Οι εικόνες της γέφυρας 1915 Çanakkale μοιράστηκαν για πρώτη φορά

Εικόνες της γέφυρας 1915 Çanakkale μοιράστηκαν για πρώτη φορά: Εικόνες της 1915 Çanakkale Bridge δημοσιεύθηκαν για πρώτη φορά στο TRT Haber


Εικόνες της Γέφυρας 1915 Çanakkale δημοσιεύθηκαν για πρώτη φορά στην TRT Haber. Ο Ahmet Arslan, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ήταν ο φιλοξενούμενος του Yaşar Taşkın Koç, Προϊσταμένου του Τμήματος Ειδήσεων και Αθλητισμού της TRT.

ΤΑ ΟΠΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΧΡΟΝΙΑ

Ο Αχμέτ Αρσλάν, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, ανακοίνωσε τα οπτικά στοιχεία της Γέφυρας 1915 Çanakkale, η οποία θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο, σε ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα για πρώτη φορά.

Έτσι, τα εικαστικά του γιγαντιαίου έργου, το θεμέλιο του οποίου θα δοθεί στην επέτειο της ναυτικής νίκης του 18, μοιράστηκαν με το κοινό για πρώτη φορά.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΓΙΓΜΑΤΟΣ ΕΡΓΟΥ:

-2 είναι η μεγαλύτερη γέφυρα ανάρτησης στον κόσμο με ένα μήκος χιλιομέτρων 23.
-Η γέφυρα θα αποτελείται από λωρίδες 3 συμπεριλαμβανομένης της άφιξης 3 και της αναχώρησης 6.
Για να συνδέσετε την Κωνσταντινούπολη με το Τσανάκκαλε και το Αιγαίο

Ο διαγωνισμός για τον αυτοκινητόδρομο Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe και το έργο 1915 Çanakkale Bridge ξεκίνησε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer (BOT).

Η τιμή πώλησης του φακέλου διαγωνισμού της γέφυρας Çanakkale 1915 Bridge, η οποία θα προκηρυχθεί με κλειστή διαδικασία υποβολής προσφορών, καθορίζεται ως 100 χιλ. TL και ο δεσμός προσφοράς ως 100 εκατ. TL. Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός Μπινίλι Γιλντρίμι δήλωσε ότι οι τουρκικές εταιρείες, καθώς και οι ιαπωνικές, κορεατικές και κινεζικές εταιρείες, ζητούν την κατασκευή της γέφυρας 1915 στο 2023.

18 Μάρτιος 2017'de από την πρωτοποριακή τελετή θα πραγματοποιηθεί στον πρωθυπουργό Yildirim δήλωσε ότι το τέλος μετάβασης θα είναι Euro + ΦΠΑ 15 είπε. Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe 1915, η οποία είναι η διαδρομή της γέφυρας του Çanakkale 1 και θα διευκολύνει τη μεταφορά από την Κωνσταντινούπολη. και 2. Η συνάντηση της IDC θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο για το έργο κατασκευής αυτοκινητοδρόμων 29.

Το κόστος του έργου 9.843.000.000 TL περιλαμβάνει τα Silivri, Tekirdağ, Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara, Τσανάκκαλε Γκαλιπολί, Lapseki, Τσαν, Γένεσι και Balıkesir Balya και το Κέντρο.

Το Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Ο αυτοκινητόδρομος Savaştepe είναι ένα από τα έργα οδοποιίας 2023 και είναι ένα πολύ σημαντικό έργο που θα συνδέσει την İstanbul με το Τσανάκκαλε και στη συνέχεια με το Βόρειο Αιγαίο.

Το έργο θα παράσχει μια νέα εναλλακτική λύση για τη διασταύρωση του Βοσπόρου στην Κωνσταντινούπολη, ειδικά για ταξίδια / μεταφορές μεταξύ Αιγαίου, Δυτικής Ανατολίας, Άντανα - Κόνια και Περιφερειών της Δυτικής Μεσογείου και της Θράκης / Ευρώπης.

Η γέφυρα του Dardanelles θα αποτελέσει μια ανασταλτική γέφυρα μεταξύ του Sutluce Suluca και της ευρωπαϊκής και ασιατικής πλευράς των Dardanelles. Η γέφυρα θα συνδεθεί με το υπάρχον δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στις δύο πλευρές, το Kınalı από την ευρωπαϊκή πλευρά και το Balıkesir στην ασιατική πλευρά.

Ο διάδρομος του αυτοκινητοδρόμου Kınalı - Çanakkale - Balıkesir ξεκινά από την περιοχή Kınalı-3 Junction της υπάρχουσας οδού Κωνσταντινούπολης - Edirne O-1 (TEM) Κωνσταντινούπολης - Edirne. Στη συνέχεια, ο διάδρομος, ο οποίος διέρχεται από τους οικισμούς Marmara Ereğlisi και Çorlu, συνεχίζει δυτικά από το βόρειο τμήμα του κέντρου Tekirdağ και περνά στα νότια του οικισμού Malkara και βόρεια του οικισμού Şarköy και φθάνει στη χερσόνησο Gelibolu από τα ανατολικά του οικισμού του Evreşe.

Ο αυτοκινητόδρομος που διέρχεται από το βόρειο τμήμα του οικισμού Gallipoli φθάνει στη γέφυρα Dardanelles, η οποία προγραμματίζεται μεταξύ των περιοχών Sütlüce και Şekerkaya. Μετά τη γέφυρα του Βοσπόρου, η διαδρομή περνά νότια από τον οικισμό Lapseki και οδηγεί στα νοτιοανατολικά και φτάνει στον οικισμό Çan.

Μετά τον αυτοκινητόδρομο που διέρχεται νότια από τον οικισμό Çan, μετατρέπεται βορειότερα στον οικισμό Γένεσι και περνάει από το βόρειο τμήμα της περιοχής. Μετά τον οικισμό της Γένειας, η διαδρομή προς τα νοτιοανατολικά φτάνει στον οικισμό Μπαλιά. Μετά τον αυτοκινητόδρομο που διέρχεται από το νότο του οικισμού Balya, μετατρέπεται σε οικισμό Balıkesir και συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Gebze - İzmir στα δυτικά της επαρχίας Balıkesir.

Το συνολικό μήκος των αγκυροβολίων της γέφυρας του Çanakkale Bosphorus είναι 4023, το μεσαίο άνοιγμα είναι 2023 και τα πλευρικά ανοίγματα 1000. όπως είχε προγραμματιστεί. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, η γέφυρα θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο. Η γέφυρα θα φέρει τον δρόμο λωρίδας 2 × 3. Θα υπάρχουν διάδρομοι και στις δύο πλευρές του καταστρώματος για λόγους συντήρησης και επισκευής. Το κατάστρωμα γέφυρας σχεδιάζεται με πλάτος περίπου 36 μέτρων και ύψος μετρητών 5. Ο σχεδιασμός της κατασκευής για τη γέφυρα του Dardanelles θα είναι 100 χρόνια.

Τα προκαταρκτικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού / ρυμούλκησης της γέφυρας ανάρτησης που θα τοποθετηθεί μεταξύ Gallipoli και Lapseki στο πλαίσιο του σχεδίου.

Canadkale Στενό πλάτος: 3900 μέτρα
Συνολικό μήκος γέφυρας: Μετρητές 3869
Μέση κάθαρση: μετρητής 2023
Ανοίγματα άκρων: 2 x 800μετρητής (εάν οι άγκυρες είναι στη θάλασσα)
Πλευρικά ανοίγματα: 2 x 1000μετρικός μετρητής (αν υπάρχουν αγκύρια στο έδαφος)
Τύπος γέφυρας: Ανάρτηση από χάλυβα
Οδογέφυρα προσέγγισης Gallipoli: μετρητής 900
Οδογέφυρας προσέγγισης Lapseki: μετρητής 650
Αριθμός λωρίδων: 2 × 3 Highway Lane

Αυτοκινητόδρομος Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe; Το έργο σχεδιάζεται από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών στο πλαίσιο των έργων αυτοκινητοδρόμων που στοχεύουν στο 2023 και το συνολικό μήκος της οδού καθορίζεται ως 324,415 χιλιόμετρα.

Πηγή: θα www.karar.co



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar