Η BTS έκανε μια δήλωση σχετικά με το ατύχημα που συνέβη στα Άδανα: Η Ένωση Εργαζομένων στις Μεταφορές (BTS) εξήγησε ότι το ατύχημα που σημειώθηκε στο σταθμό Adana Hacıkırı προκλήθηκε από υπεργολάβους εργάτες χωρίς εμπειρία και εμπειρία στη σιδηροδρομική κυκλοφορία.
Ο σταθμός Hacıkır στη γραμμή αλυσοειδή σε μελέτες που EMRERAY εταιρείες που ανήκουν στην επιχείρηση, ως αποτέλεσμα της ανατροπής του να χάσει τον έλεγχο κατά τους ελιγμούς των εργαζομένων της εταιρείας του 2 αυτοκινήτου 1 έχει χάσει 3 demiryolc ζωής, συμπεριλαμβανομένων των μελών των σιδηροδρόμων εργαζομένων μας ένωσης.
Καταρχάς, εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας στη σιδηροδρομική κοινότητα με τις οικογένειες και τους συγγενείς εκείνων που έχασαν τη ζωή τους.
Σχεδόν κοινή αιτία αυτών των ατυχημάτων είναι η εργασία ιδιωτικοποίησης που πραγματοποιήθηκε υπό το όνομα της αναδιάρθρωσης, όπως επανειλημμένα είπαμε.
Ο σιδηρόδρομος είναι επάγγελμα που αποκτάται από την εμπειρία. Η πρόσληψη υπεργολάβων εργαζομένων που δεν έχουν εμπειρία και εμπειρία και οι οποίοι δεν είναι εξοικειωμένοι με τα σιδηροδρομικά οχήματα και την κυκλοφορία, προσκαλεί αυτούς τους φόνους.
Η σιδηροδρομική κυκλοφορία θα πρέπει να πραγματοποιείται από ένα ενιαίο κέντρο στο σύνολό του. Στην περίπτωση αυτή, υπό την επωνυμία των εργασιών αναδιάρθρωσης, τα στοιχεία της κυκλοφορίας διαχωρίζονται, ανεξάρτητα μεταξύ τους και αιφνιδιαστικά.
Σας προειδοποιούμε για μια ακόμη φορά.
Προειδοποιούμε την πολιτική αρχή και το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών. Από αυτές τις προσπάθειες ιδιωτικοποίησης, εγκαταλείψτε τα στοιχεία της κυκλοφορίας το συντομότερο δυνατό.
Η βάση των σιδηροδρομικών μεταφορών δεν πρέπει να βασίζεται στη φιλοδοξία των κερδών, αλλά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας και στην ασφάλεια των εργαζομένων.
Αν αυτό δεν γίνει, αγνοώντας τον δημόσιο χαρακτήρα των σιδηροδρομικών μεταφορών και προσπαθώντας να εξηγήσετε τα πάντα με λογαριασμό κερδών / ζημιών, θα οδηγήσετε στη συνέχιση αυτών των ατυχημάτων και θα γίνουν πιο επικίνδυνα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει