Οι δοκιμές οδήγησης άρχισαν στη μακρύτερη σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική

Οι δοκιμαστικές διαδρομές ξεκίνησαν στη μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή της Αφρικής: Οι δοκιμαστικές διαδρομές ξεκίνησαν στη γραμμή που συνδέει την Αιθιοπία με την Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν. Η σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει την πρωτεύουσα της Αιθιοπίας Αντίς Αμπέμπα με την πρωτεύουσα και το λιμάνι του Τζιμπουτί άνοιξε με μια τελετή που πραγματοποιήθηκε στο σιδηροδρομικό σταθμό Nagad του Τζιμπουτί, όπου παρευρέθηκαν πολλοί καλεσμένοι.

Χάρη στη σιδηροδρομική γραμμή, το τμήμα της οποίας στην Αιθιοπία άνοιξε τον Οκτώβριο, διευκολύνθηκε επίσης η σύνδεση της κλειστής Αιθιοπίας με τον Κόλπο του Άντεν και την Ερυθρά Θάλασσα. Θα χρειαστούν περίπου 10 ώρες για να φτάσετε στο λιμάνι του Τζιμπουτί από την Αντίς Αμπέμπα με τη νέα γραμμή. Η γραμμή, όπου πραγματοποιούνται δοκιμαστικές πτήσεις, προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία τους επόμενους μήνες.

Το έργο, που είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική, αναμένεται επίσης να βελτιώσει τις οικονομικές σχέσεις μεταξύ των χωρών της Ανατολικής Αφρικής. Το γεγονός ότι το 90 τοις εκατό των εισαγωγών και εξαγωγών της Αιθιοπίας πραγματοποιούνται μέσω του λιμανιού του Τζιμπουτί κάνει τη γραμμή επίσης σημαντική για τη χώρα.

Συνολικά 756 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού δικτύου κατασκευάστηκαν από τις κινεζικές εταιρείες CREC και CCECC. Το 3,4% του κόστους κατασκευής της γραμμής, που είναι ο πρώτος ηλεκτρικός σιδηρόδρομος της Αφρικής, με κόστος περίπου 70 δισεκατομμύρια δολάρια, καλύφθηκε από την China Exim Bank.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*