Το σιδηροδρομικό έργο Baku-Tbilisi-Kars θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιούνιο

Το σιδηροδρομικό έργο Baku-Tbilisi-Kars θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιούνιο: Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν επεσήμανε ότι το Σιδηροδρομικό Έργο Baku-Tbilisi-Kars πρόκειται να ολοκληρωθεί και είπε: «Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευών εντός δύο μηνών, και θέλουμε να στραφούμε σε διαχείριση ατμομηχανής ντίζελ με το έργο Baku-Tbilisi-Kars τον Ιούνιο. " είπε.

Ο υπουργός Αρσλάν δήλωσε στη δήλωσή του ότι φέτος οι χιονοπτώσεις και ο κρύος καιρός έφεραν αφθονία στην περιοχή και τη χώρα, αλλά ότι διέκοψαν το έργο στο σιδηροδρομικό έργο Μπακού-Τιφλίδα-Καρς.

Για το λόγο αυτό, ο Arslan τόνισε ότι θα επικεντρωθούν περισσότερο στα έργα του σιδηροδρομικού έργου Baku-Tbilisi-Kars, ειδικά στον τομέα, και είπε: «Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευών εντός δύο μηνών, θα ολοκληρώσουν τις δοκιμές τους επόμενους δύο μήνες και θα στραφούν στη διαχείριση μηχανών ντίζελ με το έργο Baku-Tbilisi-Kars τον Ιούνιο. θέλουμε. Επειδή αυτό το έργο είναι σημαντικό όχι μόνο για τη χώρα μας, αλλά και για όλες τις χώρες του κόσμου που θέλουν να κάνουν εμπόριο μέσω της χώρας μας. Οι μεταφορές εμπορευμάτων από την Κίνα, το Καζακστάν, το Τουρκμενιστάν, το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία θα μπορούν να πάνε στην Ευρώπη μέσω της χώρας μας. " μίλησε.

Ο Άρμστρονγκ, επισημαίνοντας ότι τα έργα που έφεραν στην Ασία μέσω της Τουρκίας φορτώνονται από την Ευρώπη, "Μόνο οι μεταφορές δεν είναι προστιθέμενη αξία που θα επιτρέψουν στη χώρα μας να σημαίνει όλα Παρόλο που αυτό είναι ενσωματωμένο στο παγκόσμιο σύστημα μεταφορών, θα γίνουμε στον σιδηροδρομικό τομέα μπορεί να μεταφέρει πολύ περισσότερο φορτίο." βρήκε την αξιολόγηση.

Το έργο της Τουρκίας στον εντυπωσιακό σιδηροδρομικό τομέα του Armstrong θα γίνει πιο ενεργό, είπε:

«Το Baku-Tbilisi-Kars έχει ένα τέτοιο χαρακτηριστικό και τέτοια σημασία. Όταν σκέφτεστε όσον αφορά τους σιδηροδρόμους, υπάρχει ένας σιδηρόδρομος από το Edirne προς το Kars. Με άλλα λόγια, ο σιδηρόδρομος που προέρχεται από την Ευρώπη, μέσω του έργου Marmaray, περνά δύο ηπείρους κάτω από τη θάλασσα στο Kars, αλλά δεν υπάρχει μετά το Kars. Προκειμένου να ολοκληρωθεί ο σημαντικός και ελλιπής σύνδεσμος αυτού, οι διαδικασίες που σχετίζονται με το έργο Baku-Tbilisi-Kars συνεχίζονται και η κατασκευή έχει φτάσει πραγματικά στο στάδιο ολοκλήρωσης, αλλά καταφέραμε να εργαστούμε σε ορισμένα μέρη σε χειμερινές συνθήκες, δεν εργαστήκαμε σε ορισμένα μέρη επειδή φέτος ο χειμώνας ήταν πολύ δύσκολος. "

Ακολουθείται η Τουρκία, καθώς και τα διεθνή έργα

Η Τουρκία μέχρι τις χώρες του κόσμου επίσης ο Αρσλάν τόνισε ότι το εν λόγω σχέδιο ακολούθησε το έργο στη συνάντηση του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας στο Πακιστάν το υπενθύμισε επίσης αυτό στην ημερήσια διάταξη.

Υπενθυμίζοντας ότι ήταν στο Πακιστάν με τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν την περασμένη εβδομάδα, ο Αρσλάν συνέχισε ως εξής:

«Όπως γνωρίζετε, ήμασταν στη συνάντηση του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας στο Πακιστάν, υπάρχουν 10 χώρες εκεί. Αυτό το έργο αφορά σχεδόν όλες αυτές τις χώρες. Το τέλος του Μπακού-Τιφλίδας-Καρς, το οποίο όλοι περιμένουν με περιέργεια και σημασία. Όταν σκεφτόμαστε τον μεσαίο διάδρομο, δηλαδή, όσον αφορά τους διαδρόμους μεταφοράς μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, αναμένουν το Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο οποίος θα φέρει τον μεσαίο διάδρομο στην ταχύτερη, συντομότερη μικρή απόσταση. Ας ελπίσουμε ότι, όταν ολοκληρωθεί αυτό το έργο τον Ιούνιο, τόσο εμείς όσο και οι χώρες του κόσμου θα μπορέσουμε να επωφεληθούμε από αυτό το έργο. Φυσικά, το έργο θα συμβάλει στην Ανατολική Ανατολία και θα συμβάλει σημαντικά στον σιδηροδρομικό τομέα της χώρας μας.

"Ο χρόνος μεταφοράς μεταξύ Κίνας και Ευρώπης θα μειωθεί κατά 3,5 φορές"

Ο υπουργός Αχμέτ Αρσλάν δήλωσε ότι ένα προϊόν που ταξιδεύει από την Κίνα στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και στις παγκόσμιες αγορές μπορεί να φτάσει δια θαλάσσης μεταξύ 45 και 60 ημερών και επέστησε την προσοχή στο γεγονός ότι ένα προϊόν που διέρχεται από τη Ρωσία, ο βόρειος διάδρομος μπορεί να φτάσει στη διεύθυνσή του σε περισσότερο από ένα μήνα.

Αναφέροντας ότι το Σιδηροδρομικό Έργο Baku-Tbilisi-Kars θα μειώσει τον χρόνο και την απώλεια κόστους, ο Arslan είπε: «Όταν τελειώσει το Baku-Tbilisi-Kars, ένα φορτίο από την Κίνα θα μπορεί να ταξιδέψει στην Ευρώπη σε 15 ημέρες με το τρένο ως συμπλήρωμα του μεσαίου διαδρόμου. Τι σημαίνει αυτό? Η απόσταση θα μειωθεί κατά 3-3,5 φορές. Θα εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. Επομένως, πολλές μη οικονομικές μεταφορές θα γίνουν οικονομικές όταν ο χρόνος μεταφοράς μειώνεται από 45 ημέρες σε 15 ημέρες. " είπε.