Η Κωνσταντινούπολη συνδέεται από υπόγεια με δρόμους τούνελ: Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου της Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş ανακοίνωσε ότι ξεκίνησαν τις εργασίες μιας νέας εναλλακτικής διαδρομής μεταφοράς περίπου 140 χιλιομέτρων από το Büyükçekmece στο Sarıyer με σήραγγες, δρόμους σύνδεσης, διασταυρώσεις και γέφυρες.
Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş ανακοίνωσε το σύστημα μεταφοράς με τούνελ που θα διακόψει το παιχνίδι στο πρόγραμμα έναρξης της γραμμής του μετρό Pendik-Tavşantepe. Ο Topbaş είπε: «Θα δημιουργήσουμε έναν νέο εναλλακτικό άξονα μεταφοράς περίπου 140 χιλιομέτρων υπόγεια».
Δηλώνοντας ότι εργάζονται σε ένα σύστημα σήραγγας που θα θεωρηθεί επανάσταση για τις οδικές μεταφορές της Κωνσταντινούπολης, ο δήμαρχος Topbaş είπε: «Η Κωνσταντινούπολη γίνεται μια από τις λίγες πόλεις στον κόσμο στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τώρα ετοιμαζόμαστε να κάνουμε ένα σημαντικό βήμα στις οδικές μεταφορές. Τώρα πλησιάζουμε στη φάση κατασκευής του συστήματος μεταφοράς της σήραγγας της Κωνσταντινούπολης. Κάνουμε ένα επαναστατικό βήμα στις οδικές μεταφορές», είπε.
Το υπόγειο θα συνδεθεί μεταξύ τους με σήραγγες
Δηλώνοντας ότι θα φέρουν έναν νέο εναλλακτικό συγκοινωνιακό άξονα στην Κωνσταντινούπολη, ο Topbaş συνέχισε τη δήλωσή του ως εξής. «Λαμβάνουμε μέτρα για να συνδέσουμε σήραγγες και υπόγεια. Ανοίγουμε μια ολοκαίνουργια διαδρομή 140 χιλιομέτρων από το Büyükçekmece στο Kağıthane και από εκεί στο Sarıyer με σήραγγες, κόμβους και δρόμους σύνδεσης. Αποκτάμε έναν νέο εναλλακτικό μεταφορικό άξονα. Ομοίως, με τις σήραγγές μας που θα εκτείνονται από το Χαρέμ έως το Küçüksu, από τη Yenisahra έως το Bostancı στην πλευρά της Ανατολίας, ετοιμαζόμαστε να σπάσουμε το έδαφος στις οδικές συγκοινωνίες της Κωνσταντινούπολης. Έχουμε τη δύναμη, την ευκαιρία, την αυτοπεποίθηση, την πεποίθηση να το κάνουμε αυτό. Είμαστε γεμάτοι περηφάνια και ενθουσιασμό που κάνουμε τόσο σπουδαία βήματα υπό την ηγεσία του Προέδρου μας».
Κατά μέσο όρο 150 χιλιάδες οδηγοί χρησιμοποιούν τις σήραγγες Kağıthane-Piyalepaşa Bomonti-Dolmabahçe Çayırbaşı-Sarıyer, οι οποίες τέθηκαν σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια. Μειώνει τον χρόνο ταξιδιού από 45 λεπτά σε 5 λεπτά. Οι σήραγγες θα προσφέρουν επίσης μεγάλες μειώσεις στις τιμές εκπομπών. Η σήραγγα Kasımpaşa Sütlüce, η κατασκευή της οποίας έχει ολοκληρωθεί, θα τεθεί σε λειτουργία τις επόμενες ημέρες.
Σήραγγες υπό κατασκευή: Dolmabahçe – Levazım
Σήραγγες που θα κατασκευαστούν: Levazım – Armutlu, Armutlu-Cendere Road, Cendere Yolu-Ayazağa, Ayazağa-Çayırbaşı, Sarıyer-Kilyos, Kağıthane-Gaziosmanpaşa-Eyüp-Ist. Cd., Gop- Eyüp (Ist. Cd.) B.Paşa- Esenler -Hal Kav., Bayrampaşa - Esenler, Gürgören Esenler Cincin, Bağcılar - Olympic road K. Çekmece, Bahçelievler (Ολυμπιακός δρόμος)K.Çekmece, Küçükçekmece οι γέφυρες της λίμνης, Avcılar -Esenyurt- Haramidere, Esenyurt- Tüyap- Büyükçekmece, Silahtarağa Cd.-Gop Cd, Eyüp, Unkapanı Kasımpaşa Υποθαλάσσια σήραγγα, Halkalı-Θεματικό πάρκο.
Σήραγγες των οποίων οι εργασίες του έργου συνεχίζονται: Harem-Beylerbeyi, Beylerbeyi-Çengelköy, Çengelköy-Küçüksu, Yenisahra - Bostancı, Bostancı-Küçükyalı, Kavacık-Çubuklu, Davutpaşa-Samatya, Unkapanı-çeme-Samatya. eçeşme, Ortaköy Kadıköy-Γλώσσα πουλιών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει