Τα βαγόνια του τρένου της γραμμής του μετρό Üsküdar-Ümraniye – Çekmeköy, που συνδέει το Üsküdar και το Çekmeköy, και που είναι το δεύτερο μετρό της πλευράς της Ανατολίας, συναντήθηκαν με τις ράγες.
Τα βαγόνια των αμαξοστοιχιών που θα κινούνται στη δεύτερη γραμμή του μετρό της Anatolian Side, η οποία έχει σήραγγα διπλού μετρό μήκους 16 χιλιομέτρων που αποτελείται από 2,7 σταθμούς και σήραγγα σύνδεσης 20 χιλιομέτρων και χώρο συντήρησης-επισκευής-αποθήκης, συναντήθηκαν με τις ράγες. για πρώτη φορά. Γραφειοκράτες, μαζί με τον Γενικό Γραμματέα του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Hayri Baraçlı, συμμετείχαν στο πρόγραμμα τοποθέτησης των βαγονιών στις ράγες, που διοργανώθηκε στο σταθμό του μετρό στην περιοχή Ümraniye Çakmak. Στο πρόγραμμα, για το οποίο οι εκπρόσωποι του Τύπου έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον, οι γραμμές του τρένου κατέβηκαν στις ράγες της γραμμής του μετρό, που θα εξυπηρετεί τους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης, με γερανούς, ανάμεσα στα περίεργα βλέμματα των πολιτών.
Μιλώντας στο πρόγραμμα, ο Hayri Baraçlı είπε ότι 126 βαγόνια θα εξυπηρετούν στο νέο μετρό που θα παρέχει υπηρεσία χωρίς οδηγό. Επιθυμώντας ότι η νέα γραμμή του μετρό, όπου οι πολίτες θα έχουν άνετη εξυπηρέτηση, θα είναι επωφελής, ο Baraçlı είπε: «Κάνουμε το πρώτο βήμα στον εντοπισμό που πραγματοποιήσαμε υπό την ηγεσία του Προέδρου μας με αυτά τα οχήματα. Ενώ πραγματοποιούμε αυτά τα έργα, εργαζόμαστε επίσης για να αποκαλύψουμε τα πρώτα».
Δηλώνοντας ότι η γραμμή του μετρό Üsküdar-Ümraniye - Çekmeköy, η οποία θα είναι η δεύτερη γραμμή του μετρό στην πλευρά της Ανατολίας, θα εξυπηρετεί με 16 σταθμούς, ο Baraçlı είπε ότι καταρχήν σχεδιάζεται να τεθούν σε λειτουργία 9 σταθμοί μεταξύ Üsküdar και Yamanevler. τον Ιανουάριο του 2017.
Δηλώνοντας ότι θα υπάρχουν αυτόματες πόρτες στα βαγόνια του τρένου που θα εξυπηρετούν στο μετρό και ότι τα τρένα που θα παρέχουν υπηρεσία χωρίς οδηγό θα συναντηθούν πολύ σύντομα με τον λαό της Κωνσταντινούπολης, ο Baraçlı συνέχισε τις εξηγήσεις του ως εξής: Φέρνουμε την άνεση σε μια διαφορετική διάσταση. Τα επενδυτικά μας συστήματα σιδηροδρόμων στην Κωνσταντινούπολη συνεχίζονται με ταχείς ρυθμούς. Θα ολοκληρώσουμε τον διαγωνισμό για 6 από τις γραμμές μας που σχετίζονται με αυτό. Η Τουρκία αναπτύσσεται γρήγορα. Το σημαντικό είναι να μπορούμε να δημιουργούμε διαφορετικές έννοιες για την ανάπτυξη της εθνικής βιομηχανίας όσο κάνουμε αυτές τις μελέτες. Γίνονται οι απαραίτητες ενέργειες για εντοπισμό με τους φίλους μας στη μητροπολιτική περιοχή. Θα συνεχίσουμε να υπηρετούμε την Κωνσταντινούπολη με το όραμα και την αίσθηση του καθήκοντος του Προέδρου μας».
Σταθμοί γραμμής μετρό Üsküdar-Ümraniye – Çekmeköy:
- Σκούταρι,
- Fıstıkağacı,
- Bağlarbaşı,
- Altunizade,
- Kısıklı,
- Μπουλγκουρλού,
- Ümraniye,
- Bazaar,
- Γιαμανέβλερ,
- Αναπτήρας,
- Ihlamurkuyu,
- Altınşehir,
- Ιμάμ Χατίπ Γυμνάσιο,
- Dudullu,
- Necip Fazil,
- Cekmekoy / Sancaktepe.
Χαρακτηριστικά του μετρό Uskudar Cekmekoy
•Στους σταθμούς εγκαθίσταται σύστημα PAKS (Plane Separator Door System).
• Μάλιστα, 21 Βαγόνια θα χρησιμεύουν ως 6 σειρές 126.
• Στις ράγες θα χρησιμοποιούνται αυτόματα και πλήρως χωρίς οδηγό οχήματα.
• Τα τρένα θα μπορούν να μεταφέρουν 65 χιλιάδες επιβάτες την ώρα προς μία κατεύθυνση και θα έχουν ταχύτητες έως και 80 χλμ. την ώρα.
• Στο σταθμό Üsküdar της γραμμής του μετρό, θα παρέχεται διέλευση επιβατών μεταξύ των γραμμών του υπόγειου σιδηρόδρομου με τον σταθμό της γραμμής Marmaray. Οι επιβάτες θα μεταφερθούν από το Metrobus στη γραμμή του μετρό στο σταθμό Altunizade. Στο σταθμό Dudullu, δημιουργείται μια κοινή δομή σταθμού με τη γραμμή Bostancı-Dudullu, η οποία βρίσκεται στη φάση σχεδιασμού.
Ώρες Μετρό-Μεταφοράς
• Η γραμμή θα εκτείνεται πάνω από το Taşdelen και το Sultanbeyli μέχρι το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen.
• Οι επιβάτες εξοικονομούν κατά μέσο όρο 33 λεπτά ανά ταξίδι.
• Η γραμμή του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy θα ενσωματωθεί με το κανάλι Marmaray, τη γραμμή Yenikapı-Hacıosman του μετρό και όλες τις άλλες γραμμές του μετρό.
από το Cekmekoy
USKUDAR: 27 ΛΕΠ.
12,5 ΛΕΠΤΑ ΠΡΟΣ UMRANİYE.
EAGLE : 59 ΛΕΠ.
ΓΕΝΙΚΑΠΙ: 36 ΛΕΠ.
TAKSİM: 44 ΛΕΠ.
HACIOSMAN: 68 ΛΕΠ.
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: 68 ΛΕΠ.
ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΣΤΑΔΙΟ: 78 ΛΕΠ. θα φτάσει σε λίγα λεπτά.
Με τη θέση σε λειτουργία της γραμμής, η μείωση των εκπομπών CO2 που εκλύονται στην ατμόσφαιρα σε ένα χρόνο θα είναι 77 χιλιάδες 246 τόνοι.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει