Πρόεδρος της σκληρής απάντησης της Τουρκικής Μεταφορών-Sen από τη θάλασσα του Cankesene

Ο Τούρκος Πρόεδρος Μεταφορών-Sen Denizden Cankesen αντέδρασε σκληρά: Ο Πρόεδρος του Τουρκικού Συγκροτήματος Μεταφορών Sen Şerafettin Deniz αντέδρασε έντονα στις δηλώσεις του Προέδρου Μεταφορών-Sen προέδρου Can Cankesen, «Έχουμε κάνει ό, τι δεν έχει γίνει στο DHMI για 100 χρόνια».

ΑΥΤΗ Η ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ SEN

Στο 2005 πρωθυπουργός Μπινάλι Γιλντιρίμ, που θυμίζει το Υπουργείο Μεταφορών αποζημίωσης Αεροπορίας Cankes η περίοδος λειτουργίας του, «ο Όμιλος βρίσκονται εκείνη τη στιγμή. Το 2005 δεν είναι εξουσιοδοτημένη ένωση μέχρι πέρυσι. Εδώ και χρόνια έχουμε εκπροσωπήσει αυτούς τους ανθρώπους με την ιδιότητα του άλλου στείικου σαλικιάνου, που ενεργεί στη δουλειά μας. Σε καμία περίπτωση δεν φρόντισαν αυτούς τους ανθρώπους. Οι προσαρμογές που πραγματοποιούνται εδώ ομαδοποιούνται σε 10 ετησίως με την πάροδο του χρόνου. 3 σύνολο αποστολών. Ως αποτέλεσμα αυτής της αμέλειας, οι εργαζόμενοι του αεροδρομίου έχουν πρόβλημα. Στην πιο πρόσφατη συλλογική σύμβασή μας, έχουμε υπογράψει την υπογραφή και το μνημόνιο κατανόησης από την 31 Ιανουαρίου 2016 με πρόσθετη αποζημίωση αεροπορίας. Αλλά υπήρχε μια έλλειψη εδώ. Παρόλο που έχουν περάσει χρόνια 1, αυτό το δικαίωμα δεν έχει δοθεί. Αυτό είναι το δικαίωμά μας. Αυτό το δικαίωμα θα ληφθεί κάπως, είπε ο Μπου.

Ο κ. Cankesen δήλωσε ότι συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για το θέμα αυτό και πρόσθεσε ότι ο πρωθυπουργός μας θα συμμετάσχει σε αυτό το θέμα. Το 9 bin 500 θα υπόκειται σε καταβολή πρόσθετης αποζημίωσης αεροπορικών μεταφορών που αφορά το άτομο. Ακολουθούμε αυτό. Θα κάνει ό, τι χρειάζεται. Είμαστε σίγουροι ότι οι αντίπαλοί μας είναι ελεύθεροι να μιλήσουν. 2005'dan 2015'e έρθει στην πλευρά του κρεβατιού δεν έχει κανένα δικαίωμα να μας πει X είπε.

Ως εξουσιοδοτημένη ένωση της DHMI, ο Cankesen έδωσε επίσης πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες για τη ρύθμιση των αποζημιώσεων αερομεταφορών που δόθηκαν στους υπαλλήλους DHMİ, αποστολή Το τρέχον δικαστήριο συνεχίζεται. Υπάρχουν διαφορές στα ποσοστά βασικής οροφής για τη δεύτερη ομάδα. 3. ομάδα "γιατί είμαστε εδώ;" Υπάρχουν κραυγές. Αυτά πρέπει να οργανωθούν. Η περίπτωσή μας συνεχίζεται στο δικαστήριο. Κάπως σας λέω το χειρότερο σενάριο. Το 2 πρέπει να μειωθεί σε ομάδα. Πρέπει να είναι η πρώτη και η δεύτερη. Δεν πρέπει να υπάρχει μια τρίτη ομάδα. Οι φίλοι μας στην πρώτη ομάδα που εξυπηρετούν την άμεση αεροναυτιλία. Με τη σύγχυση της δεύτερης ομάδας, η κραυγή της τρίτης ομάδας πρέπει να τελειώσει. Ο πρώτος μας στόχος είναι το 31 Ιανουαρίου 2016 πρέπει να ολοκληρωθεί, τα χρήματα δεν δίνεται για ένα χρόνο πρέπει να δοθεί με έναν τρόπο. Συνεχίζουμε τον αγώνα μας για αυτό

Υπενθυμίζοντας ότι ο κανονισμός σχετικά με την DHMI, η οποία αφορά μόνο την DHMI, τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2, es Είμαστε ο ιδιοκτήτης αυτού του κανονισμού, που έχουμε εκδώσει. Έλειπε. Το τροχόσπιτο θα σπάσει στο δρόμο. Θα διορθώσουμε τις ελλείψεις του παρόντος κανονισμού. Στην DHMI, κάναμε κάτι που δεν μπορούσε να γίνει για 100 χρόνια. Ο θείος ο θείος, περιμένοντας την κλήση, το σκορ, θα εξετάσει την υπηρεσία, θα απαιτήσει. Θα διοριστεί στο αεροδρόμιο επιβίβασης μεταξύ των αεροδρομίων και θα πάει ο Havalim.

Οι υπάλληλοι Cankesen 10 AIM που δεν έχουν ληφθεί από την DHMI εδώ και χρόνια θα ληφθούν από το ίδρυμα, πρόσθεσε.

Μετά τις ανακοινώσεις στο Airkule.com, ο Şerafettin Deniz, ο Πρόεδρος της Τουρκικής Ένωσης Μεταφορών, αντέδρασε σκληρά.

ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ

Ο κλέφτης εργάστηκε ξανά από άφθονα σακουλάκια!

Δεν πρόκειται να φάω το πράγμα που πιστεύει από μόνο του Sö

Τουλάχιστον, αν δεν είναι, DHMİ είναι λίγο olmaz

Τι είδους brazenge είναι αυτή η ελιγμών;

Για να μπορέσετε να πείτε παρόμοια ψέματα σε ένα πόδι χωρίς να βαρεθείτε επανειλημμένα πρέπει να είναι πραγματικό ca

Η απάντησή μου στην Cambaza είναι ο Camb

- Βλέπε, στο 2005, η νομική ένωση για την αεροπορική αποζημίωση ήταν η εξουσιοδοτημένη ένωση TURKISH TRANSPORT SEN.

- Ο Τούρκος υπουργός της Ημέρας, ο οποίος ζήτησε νομική ρύθμιση για την αποζημίωση από τον τότε υπουργό, τον σημερινό πρωθυπουργό, ήταν.

- Είναι ο κανονιστικός κανονισμός, οι ομάδες και οι ομάδες έχουν χρεώσεις ανώτατου ορίου και 3, όχι την ομάδα 4. Ποια ομάδα θα έχει τα ποσοστά τίτλου και αποζημίωσης.

- Ο κ. Κλέφτης εργασίας, αναφέρεσαι στη συλλογική σύμβαση 2015 και μιλάς για το τι έχεις αντλήσει.

Κατά το έτος 2005 έχει μετατραπεί σε δικαίωμα από το νόμο, δεν αναφέρετε την τουρκική συνδικαλιστική οργάνωση, δηλαδή την τουρκική μεταφορά SEN στο

Όταν γίνεται η ρύθμιση 2010 που αναφέρεστε στη συλλογική σύμβαση, δεν μιλάτε για την τουρκική συνδικαλιστική οργάνωση, δηλαδή την ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ SEN.

Ωστόσο, όλα προσφέρονται με τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Αερολιμένων Αρχής και παρασκευάζεται από τις αρμόδιες αρχές και στη συνέχεια έφερε στον κανονισμό ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ Συμβουλίου Υψηλής σχεδιασμός δεν κοιτάμε πίσω, καθώς και να παρουσιάσει το έργο των Κρατικών Αερολιμένων Αρχή Υπαλλήλων.

Τι είδους συνείδηση ​​είναι αυτό, τι είδους συνείδηση ​​είναι αυτό, τι είδους συνδικαλιστική ηθική;

- Είστε ... Στην πραγματικότητα, γνωρίζετε πολύ καλά ότι όλοι γνωρίζουν τι είστε αρμόδιοι να κάνετε, είτε είστε μέλος είτε όχι.

- 2010 στο 2017, Δεν είστε μέλος της Γενικής Συνομοσπονδίας; Δεν 2012 στο 2017, Γενική Εξουσιοδοτημένη Ένωση στις Υπηρεσίες μας.

-2014-2015, 2016-2017 περίοδοι δεν είναι η εξουσιοδοτημένη ένωση στο DHMI.

-7 χρόνια ως Εξουσιοδοτημένο Ένωση, Συλλογικές Διαπραγματεύσεις 2, 3 συλλογικών διαπραγματεύσεων, Γενική αρμόδιες Ενώσεις χρόνο 5, 2 χρόνια για να εγκριθεί ένωση στην DHMI, δεν είναι αρκετή για να λύσει το πρόβλημα ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ;

Πόσες Συλλογικές Συμβάσεις, πόσες φορές η Γενική Εξουσιοδοτημένη Συντεχνία, πόσες φορές πρέπει να είσαι Αρμόδια Ένωση στην DHMI, μπορείτε να λύσετε αυτό το πρόβλημα ..;

Εάν είχατε το ύφασμα, έχετε λύσει τόσες φορές.

Το πρόβλημα είναι η κατανόηση της ένωσής σας, η συνδικαλιστική σας ικανότητα.

Το πρόβλημα είναι ότι μαστίζονται από εκείνους που εργάζονται ως συνδικαλιστές.

-2015 στη Συλλογική Σύμβαση, ο κύριος λόγος που είναι, από εκείνες στις διευθυντικές θέσεις (είμαι πέρα ​​από τις διατάξεις της δικαιοσύνης μας ότι οι εποπτικές αρχές και τους διαχειριστές.) Αποζημίωση «ομορφαίνει» Θα βάλει την υπογραφή κάτω από μια ιδού διάταξη ..!

Πόσες μέρες έχουν περάσει. Ξέχασες;

Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ..

Ο μήνας Tammmm 18 έχει περάσει, 18 μήνα.!

15 FEBRUARY θα καταβληθεί στο 2016 ..!

Ξέρεις πόσους μήνες έχουν περάσει.

Ξέρω.

Tammmm 11 μήνα 8 ημέρες, 11 μήνες 8 ημέρες!

Κανένας Πρωθυπουργός δεν θα φροντίσει τον Υπουργό Οικονομικών, χωρίς Υπουργό Εργασίας.

3 ομάδα, αλλά όχι ομάδα 2 θα πρέπει να .. Παρτίδα σύμβαση τραπέζι 3'dan 2'ya πτώση ή .. χέρι, το χέρι σας ήταν συνδεδεμένο;

Θεωρήσατε ότι είναι καινούργιο;

Πρέπει να πείτε κάτι νέο για την πρόσληψη μελών.

Κοίτα, το ξέρω!

Αφήστε τη DHMI να σταματήσει να ξεγελάει τους υπαλλήλους της και να θέτει τους ανθρώπους σε αναμονή. Ντροπή ..! Είναι αμαρτία ..!

.. Το δικαστήριο οδηγούσε. Καθώς όλοι μας θυμόμαστε τι είπε σχετικά με την τελευταία δικαστική υπόθεση σαφώς ..!

«Κερδίσαμε το δικαστήριο»

Όσο το λέγατε, κερδίσατε μέλη, αλλά όλοι οι υπάλληλοι της DHMI, συμπεριλαμβανομένων των μελών σας, έχασαν.!

Το καλύτερο πράγμα είναι, όταν το 15 πηγαίνει ΜΑΙ, μην ξεχνάτε αυτό το δικαστήριο.

Το Gelince 100 έχει γίνει στην DHMI εδώ και χρόνια "

Τι κάνατε; "

Έχετε εκδώσει .. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TAYİN İN .. !!!

Μόλις δεν είναι ο κανονισμός εκχώρησης. Το Διοικητικό Συμβούλιο της DHMİ καθορίζει τις αρχές και τις διαδικασίες που πρέπει να εφαρμόζονται στους διορισμούς.

-Οι ερωτήσεις, 5. 4. 3. Ο λόγος για την παρουσία σας στα αεροδρόμια της ομάδας ήταν το ψωμί σας, το νερό σας, το ραβδί σας που σας έτρεφε στους νεαρούς αδελφούς μας.

Είστε ακριβώς τόσο ανόητος και δίκαιος συνδικαλιστής;

-DHMİ Έχετε γράψει μία γραφή στη Γενική Διεύθυνση για το θέμα αυτό;

-2014 GCC / GCC 2 και 2016 / 2 συναντήσεις Έχετε μια ατζέντα για αυτό.?

-2014 JCC / 1, 2015 GCC / GCC 1 και 2016 / 1 αν δείτε τις ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης και συνάντηση λεπτά, αν μπορείτε να δείτε πολύ καθαρά ότι αυτή η διάταξη των οποίων η εργασία και τις προσπάθειες που καταβάλλονται από τα αποτελέσματα ..

-Πολύ Συναντηθήκαμε με διάφορα ψέματα και απάτες, αλλά ουρά βλέπουμε για πρώτη φορά ..

Συγχαρητήρια ..!

Αλλά κανείς δεν θα πιστέψει αυτό το LIE LIE!

Ακριβώς όπως είστε απίστευτοι ..!

Όσον αφορά τους αξιωματικούς του AIM.

Η πρόκληση είναι άδειο .. Κουνήστε όσο βρείτε τον δέκτη!

Μέχρι χθες το βράδυ στο γραφείο της Γενικής Διεύθυνσης της DHMI Funda JANAY Miss.

Αναρωτιέμαι αν ένας από σας είχε διοριστεί ..;

Sahin αλλά θα πρέπει αρχή συλλογικών διαπραγματεύσεων αναποτελεσματική στοιχείο 2, 3 2 χρόνια, έχετε την εξουσιοδότηση στη συλλογική σύμβαση και DHMI ...

Μπορείτε να μιλήσετε για ένα μόνο κέρδος που φέρατε στους Υπαλλήλους του DHMI και ένα μόνο πρόβλημα που έχετε λύσει;

Εάν ναι, θα μοιραστείτε μαζί μας;

Δεν θα πιστέψετε πια ότι θα βρεθεί κάποιος στο SUNSHINE WITH SUNLINE .. .. !!

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*