελατών βαθμολογώντας την ποιότητα εξυπηρέτησης των οδηγών και του ταξιδιού
o Παρακολούθηση ποιος οδηγός εργάζεται σε ποιο όχημα και διασφάλιση της συνέχειας της ποιότητας εξυπηρέτησης του οδηγού
o Αύξηση της εμπιστοσύνης και της ασφάλειας των πελατών με την τήρηση αρχείων οδηγών και οχημάτων
o Πρόληψη χρόνου, απωλειών καυσίμων και προβλημάτων αναμονής, Ευκολία πρόσβασης σε υπηρεσίες μέσων μαζικής μεταφοράς
o Αποτροπή άσκοπης κυκλοφοριακής συμφόρησης με μείωση του αριθμού των κενών ταξί στην κυκλοφορία
o Εισαγωγή εναλλακτικών τρόπων πληρωμής εκτός από μετρητά στον τομέα των μεταφορών με την ενοποίηση πιστωτικών καρτών και άλλων έξυπνων συστημάτων πληρωμών (Istanbulkart, πληρωμή μέσω κινητού κ.λπ.), που αποτελούν μέρος της καθημερινής ζωής. Με την παρακολούθηση των εγγεγραμμένων ταξί στο σύστημα, επαναλαμβανόμενος έλεγχος πινακίδων ταξί

Λύσεις που κάνουν τους οδηγούς ταξί πιο εύκολους
o Συνάντηση ταξί και επιβάτη χωρίς να χρειάζεται το όχημα να είναι αδρανές.
o Εξοικονόμηση καυσίμου και χρόνου αποτρέποντας το ρελαντί
o Παρακολούθηση με κάμερα ασφαλείας, κουμπί πανικού και GPS που μπορεί να ενσωματωθεί στο Κέντρο Ελέγχου και Διαχείρισης Δημοσίων Μεταφορών
o Άμεση υποστήριξη πλοήγησης στο πρόγραμμα οδήγησης με το tablet που πρόκειται να εγκατασταθεί
o Καταχώρηση όλων των ταξιδιών στο σύστημα
o Απάντηση σε αιτήματα ηλεκτρονικών πληρωμών
o Ανύψωση των επαγγελματικών προτύπων του οδηγού ταξί με την αύξηση της ποιότητας των υπηρεσιών στα ταξί
Λύσεις που κάνουν πιο εύκολη τη δουλειά των επιβατών
o Υπολογισμός (περίπου) ναύλου πριν από το ταξίδι
o Κλήση ταξί από οπουδήποτε στην πόλη με ένα μόνο κουμπί
o Ασφαλές ταξίδι
o Πληρωμή με πιστωτική κάρτα
o Πληρωμή με Istanbul Card
o Καταγραφή προηγούμενων ταξιδιών (και πρόσβαση σε αντικείμενα που ξεχάστηκαν στο ταξί)
o Υποστήριξη πολλών γλωσσών
o Βαθμολόγηση οδηγών/επιλογή οδηγών ταξί βάσει πόντων
o Δυνατότητα αποθήκευσης διευθύνσεων που χρησιμοποιούνται συχνά (οικίας, γραφείου κ.λπ.) και προτιμήσεων
o Όταν καλείτε ταξί. Φιλτράρισμα ανά τμήμα οχήματος (Κίτρινο ταξί, Turquoise Taxi, Black Taxi, Sea Taxi)
o Δυνατότητα πραγματοποίησης προθεσμιακών ή περιοδικών επαναλαμβανόμενων κρατήσεων

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ?
o Όταν το όχημα ξεκινά, η συσκευή λειτουργεί αυτόματα και η συσκευή θα λειτουργεί όσο το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία.
o Για να δέχεται το όχημα κλήσεις, ο οδηγός πρέπει να συνδεθεί στο σύστημα.
o Ο έλεγχος ταυτότητας του προγράμματος οδήγησης θα γίνει μέσω της βάσης δεδομένων.
o Εάν η βάση δεδομένων δεν ανταποκριθεί έγκαιρα, θα γίνει επαλήθευση με τις πληροφορίες στη βάση δεδομένων της Πύλης Διαχείρισης Ταξί.
o Σε περιπτώσεις που εγγεγραμμένοι οδηγοί δεν είναι συνδεδεμένοι στο σύστημα, ο οδηγός δεν εμποδίζεται να ξεκινήσει ένα ταξίδι, αλλά ειδοποιείται η διεύθυνση.
o Για να συνδεθεί ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης στη συσκευή, η τρέχουσα συνεδρία χρήστη τερματίζεται με επιβεβαίωση.
o Στην οθόνη κλήσης, φαίνεται η θέση του οχήματος στο χάρτη, η απόσταση αποδοχής από τον πελάτη και η διαθεσιμότητα (απασχολημένος/διαθέσιμος/επιβάτης). Η απόσταση αποδοχής πελατών επιλέγεται από το εύρος που καθορίζει η διοίκηση.
o Όταν έρχεται κλήση από επιβάτες. Εμφανίζονται το (με καλυμμένο) όνομα και το επώνυμο του επιβάτη που πραγματοποιεί την κλήση, η διεύθυνση της κλήσης, ο τύπος πληρωμής, η τοποθεσία του οχήματος και του επιβάτη στον χάρτη και μια διαδρομή προς το σημείο εκκίνησης της κλήσης.
o Υπάρχουν κουμπιά «Αποδοχή» και «Παράβλεψη» στην εισερχόμενη κλήση. Εάν ο οδηγός αποδεχτεί την κλήση, εμφανίζεται η οθόνη "Επιστρέφοντας επιβάτης". Η τοποθεσία του πελάτη και η δρομολόγηση σε αυτό το σημείο εμφανίζονται σε αυτήν την οθόνη. Όταν φτάσει ο πελάτης, το ταξίδι ξεκινά με το κουμπί "Έναρξη ταξιδιού" ή το αντίστοιχο κουμπί του ταξίμετρου.
o Εάν η εισερχόμενη κλήση απορριφθεί, η εφαρμογή επιστρέφει στην οθόνη κλήσης.
o Μετά την αποδοχή της κλήσης, μπορεί να πραγματοποιηθεί κλήση εντός εφαρμογής κατά την επίσκεψη του επιβάτη. (Το επώνυμο του επιβάτη είναι καλυμμένο και ο αριθμός τηλεφώνου είναι κρυμμένος.)
o Εάν η κλήση ακυρωθεί μετά την αποδοχή της, η κλήση θα τερματιστεί εισάγοντας τον λόγο ακύρωσης στην οθόνη που εμφανίζεται.
o Στην οθόνη.
o Στοιχεία επιβάτη (με μάσκα) όνομα-επώνυμο,
o Η θέση και οι κινήσεις του οχήματος στο χάρτη,
o (Εάν το σημείο τερματισμού έχει εισαχθεί από τον επιβάτη) υπάρχουν οδηγίες για τη διεύθυνση προορισμού.
o Υπάρχει επίσης η επιλογή λήψης οδηγιών από τον οδηγό εισάγοντας το τελικό σημείο.
o Όταν φτάσει στο σημείο τερματισμού, ο οδηγός ολοκληρώνει τη διαδρομή με το κουμπί «Τερματισμός ταξιδιού» ή το αντίστοιχο κουμπί του ταξίμετρου και εμφανίζεται η «Οθόνη πληρωμής».
o Με την ολοκλήρωση του ταξιδιού, ο επιβάτης κατευθύνεται επίσης στην «Οθόνη Πληρωμών».
o Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει το «Κουμπί Έκτακτης Ανάγκης» στο όχημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
o Εάν ο επιβάτης θέλει να αλλάξει τον τύπο πληρωμής τη στιγμή του ταξιδιού
o Μπορείτε να μεταβείτε απευθείας από την πιστωτική κάρτα σε πληρωμή με μετρητά.
o Η αλλαγή από μετρητά σε πιστωτική κάρτα απαιτεί έγκριση του οδηγού.
o Το ITAKSI Module είναι μια εφαρμογή που διαθέτει διεπαφές χρήστη και οδηγού ταξί.

ΠΡΟΩΘΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΡΑ
o Ο επιβάτης πηγαίνει στη σελίδα "Οι προσφορές μου" στο μενού για να δει και να ελέγξει τις προσφορές που ορίζει το σύστημα ή να ορίσει τους κωδικούς προσφοράς που θα εισαγάγει.
o Μπορείτε να δείτε τις ημερομηνίες λήξης (αν υπάρχουν) των προσφορών που ορίζονται από το σύστημα ή εισάγοντας έναν κωδικό εδώ.
o Ο νέος κωδικός προσφοράς μπορεί να εισαχθεί με τη σελίδα που κατευθύνεται από το κουμπί σε αυτήν τη σελίδα.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΡΓΟΥ
Μετά την έναρξη του έργου İBB İtaxi, θα ξεκινήσει η συναρμολόγηση του εξοπλισμού για τα πρώτα 4000 ταξί. Ως χώρος συναρμολόγησης έχουν επιλεγεί τα γκαράζ İETT Hasanpaşa και İETT Topkapı, ενώ υπάρχουν σταθμοί συγκέντρωσης στους οποίους μπορούν να συναρμολογηθούν 8 συνολικά οχήματα, 16 το καθένα, ταυτόχρονα. Τα πρώτα 4000 ταξί θα επιλεγούν από εκείνα των οποίων η άδεια εργασίας έχει λήξει και στόχος είναι να εγγραφούν σταδιακά στο σύστημα 17.395 ταξί στο επόμενο στάδιο.