Halkalı-Ο σιδηροδρομικός σταθμός Kapıkul φέτος πρόκειται να υποβάλει προσφορά: Ο υπουργός θαλάσσιων μεταφορών και επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν, η Τουρκία 3 θα ενώσει δύο από τις μεγαλύτερες πόλεις του έργου YHT της Άγκυρας-Σμύρνης, η κατασκευαστική σύμβαση έκανε την περικοπή έχοντας πει, το 2019 την επιθυμία να ολοκληρωθεί η γραμμή YHT της Άγκυρας-Σμύρνης εκφράζεται. Επισημαίνοντας ότι τα τρένα υψηλής ταχύτητας συνεχίζονται καθώς και τα έργα YHT, ο υπουργός Αρσλάν δήλωσε ότι οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται μεταξύ Konya-Karaman και Adana-Gaziantep στο έργο τρένων υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep και ότι η γραμμή Konya-Karaman συνεχίζεται μέχρι το τέλος του έτους. Είπε ότι σχεδίαζαν να το θέσουν σε λειτουργία. Ο Arslan δήλωσε ότι η διαδικασία διαγωνισμού της γραμμής Sivas-Zara, η οποία είναι το πρώτο μέρος του τρένου υψηλής ταχύτητας Sivas-Erzincan, του οποίου η διαδικασία υποβολής προσφορών συνεχίζεται, συνεχίζεται και οι εργασίες συνεχίζονται από το Yerköy έως το Kayseri.
Θα επεκταθεί στο Kars
Επισημαίνοντας ότι στοχεύουν να ενσωματώσουν τη γραμμή YHT με το τρένο υψηλής ταχύτητας μέχρι το Kars, ο Arslan είπε:Halkalıαπό την Kapıkule στην Ευρώπη, φέτος θα προσφέρουμε YHT'yi. Θα συνδέσουμε την κύρια σπονδυλική στήλη από το Edirne προς το Kars και θα την συνδέσουμε με το Samsun, φέρνοντας έτσι τη Μαύρη Θάλασσα στο τρένο υψηλής ταχύτητας. Θα τον πάμε κάτω στη Μεσόγειο. Συνεχίζουμε τα έργα μας YHT τόσο στον άξονα Ανατολής-Δύσης όσο και στον άξονα Βορρά-Νότου
Κωνσταντινούπολη προς Edirne
Ο υπουργός Arslan θα ενταχθεί στη γραμμή YHT της Άγκυρας-Ιστανμπούλ.Halkalı Υπενθυμίζοντας ότι αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στη βελτίωση των προαστιακών γραμμών εντός του πεδίου εφαρμογής του Σιδηροδρομικού Έργου, είπε ότι τα Y YHTs χρησιμοποιούνται από το Gebze έως το Pendik. Προκειμένου να χρησιμοποιηθούν προαστιακές αμαξοστοιχίες, το τμήμα από το Pendik στο Ayrılıkçeşme και από το Kazlıçeşme Halkalıη κατασκευή και στις δύο πλευρές της ευρωπαϊκής και της ανατολικής πλευράς της πόλης επιταχύνεται τώρα. Στο έργο, το οποίο αποτελεί συνέχεια της Marmaray σε ένα μέρος όπως η Κωνσταντινούπολη, το οποίο μας απασχολεί πάρα πολύ και θα εξυπηρετήσουμε 1 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα, αντιμετωπίσαμε προβλήματα που προκλήθηκαν από εργολάβους. Αυτά τα προβλήματα έχουν επιλυθεί και η εργασία συνεχίζεται σε πλήρη εξέλιξη. Στο τέλος του 2018, με την ολοκλήρωση αυτού του έργου, ένα YHT που αναχωρεί από το Sivas, χρησιμοποιώντας το Marmaray Halkalıμέχρι και. "
Ο "Iron Silk Road" είναι επίσης σημαντικός για τα ανατολικά
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν δήλωσε ότι το Σιδηροδρομικό Έργο Baku-Tbilisi-Kars, γνωστό και ως "Iron Silk Road", θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις οικονομίες των επαρχιών της περιοχής, ειδικά στο Kars, το οποίο συγκαταλέγεται μεταξύ των κέντρων έλξης που καλύπτουν 23 πόλεις στην Ανατολική και Νοτιοανατολική Ανατολία. έκανε. Το αποκορύφωμα της περιοχής από το Πεκίνο για να γίνει ένα από τα πιο σημαντικά κέντρα του Silk Road που επεκτείνει το Λονδίνο Arslan, την Τουρκία και ολόκληρη την Κεντρική Ασία, τον Καύκασο και την Ασία σε ευρωπαϊκές χώρες διευκολύνει την πρόσβαση σε έναν διάδρομο που είπε ότι έχουν δημιουργήσει. Ο Arslan επεσήμανε ότι μετά την ολοκλήρωση της σύνδεσης Baku-Kars-Tbilisi, θα υπάρξει διεθνές δυναμικό μεταφοράς που θα φτάσει 50 εκατομμύρια τόνους ετησίως με αδιάλειπτες σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ Ευρώπης και Καυκάσου, και σημείωσε ότι όταν η γραμμή λειτουργεί, θα έχει χωρητικότητα 1 εκατομμύριο επιβάτες και 6,5 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Ο Αρσλάν επεσήμανε τη σημασία του έργου από άποψη πόλεων έλξης όπως Kars, Ardahan, Iğdır, Ağrı, Erzurum, Erzincan, Gümüşhane και Bayburt.
Τρένο υψηλής ταχύτητας προς Samsun
Ο Υπουργός Αρσλάν, ο οποίος έκανε επίσης αξιολογήσεις σχετικά με το Σχέδιο Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας Samsun-Çorum-Kırıkkale, δήλωσε ότι το έργο, το οποίο περιλαμβάνεται στο επενδυτικό πρόγραμμα, θα είναι το Samsun-Merfizon (95 χιλιόμετρα), το Merzifon-Çorum (96 χιλιόμετρα), το Çorum-Kırıkkale (95 χιλιόμετρα). Δήλωσε ότι αποτελείται από 3 τμήματα γραμμών. Ο Αρσλάν δήλωσε ότι και οι τρεις ενότητες έχουν ολοκληρώσει τις μελέτες τους φέτος, και οι τελικές διαδικασίες υποβολής προσφορών συνεχίζονται. Ο Αρσλάν δήλωσε ότι η διαδικασία κατασκευής θα ξεκινήσει μετά την ολοκλήρωση των τελικών έργων του τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-Samsun.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει