Οι μελέτες γραμμής τρένων υψηλής ταχύτητας Konya-Antalya βρίσκονται σε εξέλιξη σε πλήρη ταχύτητα

Η γραμμή τρένων Konya-Antalya με τρένο zemni βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη: το έδαφος ξεκίνησε μελέτες για το τουριστικό κέντρο Seydisehir για τη λειτουργία τρένων υψηλής ταχύτητας της Τουρκίας, το οποίο θα συγκεντρώσει το γεωργικό κέντρο στην Konya και την Antalya.
Ξεκίνησαν οι εργασίες έρευνας εδάφους για την περιοχή Seydişehir στο τρένο υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει την Αττάλεια, το τουριστικό κέντρο της Τουρκίας, και το Ικόνιο, το αγροτικό κέντρο της Τουρκίας, το οποίο το περιφερειακό κοινό περίμενε εδώ και καιρό, και θα συνδέσει την Αττάλεια με το Ικόνιο και Ικόνιο στην περιοχή της Καππαδοκίας. Στο πλαίσιο αυτό, έχουν γίνει μέχρι στιγμής 11 από τις 450 γεωτρήσεις που πρόκειται να γίνουν μήκους 300 χιλιάδων μέτρων στην περιοχή Σεϊντισεχίρ. Αυτή τη στιγμή οι εργασίες συνεχίζονται εντός των συνόρων του Σεϊντισεχίρ, ενώ έχει μάθει ότι οι υπόλοιπες 150 γεωτρήσεις θα ολοκληρωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν από τις αρχές, μαθεύτηκε ότι 200 εκατομμύρια επιβάτες και 4,5 εκατομμύρια τόνοι φορτίου θα μεταφέρονται κατά μέσο όρο κάθε χρόνο όταν ολοκληρωθεί το σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας, με ταχύτητα 10 χλμ. την ώρα, μεταξύ Αττάλειας-Εσκισεχίρ και Αττάλειας-Καϊσέρι. Στον σιδηρόδρομο, που έχει μήκος 642 km, οι διαδρομές είναι 41 χιλιόμετρα μεταξύ Kayseri και Nevşehir, 110 χιλιόμετρα μεταξύ Nevşehir και Aksaray, 148 χιλιόμετρα μεταξύ Aksaray και Konya, 91 χιλιόμετρα μεταξύ Konya και Seydişehir, 98 χιλιόμετρα μεταξύ Seydişehir και Manavgat, 57 χιλιόμετρα μεταξύ Manavgat και Alanya, χιλιόμετρα, η απόσταση μεταξύ Manavgat και Antalya θα είναι 97 χιλιόμετρα, και όταν ολοκληρωθεί το έργο, θα πραγματοποιηθεί η μεταφορά εμπορευμάτων, η οποία είναι πολύ σημαντική για την περιοχή.
Η ΕΡΕΥΝΑ ΕΔΑΦΟΥΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΥΨΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
Στο πλαίσιο των εργασιών επίγειας έρευνας που θα ξεκινήσουν από το Ικόνιο στην περιοχή Seydişehir και θα καλύπτουν έκταση 110 χιλιομέτρων, περίπου 11 γεωτρήσεις μήκους 450 χιλιάδων μέτρων, ξεκινώντας από το Konya Akören και εντός των συνόρων Akkise, Başkaraören, Οι συνοικίες Kuran, Kesecik, İncesu, Manastır, Karabulak και Kavak αντίστοιχα. Ολοκληρώθηκαν 300. Έγινε γνωστό ότι οι υπόλοιπες 150 γεωτρήσεις θα ολοκληρωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Από την άλλη πλευρά, έχει γίνει σαφές ότι ένας σταθμός μήκους 1.5 χιλιομέτρου θα κατασκευαστεί στην περιοχή γνωστή ως αναμονή εξόδου Seydişehir-Beyşehir Akçalar. Έχει μάθει ότι αυτός ο σταθμός δεν θα είναι μόνο ένας σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας με ταχύτητα 200 χιλιομέτρων, αλλά και ένας σταθμός μεταφοράς εμπορευμάτων.
ΘΑ ΚΟΣΤΙΣΕΙ 11.5 ΔΙΣ
Το εκτιμώμενο κόστος του έργου θα είναι 11.5 δισεκατομμύρια λίρες. Όταν ολοκληρωθεί, εκτιμάται ότι το 4.3 εκατομμύριο επιβάτες θα μεταφέρονται ετησίως. Η σημασία του έργου Seydişehir, γραμμή Seydişehir-Αττάλεια χιλιομέτρων μεταξύ 85-90 να κάνουμε, έτσι ένας επιβάτης εκφράζουν το τρένο από το Seydisehir με 25 να 35 λεπτά από την Αττάλεια για να φθάσει.
3 ΩΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΑΓΚΥΡΑ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΙΑΣ
Επιπλέον, ο σιδηρόδρομος Antalya-Eskisehir και Antalya-Kayseri ολοκληρώνεται με τα δρομολόγια της Αττάλειας-Κωνσταντινούπολης 4.5 ώρες, Αττάλεια-Άγκυρα, μεταξύ των ωρών 3 που έμαθαν.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*