Ο κ. Arslan, πραγματοποίησε έρευνες στο σταθμό YHT της Άγκυρας

Ο Υπουργός Αρσλάν έκανε εξετάσεις στο Σταθμό YHT της Άγκυρας: Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν δήλωσε ότι ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Υψηλής Ταχύτητας της Άγκυρας είναι ο πρώτος σταθμός που κατασκευάστηκε με το μοντέλο «build-operasi-μεταφοράς» και ο σταθμός, ο οποίος θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου, Πρόεδρος Ερντογάν και Είπε ότι θα τεθεί σε λειτουργία με τη συμμετοχή του πρωθυπουργού Yıldırım.
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν έκανε εξετάσεις στο σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας. Μιλώντας σε μέλη του Τύπου στη Γκάρντα, ο υπουργός Αρσλάν είπε: «Αν μεταφέρετε τόσα άτομα με τρένα υψηλής ταχύτητας, έπρεπε να στεφθεί με έδρα την Άγκυρα. Είναι το κέντρο μας στην Άγκυρα πρέπει να χρειαστεί κεφάλαια για τη χώρα μας, καθώς και η Δημοκρατία της Τουρκίας έπρεπε να στεφθεί με έναν σταθμό που αξίζει το σημείο όπου οι Κρατικοί Σιδηρόδρομοι. Αυτό κάνουμε ως TCDD ως Υπουργείο Μεταφορών. Είμαστε στο YHT Station χτισμένο με το πρώτο μοντέλο μεταφοράς-λειτουργίας-μεταφοράς της χώρας μας. Η κατασκευή του συνεχίζεται για περίπου 2 χρόνια. "Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συναδέλφους μου από τον Γενικό Διευθυντή του TCDD, ειδικά την υπεύθυνη εταιρεία μας, για την ολοκλήρωση ενός σταθμού που χρησιμοποιεί τόσο σύγχρονη τεχνολογία σε τόσο υψηλό επίπεδο και ταιριάζει πραγματικά στην Άγκυρα σε 2 χρόνια, ενώ υπάρχει κυκλοφορία παντού γύρω της."
"ΕΝΝΟΙΑ ΜΕ 194 ΧΡΟΝΙΑ 460 ΤΕΜ. ΜΕΤΡΑ ΚΛΕΙΣΤΟ ΧΩΡΟ, ΥΠΑΡΧΟΥΝ 3 ΔΑΠΕΔΑ ΜΠΟΝΤΡΟΥ"
Λέγοντας, "Αυτός ο σταθμός είναι ένας σταθμός που θα προσθέσει αξία στην αξία της πρωτεύουσας της Άγκυρας, πρωτεύουσα" Ο υπουργός Αρσλάν συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Ως λειτουργίες θα λειτουργεί ως έννοια. Το κτίριο στο οποίο βρισκόμαστε είναι μια ιδέα με κλειστή έκταση περίπου 194 χιλιάδων 460 τετραγωνικών μέτρων. Υπάρχουν 3 υπόγεια. Διαθέτει κλειστό και ανοιχτό χώρο στάθμευσης όπου 910 οχήματα μπορούν να σταθμεύσουν. Το ανοιχτό μέρος έχει μόνο 60 οχήματα και ένα μέρος 850 οχημάτων είναι κλειστό πάρκινγκ. Έχουμε επίσης 3 πλατφόρμες. Αυτές οι 3 πλατφόρμες μπορούν να εξυπηρετούν 12 σετ YHT ταυτόχρονα. Έχουμε 6 σιδηροδρομικές γραμμές, 3 αναχωρήσεις και 3 αφίξεις. Θα έχουμε πλατφόρμες στο -1. Στο πάτωμα όπου βρισκόμαστε, έχουμε ένα πάτωμα όπου τα διόδια διοδίων μπορούν να πραγματοποιούν συναλλαγές και να ικανοποιούν τις ανάγκες τους όταν έρχονται οι άνθρωποι. Έχουμε ένα πάτωμα με εμπορικά κέντρα. Επιπλέον, έχουμε ένα πάτωμα όπου οι επισκέπτες μας που έρχονται σε αυτό το γκαράζ μπορούν να ικανοποιήσουν τις ανάγκες τους για φαγητό και ποτό. Επιπλέον, έχουμε ένα μοντέρνο ξενοδοχείο 134 αστέρων με 5 δωμάτια. Δεν πρόκειται απλώς να δούμε την ανάγκη των ανθρώπων να έρθουν και να μείνουν. Εάν πρόκειται να πραγματοποιηθούν συναντήσεις εδώ και εάν μπορούν να πραγματοποιηθούν συναντήσεις σε πολλές αίθουσες ταυτόχρονα, το ξενοδοχείο μας διαθέτει αίθουσες συσκέψεων σχεδιασμένες σύμφωνα με αυτήν την έννοια. Η μεγαλύτερη αίθουσα έχει μια ιδέα όπου 400 άτομα μπορούν να συσκέψουν και να πραγματοποιήσουν συναντήσεις ταυτόχρονα. Θα υπάρχουν εμπορικά γραφεία. Οι πρώτες βοήθειες και η ασφάλεια θα είναι αναπόφευκτες σε αυτήν την εγκατάσταση. "
"ΣΤΙΣ 29 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ, ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΜΟΡΦΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΜΑΣ, ΑΛΛΑ 79 ΕΙΔΟΣ"
Ο Arslan είπε, «Όταν ξεκινήσαμε αυτήν την εγκατάσταση πριν από 2 χρόνια, είναι ο πρώτος σταθμός που κατασκευάσαμε με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, και η υπεύθυνη εταιρεία ξεκίνησε την επιχείρηση, ελπίζω ότι η υπεύθυνη εταιρεία θα ολοκληρώσει και θα βάλει αυτήν την εγκατάσταση σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου. Στο τέλος της επιχείρησης, το TCDD θα παραδώσει. Ο ιδιοκτήτης του χώρου είναι η TCDD, η οποία θα δημιουργήσει έσοδα από την επιχείρηση στο τέλος της περιόδου. Κατά την κατασκευή ενός τόσο υπέροχου κτιρίου και τη σύνδεσή του με τις γραμμές YHT, φυσικά, έπρεπε να ενσωματωθεί στα σιδηροδρομικά συστήματα στην Άγκυρα. Αυτός ο σταθμός θα ενσωματωθεί με την Άγκυρα, τον σιδηρόδρομο της πρωτεύουσας και το μετρό Keçiören, έτσι ώστε να εξυπηρετεί όχι μόνο το YHT αλλά και τους φίλους μας που θα ταξιδεύουν με σιδηροδρομικά μέσα μαζικής μεταφοράς στην πόλη. Ας ελπίσουμε ότι όταν το ανοίξαμε στις 19 Οκτωβρίου 7, υπάρχουν αρχιτέκτονες αυτής της επιχείρησης, ειδικά ο Πρόεδρός μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος ήταν ο πρωθυπουργός μας στην αρχή της διαδικασίας. Ο πρωθυπουργός μας Binali Yıldırım ήταν ένας από τους αρχιτέκτονες των διαδικασιών, ο υπουργός μας. Θα μας τιμήσουν. Φέρνοντας ένα νέο μεγάλο έργο στη χώρα μας, φυσικά θα το πραγματοποιήσουμε με την παρουσία και την αιγίδα τους. Στις 29 Οκτωβρίου θα θέσουμε μια τόσο όμορφη εγκατάσταση στην υπηρεσία του λαού μας, της πρωτεύουσάς μας, αλλά 2016 εκατομμυρίων ανθρώπων, με τα ευοίωνα χέρια τους. Καθώς όλα τα μέρη της Τουρκίας είναι καλυμμένα με σιδερένια δίχτυα, θα μπορούν να έρθουν και να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον σταθμό που εδρεύει στην Άγκυρα. Από εδώ, μπορούν να πάνε οπουδήποτε στην Τουρκία. Καθώς καλύπτουμε τη χώρα μας με δίκτυα τρένων υψηλής ταχύτητας, θα μπορούμε να ταξιδεύουμε με YHT εκτός των συνόρων της χώρας μας, ώστε οι άνθρωποι μας να μπορούν να επωφεληθούν από αυτά. Halkalı Θα μπορέσουμε να πάμε στην Ευρώπη χτίζοντας το Kapıkule. Βάζουμε το Baku Tbilisi Kars σε λειτουργία στις αρχές του 2017. Θα μπορέσουμε να πάμε στην Κεντρική Ασία μέσω του Μπακού Tbilisi Kars. Θα μπορέσουμε να πάμε στη Γεωργία, το Αζερμπαϊτζάν, το Τουρκμενιστάν, το Καζακστάν. "Οι άνθρωποι μας μπορούν να ταξιδέψουν από αυτό το κέντρο στην Ασία ή την Ευρώπη", είπε.
"ΟΠΟΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΥΠΑΡΧΟΥΜΕΝΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΙΣ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΕΡΒΑΣΗΣ ..."
Σημειώνοντας ότι δεν άγγιξαν ποτέ την υφή του ιστορικού σταθμού στην Άγκυρα ενώ έκαναν αυτά τα ΥΗΤ, ο Υπουργός Αρσλάν είπε: «Τα προαστιακά τρένα θα εξυπηρετούν την έννοια των μεταφορών εντός της πόλης και θα συνεχίσουν να εξυπηρετούν συμβατικά τρένα και επιβατικά τρένα όσον αφορά τις υπεραστικές μεταφορές εμπορευμάτων. Η κύρια είσοδος θα είναι μέσω της λεωφόρου Celal Bayar, καθώς μπορείτε να περάσετε τόσο από την υπόγεια διάβαση όσο και από την υπέρβαση από τον τρέχοντα τερματικό μας. Θα είμαστε σε θέση να φιλοξενήσουμε όλους τους καλεσμένους μας που προέρχονται από τη λεωφόρο Celal Bayar εδώ. Αυτή η ιδέα μπορεί να εξυπηρετήσει όχι μόνο τους επισκέπτες που ταξιδεύουν με τρένο, όπως και στους ομολόγους του στον κόσμο, αλλά και για τους κατοίκους της Άγκυρας, καθώς ενσωματώνει επίσης την ιδέα ενός ξενοδοχειακού κέντρου στο εμπορικό κέντρο γραφείων στο εμπορικό κέντρο », είπε.