Ο Σιδηρόδρομος θα αναβιώσει τον Δρόμο του Μεταξιού: Ο πρόεδρος της Gümüşhane Economic and Development Association (GİK-DER) Selim Naz σχολίασε το μήνυμα για τους σιδηροδρόμους που έδωσε ο πρωθυπουργός Binali Yıldırım στην Τραπεζούντα. Επισημαίνοντας τη σημασία της έμφασης σε 23 σήραγγες 2 χιλιομέτρων, ο Naz είπε: «Ο σιδηρόδρομος θα αναβιώσει τον ιστορικό Δρόμο του Μεταξιού». είπε.
Ο Πρόεδρος του Gümüşhane Economic and Development Association (GİK-DER) Selim Nas, το σιδηροδρομικό έργο Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, το οποίο αναγγέλθηκε στο Erzincan από τον πρωθυπουργό Binali Yıldırım τις προηγούμενες ημέρες, και 23 σιδηροδρομικές σήραγγες 2 χιλιομέτρων που θα περάσουν από τη Zigana , την οποία ανέφερε στην ομιλία του στην Τραπεζούντα έκανε δηλώσεις σχετικά Ο Νας, στη δήλωσή του που δημοσιεύτηκε με τίτλο «Ας χτιστεί ένας σιδηρόδρομος στη χώρα μου ή περάσω από την πλάτη μου», είπε, «Το Σιδηροδρομικό Έργο Μαύρης Θάλασσας-GAP, το οποίο είχε προγραμματιστεί να κατασκευαστεί από το 1741, το οποίο δεν έχει γίνει στην ατζέντα των περισσότερων κυβερνήσεων, που όμως δεν έχει μελετηθεί μέχρι σήμερα, εκτός από μελέτες σκοπιμότητας, είναι ζωτικής σημασίας για την πόλη μας. Το Σιδηροδρομικό Έργο Trabzon-Gümüşhane-Erzincan ήταν ένα από τα μεγαλύτερα ιδανικά της πόλης μας από το παρελθόν μέχρι σήμερα. Στο Gümüşhane, που έχει μια γεωγραφικά ορεινή γη, δεν είναι δυνατόν να μιλήσουμε για γεωργία, κτηνοτροφία, βιομηχανία ή μεταφορές. Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει ορατές βελτιώσεις στους αυτοκινητόδρομους σε σχέση με το παρελθόν, έχουν ανοίξει αμέτρητες σήραγγες, δρόμοι γεμάτοι επικίνδυνες καμπύλες που στρίβουν σαν φίδια έχουν ομαλή δομή, αλλά δεν ήταν και δεν θα είναι αρκετό για να αλλάξει η κακή τύχη του Gümüşhane. Είναι αναμφισβήτητο γεγονός ότι οι σιδηροδρομικές μεταφορές, που είναι ο ιδανικότερος τρόπος μεταφοράς από οικονομική άποψη, είναι απαραίτητοι για την εκμετάλλευση των πλούσιων κοιτασμάτων ορυκτών. Ας γίνει το πρώτο βήμα για την αναγέννηση των πλούσιων κοιτασμάτων ορυκτών εδώ. Ας δημιουργηθούν νέες επιχειρήσεις, κερδίζει το κράτος μας, κερδίζει το έθνος μας. Αφήστε το επίπεδο ευημερίας των κατοίκων της περιοχής να ανέβει, ώστε να μπορούν να ατενίσουν το μέλλον τους με περισσότερη εμπιστοσύνη». χρησιμοποίησε τις φράσεις.
Σημειώνοντας ότι το σημείο της σιδηροδρομικής σύνδεσης από το Erzincan στο Gümüşhane στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας θα διευκολύνει τις μεταφορές και θα αναζωογονήσει την περιοχή οικονομικά, ο Nas είπε, «Είναι επίσης στρατηγικής σημασίας όσον αφορά τη δημιουργία μιας περιοχής απασχόλησης. Ένα σιδηροδρομικό έργο, το οποίο θα ξεκινά από το GAP και θα καταλήγει στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας από τη διαδρομή Gümüşhane, θα αποτελέσει ζωτικής σημασίας σημείο καμπής όσον αφορά την περιφερειακή ανάπτυξη στην Τουρκία και θα αναβιώσει επίσης τον ιστορικό Δρόμο του Μεταξιού, στον οποίο η Τουρκία αποτελεί γεωγραφικά φυσικός κληρονόμος». αυτός είπε.
Δηλώνοντας ότι ως GİK-DER νοιάζονται για το σιδηροδρομικό έργο και ότι έχουν πραγματοποιήσει πολλές δραστηριότητες προς αυτή την κατεύθυνση, ο Νας υπενθύμισε ότι ξεκίνησαν να δουλεύουν με θέμα «Να χτιστεί ένας σιδηρόδρομος στη χώρα μου ή να τον περάσω στην πλάτη μου «τα προηγούμενα χρόνια. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Νας τόνισε ότι διοργάνωσαν μια επιτροπή σιδηροδρόμων από κοινού με το Πανεπιστήμιο Gümüşhane το 2009 και είπε: «Ο σιδηρόδρομος τέθηκε στο τραπέζι επιστημονικά για πρώτη φορά στην επαρχία μας και η ευαισθητοποίηση του κοινού έχει αρχίσει να ευαισθητοποιείται για τον σιδηρόδρομο. . Αργότερα, ως Harşit Railway Platform, που ιδρύθηκε υπό την ηγεσία της GİKDER, το 2011 διοργανώθηκε το 2ο πάνελ σιδηροδρόμων με τη συμμετοχή πολλών ακαδημαϊκών και ειδικών. Επιπλέον, ανακηρύξαμε το 2011 ως έτος του σιδηροδρόμου και πραγματοποιήσαμε πολλές δραστηριότητες που θα τραβήξουν την προσοχή στο κοινό και η κοινή γνώμη σχηματίστηκε με ανάρτηση αφισών και διαφημιστικού υλικού που θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση του σιδηροδρόμου. Επιπλέον, επισκέφθηκαν ΜΚΟ στη Giresun και την Trabzon για να διατηρήσουν το θέμα των σιδηροδρόμων στην ημερήσια διάταξη. Όταν το 2011 ήρθε στην πόλη μας ο πρωθυπουργός της εποχής κ. Recep Tayyip Erdoğan, τους παρουσιάσαμε τον ειδικό φάκελο που ετοιμάσαμε για τον σιδηρόδρομο, καθώς και τους φακέλους που ετοιμάσαμε για τον σιδηρόδρομο σε πολλούς υπουργούς. Κάναμε 6 δηλώσεις τύπου με ευρεία συμμετοχή στον σιδηρόδρομο, οργανώσαμε τακτικές επισκέψεις σε ΜΚΟ στις γύρω επαρχίες και κρατήσαμε ζωντανό το σιδηροδρομικό ζήτημα ιδρύοντας ομάδες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τον σιδηρόδρομο. Και πάλι το 2012, με τις εργασίες που ξεκίνησαν υπό την ηγεσία της GİKDER, ιδρύθηκε η Ομάδα Εργασίας Σιδηροδρόμων, της οποίας ο Δήμος Gümüşhane ήταν η γραμματεία». είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει