Κυκλοφοριακή εξέγερση των πολιτών στη Σμύρνη

Κυκλοφοριακή εξέγερση πολιτών στη Σμύρνη: Ενώ το προσωπικό του İZBAN A.Ş., το οποίο διαχειρίζεται τις προαστιακές μεταφορές μεταξύ Aliağa και Torbalı στο Σμύρνη, συνέχισε να χτυπά την 7η ημέρα, οι πολίτες εξεγέρθηκαν.

Ενώ το προσωπικό του İZBAN A.Ş., το οποίο διαχειρίζεται τις προαστιακές μεταφορές μεταξύ Aliağa και Torbalı στη Σμύρνη, συνέχισε να χτυπά την 7η ημέρα, οι πολίτες εξεγέρθηκαν.

TCDD, η οποία εκτελεί τις προαστιακές μεταφορές μεταξύ Aliağa και Torbalı στο İzmir, και İZBAN A.Ş., της κοινής εταιρείας του μητροπολιτικού δήμου İzmir. το προσωπικό αποφάσισε να απεργήσει από την περασμένη Τρίτη. Λόγω της διαφωνίας στις συλλογικές διαπραγματεύσεις με 340 υπαλλήλους που εργάζονται στο İZBAN, η απεργία ξεκίνησε στις 08.00:XNUMX την Τρίτη, σύμφωνα με την απόφαση που έλαβε η Ένωση Demiryol-İş. Εκτός από την ESHOT και την İZULAŞ, η İZDENİZ αύξησε τις πτήσεις της, έτσι ώστε οι άνθρωποι του İzmir να μην επηρεάζονται αρνητικά από την απεργία. Παρ 'όλα αυτά, οι πολίτες υπέφεραν περισσότερο από την απεργία. Από την Aliağa, η οποία είναι η διαδρομή του İZBAN, προς το Konak και από το Gaziemir προς το Konak, η κίνηση σχεδόν σταμάτησε. Ενώ οι πολίτες που χρησιμοποίησαν το İZBAN στο παρελθόν, το İZBAN δεν λειτούργησε λόγω της απεργίας, πήγαν στην κυκλοφορία με τα ιδιωτικά τους οχήματα και η κυκλοφορία στο İzmir έγινε αφόρητη όταν ο αριθμός των γραμμών λεωφορείων αυξήθηκε. Ενώ όλα τα λεωφορεία ήταν γεμάτα, οι πολίτες εξεγέρθηκαν λόγω του όρθιου και σφιχτού ταξιδιού. Οι Σμύρνοι που έφυγαν από τα σπίτια τους νωρίς για να φτάσουν στις δουλειές τους λόγω της μεγάλης κυκλοφορίας δεν μπόρεσαν να φτάσουν στις δουλειές τους εγκαίρως λόγω της κυκλοφορίας.

Οι πολίτες στην εξέγερση
Karşıyaka Περιμένοντας ένα λεωφορείο στη στάση Serinkuyu, η Esma Akan είπε: «Έχουμε βιώσει πολλά προβλήματα για μια εβδομάδα. Πηγαίνουμε σπίτι και δουλεύουμε αργά σε 2 ώρες. Αυτό πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό. Χρησιμοποίησα το İZBAN όλη την ώρα, πρέπει να χρησιμοποιήσω λεωφορείο, αλλά το λεωφορείο έρχεται επίσης σε μια ώρα. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε επειδή τα εισερχόμενα λεωφορεία είναι υπερπληθυσμένα και όταν φτάνουμε, δεν πηγαίνουν λόγω της κυκλοφορίας. "Φεύγω από το σπίτι νωρίς, αλλά τρέχω ξανά αργά", είπε. Karşıyakaαπό BayraklıΟ Έρσιν Έρεν, προσπαθώντας να πάει στο χώρο εργασίας του με το ιδιωτικό του όχημα, είπε: «Η κίνηση έχει φτάσει σε μια τρομερή κατάσταση. Οδηγεί μια ώρα κάθε πρωί λόγω της απεργίας. Φτάνω συνήθως στη δουλειά σε 1 λεπτά. Φεύγω από το σπίτι νωρίς αλλά ακόμα δεν μπορώ να φτάσω στο χώρο εργασίας εγκαίρως. Ελπίζω ότι η απεργία δεν θα διαρκέσει πολύ, περιμένουμε να τελειώσει το συντομότερο δυνατό », είπε. Ο Serdal Üstün είπε, «Είναι μια πολύ κακή κατάσταση. Επειδή το İZBAN δεν λειτουργεί, αναγκάζεται να κυκλοφορήσει με το αυτοκίνητό του και οι δρόμοι είναι μπλοκαρισμένοι. Φεύγω από το σπίτι νωρίς, αλλά είμαι ακόμα αργά για δουλειά λόγω κυκλοφορίας. Σε περίπτωση που το İZBAN δεν λειτουργεί, η κυκλοφορία του İzmir θα είναι πάντα κλειδωμένη ».

Çiğli-Karşıyaka Ο οδηγός μικρών λεωφορείων, Ali Kotan, ο οποίος ταξίδεψε μεταξύ, είπε: «Περνάμε όλη μας την ημέρα στο δρόμο. Κανονικά από το Çiğli KarşıyakaΠήγα σε 40 λεπτά. Αλλά τώρα είμαι στα μισά του 40 ανά λεπτό. Περισσότερα 40 ανά λεπτό Karşıyaka«Θα φτάσω» είπε.

Η İzban ανακοίνωσε χθες την τελευταία προσφορά
Χθες, έγινε μια δήλωση από τον İZBAN A.Ş. σχετικά με τη συλλογική σύμβαση που προκάλεσε κρίση στις μεταφορές. Στη δήλωση, «Στην περίοδο κατά την οποία ο πληθωρισμός είναι 7,64, η τελευταία μας προσφορά, η οποία περιλαμβάνει αύξηση μισθών 1 φορές (2%) και μπόνους 15 ημερών το 75ο έτος, μπόνους 80 ημερών το δεύτερο έτος και 1 βαθμό πάνω από το ποσοστό πληθωρισμού, δυστυχώς δεν έγινε ακόμη αποδεκτή, επιμένοντας να συνεχιστεί η απεργία. Αντιθέτως, ενώ περιμέναμε ένα θετικό βήμα, η ένωση αύξησε την προσπάθειά της, γνωστή ως 16.53 πριν από την απόφαση απεργίας, ωθώντας τα πάντα πίσω σε αδιέξοδο με την ίδια ασυμβίβαστη στάση και πήρε μια στάση που δεν δέχθηκε καν την προηγούμενη προσφορά της. Η δήλωση περιελάμβανε το γράφημα μισθών που θα διαμορφωθεί μετά την απαράδεκτη προσφορά. Κατά συνέπεια, οι καθαροί μισθοί των εργαζομένων είναι οι εξής: Τεχνικός, 2 615 TL (+411 TL road and food), οδηγός 2 562 TL (+411 TL road and food), τεχνικός 2 356 TL (+411 TL road and meal), χειριστής σταθμού 2 293 TL (+411 TL road and meal), λογιστικός υπάλληλος 2 234 TL (+411 TL road and meal), cashier 2 279 TL (+ 411 TL road and food), box office συνοδός 2 261 TL (+411 TL δρόμος και γεύμα)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*