Τα θεμέλια της γέφυρας του Τσανάκκαλε το 1915 τέθηκαν με τελετή: Τα θεμέλια της γέφυρας του Τσανάκκαλε του 100, η οποία προγραμματίζεται να ανοίξει το 2023, την 1915ή επέτειο από την ίδρυση της Δημοκρατίας της Τουρκίας, και η οποία θα λάβει τον τίτλο « η μεγαλύτερη σε μήκος γέφυρα στον κόσμο» όταν ολοκληρώθηκε, τοποθετήθηκε με τελετή. Στην τελετή στην οποία παρευρέθηκαν ο Πρωθυπουργός Binali Yıldırım και οι υπουργοί, ο Πρόεδρος Ερντογάν συνδέθηκε ζωντανά με την περιοχή όπου πραγματοποιήθηκε η τελετή και πάτησε το ρηξικέλευθο κουμπί του ιστορικού έργου, το οποίο ήταν όνειρο 138 ετών.
Ο Πρόεδρος Ερντογάν, ο οποίος συνέδεσε τα εγκαίνια με ζωντανή μετάδοση από το στάδιο Τσανάκκαλε, έβαλε τον πρώτο όλμο στη γέφυρα λέγοντας: «Πατάμε τα κουμπιά, είτε Αλλάχ είτε Μπισμίλα... Ευχαριστούμε όλους όσους συνέβαλαν». Ο Ερντογάν είπε «Συγχαρητήρια για την τελετή θεμελίωσης της γέφυρας του Τσανάκκαλε το 1915».
Η τελετή θεμελίωσης πραγματοποιήθηκε με τη συνοδεία της 15ης Ιουλίου Μαρτίου. Σχετικά με τη γέφυρα, ο πρωθυπουργός Binali Yıldırım είπε, «Θα φτάσετε στο Λαψέκι από την Καλλίπολη σε 3-4 λεπτά. Καλή τύχη», είπε. Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο «σωλήνας της ιστορίας» που είχε προετοιμαστεί ειδικά για τη γέφυρα του Τσανάκκαλε του 1915 αφέθηκε στα θεμέλια της γέφυρας από τον πρωθυπουργό Γιλντιρίμ.
Στο date tube, "Το Σάββατο 2017 Μαρτίου 18, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Τουρκίας του κ. Recep Tayyip Erdogan, ο πρωθυπουργός του Binali Yıldırım, ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του Ahmet Arslan, ο Κυβερνήτης του Τσανάκκαλε του Orhan Tavlı, ο Suat Hayri Aka's Μεταφορές Στην τελετή θεμελίωσης της γέφυρας του Τσανάκκαλε το 1915 και του έργου της εθνικής οδού Malkara-Çanakkale, που κατασκευάστηκε από την τουρκική-κορεατική κοινή επιχείρηση Daelim-Limak-SK Eamp;C-Yapı Merkezi, κατά την περίοδο του İsmail Kartal, Υφυπουργού Υπουργείου Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ως Γενικός Διευθυντής Αυτοκινητοδρόμων.Το έγγραφο αυτό, που ετοιμάστηκε για την τεκμηρίωση αυτού του γεγονότος, τοποθετήθηκε στον παραδοσιακό ιστορικό σωλήνα και τοποθετήθηκε μέσα στο μπετόν ορόσημο.
Όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα του Τσανάκκαλε του 1915, θα έχει τον τίτλο της γέφυρας με το μεγαλύτερο άνοιγμα στον κόσμο με το άνοιγμα των ποδιών της. Η οδογέφυρα προσέγγισης στην πλευρά Lapseki της γέφυρας Τσανάκκαλε του 1915, της οποίας τα πόδια θα είναι χτισμένα στη θάλασσα, θα έχει μήκος 650 μέτρα και η οδογέφυρα προσέγγισης στην πλευρά της Καλλίπολης θα έχει μήκος 900 μέτρα. Στο πλαίσιο του έργου, 1915 οδογέφυρες, 354 σήραγγες, 31 διασταυρώσεις και 5 υπόγειες διαβάσεις και διαβάσεις θα κατασκευαστούν στον αυτοκινητόδρομο μήκους 30 χιλιομέτρων που θα κατασκευαστεί παράλληλα με τη γέφυρα Τσανάκκαλε 143.
Η γέφυρα που θα κατασκευαστεί μεταξύ του Şekerkaya στο Lapseki στην πλευρά της Ανατολίας και της τοποθεσίας Sütlüce στο Gelibolu στην ευρωπαϊκή πλευρά θα χρησιμεύσει ως η πρώτη κρεμαστή γέφυρα του στενού των Δαρδανελίων και η 5η κρεμαστή γέφυρα της περιοχής του Μαρμαρά.
Η Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi κέρδισε τον διαγωνισμό για τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο με κόστος 10.3 δισεκατομμυρίων λιρών και λειτουργική περίοδο 16 ετών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει