Πραγματοποιήθηκε το 7ο Συνέδριο της UITP για την Τουρκία στο Καϊσέρι: Η Διεθνής Ένωση Δημοσίων Μεταφορών (UITP) πραγματοποιήθηκε στο Καϊσέρι το 7ο Συνέδριο Τουρκίας. Συμμετέχοντας στο συνέδριο, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μουσταφά Τσελίκ μίλησε για τις μεταρρυθμιστικές προσπάθειες που έγιναν στο Καϊσέρι στον τομέα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ο Πρόεδρος Çelik δήλωσε ότι θα ξεκινήσουν μια νέα εφαρμογή στο Kayseri και σημείωσε ότι θα μεταβούν από το ένα μέρος στο άλλο σύστημα μεταφορών.
Η Διεθνής Ένωση Δημοσίων Μεταφορών (UITP) 7ο Συνέδριο Türkiye πραγματοποιήθηκε στο Kayseri. Συμμετέχοντας στο συνέδριο, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μουσταφά Τσελίκ μίλησε για τις μεταρρυθμιστικές προσπάθειες που έγιναν στο Καϊσέρι στον τομέα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Ο Πρόεδρος Çelik δήλωσε ότι θα ξεκινήσουν μια νέα εφαρμογή στο Kayseri και σημείωσε ότι θα μεταβούν από το ένα μέρος στο άλλο σύστημα μεταφορών.
Το Συνέδριο του International Public Transport Association Turkey πραγματοποιήθηκε στο Συνεδριακό και Αθλητικό Κέντρο Erciyes Hall Kadir Has. Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Mustafa Çelik, ο Γενικός Γραμματέας του UITP Alain Flausch, διευθυντές του UITP, δήμαρχοι διαφόρων επαρχιών της χώρας μας και περισσότεροι από 300 εκπρόσωποι του κλάδου από το εξωτερικό παρευρέθηκαν στο συνέδριο με θέμα «Μεταρρύθμιση και Θεσμοποίηση στις Δημόσιες Μεταφορές».
Συνέδριο Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Άνοιξε με την προβολή μιας ταινίας μικρού μήκους που ετοίμασε ο Στην ταινία αναφέρθηκε ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος Καϊσερίου ανακήρυξε το 2017 ως έτος συγκοινωνίας και αναφέρθηκαν τα έργα που έγιναν και πρόκειται να γίνουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Την εναρκτήρια ομιλία του συνεδρίου έκανε η Metropolitan Municipality Transportation Inc. Ο γενικός διευθυντής Feyzullah Gündoğdu τα κατάφερε. Εκφράζοντας ότι τα έργα μεταρρύθμισης στο Kayseri ξεκίνησαν με τη μετατροπή των μικρών λεωφορείων σε λεωφορεία το 2008, ο Gündoğdu είπε ότι αυτά τα έργα συνεχίστηκαν με την έναρξη λειτουργίας της πρώτης γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος το 2009. Τονίζοντας ότι ξεκίνησαν ένα νέο μεταρρυθμιστικό έργο με την αναμόρφωση λεωφορειακών γραμμών και λεωφορείων το 2016, ο Gündoğdu δήλωσε ότι το νέο σύστημα θα έχει 10 κύριες γραμμές, 22 γραμμές τροφοδοσίας, 3 γραμμές δακτυλίου και 3 σταθμούς μεταφοράς. Ο Gündoğdu σημείωσε ότι τα χιλιόμετρα των λεωφορείων, τα οποία σήμερα κάνουν 9 χιλιόμετρα το μήνα, θα μειωθούν σταδιακά στα 2020 χιλιόμετρα το 6 με το νέο σύστημα, το οποίο θα αυξήσει την απόδοση.
Στην ομιλία του, ο Γενικός Γραμματέας της UITP Alain Flausch μίλησε για τη γενική δομή του Συνδέσμου Μέσων Μεταφορών και το έργο τους. Οι προσπάθειες μετασχηματισμού και μεταρρυθμίσεων δεν είναι εύκολες και υπάρχουν συζητήσεις. Τονίζοντας την ανάγκη συνέχισης των μεταρρυθμιστικών προσπαθειών παρ' όλα αυτά, ο Flausch έδωσε πληροφορίες για τις εργασίες μετασχηματισμού που πραγματοποιήθηκαν στη Νότια Αφρική. Εκφράζοντας την χαρά του που βρίσκεται στο Kayseri για το συνέδριο, ο Flausch είπε ότι υποστήριξαν την κατασκευή της πρώτης γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος που τέθηκε σε λειτουργία στο Kayseri το 2009 και ότι γνώριζε καλά το έργο από αυτή την άποψη. Στο τέλος της ομιλίας του, ο Alain Flausch κάλεσε όλους τους συμμετέχοντες και τους δημάρχους να παρακολουθήσουν την Παγκόσμια Σύνοδο Κορυφής για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες της UITP, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον Μάιο στον Καναδά.
Ο Μητροπολιτικός Δήμαρχος Mustafa Çelik εξέφρασε την ικανοποίησή του που το Συνέδριο της Διεθνούς Ένωσης Δημοσίων Μεταφορών της Τουρκίας πραγματοποιήθηκε στο Kayseri για δεύτερη φορά και αξιολόγησε τη διοργάνωση ενός τέτοιου συνεδρίου από την Kayseri για δεύτερη φορά ως αντανάκλαση των καινοτόμων πρακτικών της Kayseri που αναπτύσσουν μοντέλα στις μεταφορές.
«Η ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΙΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΕΛΟΣ»
Εκφράζοντας ότι όλοι οι συμμετέχοντες στο Συνέδριο UITP έχουν τον ίδιο στόχο σε διάφορα μέρη του κόσμου, ο Πρόεδρος Çelik είπε: «Ο κοινός στόχος όλων μας είναι να επεκτείνουμε και να επεκτείνουμε τις δημόσιες συγκοινωνίες, αυξάνοντας παράλληλα την άνεση και την ποιότητά τους. Για το σκοπό αυτό, αναπτύσσουμε μια σειρά από έργα και προσπαθούμε να υλοποιήσουμε αυτά τα έργα. Γιατί γνωρίζουμε ότι ο πιο σημαντικός τρόπος για να μειωθεί η πυκνότητα της κυκλοφορίας στις πόλεις που ζούμε είναι η επέκταση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Γιατί γνωρίζουμε ότι ο τρόπος για να προστατεύσουμε την ποιότητα του αέρα των πόλεων που ζούμε είναι να χρησιμοποιούμε πιο εντατικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Και γνωρίζουμε ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι επίσης σημαντικές για την οικονομία των πόλεων και των χωρών. Για αυτούς τους λόγους, δεν έχει τέλος η Μεταρρύθμιση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, που είναι μεταξύ των θεμάτων μας σήμερα. Η ανάπτυξη τεχνολογιών, ευκαιριών και μεταβαλλόμενων αναγκών καθιστούν αναπόφευκτες τις νέες μεταρρυθμίσεις.
«ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΑΝΤΑ ΗΓΗΤΕΣ ΚΑΙ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΙ»
Εξηγώντας το έργο που έχουν κάνει με βάση το παράδειγμα του Kayseri, ο δήμαρχος Τσελίκ είπε: «Η πόλη μας είναι σε πολύ καλή κατάσταση όσον αφορά τις συγκοινωνίες και τα μέσα μαζικής μεταφοράς, κάτι που δεν μπορεί να συγκριθεί με πόλεις της δικής της κλίμακας. Το σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων λειτουργεί στη βασική ραχοκοκαλιά της πόλης μας, που είναι μια μεταρρύθμιση για την πόλη μας. Εκτός από το σιδηροδρομικό σύστημα, η δημόσια συγκοινωνία παρέχεται από τα δημοτικά λεωφορεία και τα δημόσια λεωφορεία μας. Είμαστε μια πόλη που κατάφερε να αφαιρέσει τα μίνι λεωφορεία. Αυτή είναι μια μεταρρύθμιση για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Τα ποδήλατα που ενσωματώνουμε στο σιδηροδρομικό σύστημα είναι επίσης μια μεταρρύθμιση. Και το σύστημα συγκέντρωσης που παρέχουμε για μεγάλο χρονικό διάστημα καταμερισμό των εσόδων στις δημόσιες συγκοινωνίες στο Kayseri είναι επίσης μια μεταρρύθμιση. Ωστόσο, όπως ανέφερα, ορισμένες από αυτές τις μεταρρυθμίσεις πρέπει να αναθεωρηθούν. Υπάρχει επίσης ανάγκη για νέες μεταρρυθμίσεις. Γιατί ανεξάρτητα από το πόσο καλά βελτιώνετε τις δημόσιες συγκοινωνίες και τις συγκοινωνίες, όλοι γνωρίζουμε ότι είναι πέρα από καλό. Προς αυτή την κατεύθυνση, θα ήθελα να πω ότι ως Kayseri, που πρωταγωνιστεί σε κάθε τομέα, πραγματοποιούμε πολύ σημαντικά έργα και στις συγκοινωνίες και στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Έχουμε ανακηρύξει το 2017, στο οποίο θα τα εφαρμόσουμε, ως Έτος Συγκοινωνιών στην Καισέρι. Δεν θα μιλήσω για τα οδικά και υπόγεια έργα μας. αλλά θα ήθελα να σας ενημερώσω για τα νέα μοντέλα που θα εφαρμόσουμε στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Οι προσπάθειές μας για επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου θα συνεχιστούν. Εκτός από τη γραμμή Ανατολής-Δύσης, θα ξεκινήσουμε και τη γραμμή Βορρά-Νότου. Καθιερώνουμε και προαστιακή γραμμή στην Καϊσέρι. Θα μεταφέρουμε κάποιες από τις συνοικίες μας στην πόλη με προαστιακό. Θα αρχίσουμε να χρησιμοποιούμε ηλεκτρικά λεωφορεία στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Με τον επανασχεδιασμό των γραμμών των δημόσιων συγκοινωνιών, θα μετακινηθούμε από το ένα μέρος στο άλλο μεταφορικό μέσο και θα προχωρήσουμε στην κατανόηση της μεταφοράς από οπουδήποτε σε οπουδήποτε. Δημιουργώντας ένα είδος σταθμών μετεπιβίβασης στις εισόδους στο κέντρο της πόλης, θα μεταφέρουμε όλους τους ανθρώπους μας στο κέντρο και την πλατεία με λιγότερα μέσα μεταφοράς. Θα βάλουμε τέλος στις μεταφορές των εταιρειών υπεραστικών λεωφορείων και θα παρέχουμε αυτή την υπηρεσία ως δήμος και έτσι θα παρέχουμε μια πιο κερδοφόρα υπηρεσία με λιγότερα οχήματα. Για αυτό, θα εγκαταστήσουμε 7 μίνι κινητά τερματικά σε διαφορετικά σημεία. Εν τω μεταξύ, με τον επανασχεδιασμό των γραμμών δημόσιων συγκοινωνιών, προχωράμε σε πληρωμές προόδου βάσει απόδοσης με ιδιωτικούς δημόσιους φορείς εκμετάλλευσης λεωφορείων. Έχουμε συμφωνήσει σε αυτό με ιδιωτικούς φορείς. Τώρα εργαζόμαστε για τη νομοθεσία και την ολοκλήρωση των συμβάσεων. Πιστεύουμε πλήρως ότι όλες αυτές οι προσπάθειες θα κάνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Kayseri πολύ πιο γρήγορο, ποιοτικό, άνετο και ασφαλές. Ήμασταν πάντα πρωτοπόροι, και θα συνεχίσουμε να είμαστε πρωτοπόροι από εδώ και πέρα».
Μετά τις ομιλίες, το συνέδριο διεκόπη. Ο Πρόεδρος Τσελίκ χαιρέτησε τους συμμετέχοντες κατά τη διάρκεια του διαλείμματος και στη συνέχεια εξέτασε δύο ξεχωριστά ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία που εκτέθηκαν για το συνέδριο.
Το Συνέδριο της Ένωσης Δημοσίων Συγκοινωνιών της Τουρκίας συνεχίστηκε με συνεδριάσεις αργότερα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει