Σύνδεση με το τραμ προς τη νέα όπερα της Σμύρνης

σύνδεση του τραμ στο χώρο της όπερας στη Σμύρνη: Σμύρνη Μητροπολιτικό Δήμο με «ιδιωτική όπερα της Τουρκίας» αποχώρησε για άλλη μια φορά το διαγωνισμό για την κατασκευή του πρώτου κτιρίου. Η 4 πρότεινε την υποβολή προσφορών για την υποβολή προσφορών, η οποία ανανεώθηκε λόγω έλλειψης έγκυρης προσφοράς στην πρώτη. Μετά την αναθεώρηση της προκήρυξης, η απόφαση θα ανακοινωθεί τις προσεχείς ημέρες.


Ο Μητροπολιτικός Δήμος του İzmir έχει προβεί σε νέο διαγωνισμό κατασκευής για τη νέα όπερα, η οποία θα είναι ένα από τα λίγα παραδείγματα στην Ευρώπη με τον αρχιτεκτονικό και τεχνικό εξοπλισμό του. Μετά τη διαδικασία αναθεώρησης και αξιολόγησης του διαγωνισμού που έκανε η 5 τον περασμένο Δεκέμβριο, η Επιτροπή Διαγωνισμού δεν βρήκε καμία από τις προτάσεις που υποβλήθηκαν. Η 5 προσχώρησε στην ανανεωμένη προσφορά και τέσσερις από αυτούς υπέβαλαν τις προσφορές τους.

Οι εταιρείες που συμμετέχουν στον διαγωνισμό και οι προτάσεις έχουν ως εξής:

1.Yenigün A.Ş. & Deda Ltd. Κοινοπραξία: 379 εκατομμύρια 600 χιλ. TL

2.Çağdan A.Ş. & Wagner -Biro Austria Stage Systems AG Κοινοπραξία: 429 εκατομμύρια TL

3.Ermit Ltd. Sti. & Mapavri Inc. Κοινοπραξία: 337 εκατομμύρια TL

4.Taca Inc. & A-Grup Ltd. Κοινοπραξία: 327 εκατομμύρια 490 χιλ. TL

Άποψη του κόλπου, σύνδεση με το τραμ

Ιδιοκτησία του Μητροπολιτικού Δήμου Karşıyakaθα είναι η πρώτη εγκατάσταση στην ιστορία της Δημοκρατίας που θα χτιστεί αποκλειστικά για την τέχνη της όπερας. Στο πλαίσιο του έργου, που αποκτήθηκε μέσω της εθνικής αρχιτεκτονικής διαγωνιστικής μεθόδου, υπάρχει η κύρια αίθουσα και σκηνή με δυναμικό 1435, η μικρή αίθουσα και η σκηνή με την δυναμικότητα 437, οι αίθουσες πρόβας, το τμήμα όπερας και το μπαλέτο. Η εγκατάσταση, η οποία έχει μια περιοχή κατασκευής 73 χιλ. 800 τετραγωνικών μέτρων, διαθέτει αυλή με χωρητικότητα ακροατηρίου 350 - ανοιχτή περιοχή επιδόσεων, εργαστήρια και αποθήκες, κεντρικές υπηρεσίες, διοικητικό τμήμα, γενικές εγκαταστάσεις, τεχνικό κέντρο και χώρο στάθμευσης για οχήματα 525.

Η όπερα θα ξεχωρίσει μεταξύ των παραδειγμάτων στην Ευρώπη όσον αφορά τον τεχνικό εξοπλισμό, ειδικά το σκηνικό. Στο φουαγιέ θα υπάρχει βιβλιοπωλείο, όπερα, μπιστρό και εισιτήριο. Χώροι στάθμευσης, δημόσιες συγκοινωνίες, τσέπες αυτοκινήτων και ταξί τοποθετήθηκαν στο δρόμο που διέρχεται μπροστά από το φουαγιέ. Υπάρχουν δύο ξεχωριστές εισόδους στη θάλασσα και το δρόμο με θέα στη θάλασσα. Η Όπερα θα συνδεθεί επίσης με τη γραμμή του τραμ. Η όπερα έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για ημέρες παράστασης αλλά και για ενεργή χρήση όλο το εικοσιτετράωρο.



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar