Δημόσια μεταφορά εξήγησε από το Μητροπολιτικό της Αττάλειας

Δήλωση Δημόσιων Συγκοινωνιών από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Αττάλειας: Ως Μητροπολιτικός Δήμος Αττάλειας, αρχίσαμε να εργαζόμαστε για να παρέχουμε άνετες, άνετες και ασφαλείς υπηρεσίες μεταφοράς στα μέσα μαζικής μεταφοράς, κατόπιν μεγάλης ζήτησης από τους ανθρώπους μας, και να μεταβούμε σε ένα μεγάλο λεωφορείο 12 μέτρων στις αστικές συγκοινωνίες , και συναντηθήκαμε με τους αντιπροσώπους των εμπόρων μας και αποφασίσαμε να UKOME.
Τα μεσαία λεωφορεία είναι πλέον ιστορία. Οι μετακινήσεις στην πόλη μας θα γίνονται εξ ολοκλήρου με μεγάλα και ομοιόμορφα λεωφορεία 12 μέτρων. Θα μπορείτε να ταξιδεύετε άνετα σε χαμηλού ορόφου, φιλικά προς τα άτομα με ειδικές ανάγκες, κλιματιζόμενα λεωφορεία. Δεν θα υπάρχει αναμονή στις στάσεις, θα γίνονται ταξίδια στην ώρα τους.
Σύμφωνα με την απόφαση της UKOME. Μικρά λεωφορεία με πινακίδες EU και ATT, που δεν είναι κατάλληλα για επιβίβαση ατόμων με ειδικές ανάγκες και δυσκολεύονται να δουλέψουν με δικαστική απόφαση, και μικρά μικρά λεωφορεία που λειτουργούν σε απομακρυσμένες γειτονιές, δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα συνδυαστούν για να αγοράσουν ένα κοινό λεωφορείο και θα πραγματοποιηθεί μεταφορά στην πόλη με λεωφορεία 12 μέτρων.θα παρευρεθούν.
Εκτός από τους εμπόρους μας που έκαναν αίτηση για μεταμόρφωση. εννοείται ότι κάποιοι από τους καταστηματάρχες μας επέλεξαν τη διαδρομή αναμονής, πιθανότατα λόγω ρύπανσης πληροφοριών και σύγχυσης.
Ως αποτέλεσμα όλων των συναντήσεων και επαφών με τους εμπόρους, τις τεχνικές ομάδες και άλλα σχετικά πρόσωπα, κατέστη απαραίτητο να ενημερώσουμε τόσο τους ανθρώπους μας όσο και τους εμπόρους μας ότι η εφαρμογή θα συνεχιστεί σύμφωνα με την απόφαση της UKOME. Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο αμφιβολίας. Η απόφαση της UKOME παραμένει σε ισχύ.
Οι έμποροι μας, που δεσμεύτηκαν να ενωθούν και να μετακινηθούν στο λεωφορείο των 12 μέτρων υποβάλλοντας τις αιτήσεις τους, άρχισαν να εναλλάσσονται και να κερδίζουν ίσα έσοδα από την κοινή πισίνα.
Με αυτή την πρακτική εξαλείφεται επίσης η διαφορά στα οχήματα και η εισοδηματική αδικία, η αναταραχή και η ανισότητα μεταξύ των εμπόρων γίνεται ιστορία και αποδίδεται δικαιοσύνη.
Λόγω της ανισότητας γραμμής και εισοδήματος, ο ανταγωνισμός των εμπόρων μεταξύ τους, ο ανταγωνισμός τους σε στάσεις και δρόμους θα γίνει ιστορία και η κίνηση θα εκτονωθεί.
Σύμφωνα με την απόφαση της UKOME, οι καταστηματάρχες μας που δεν θέλουν να μετατρέψουν και όσοι δεν έχουν υποβάλει ποτέ αίτηση θα επιστρέψουν σε μικρά λεωφορεία 14 ατόμων με πινακίδα Μ και δεν θα εργαστούν στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών. Θα εργαστούν στις γραμμές απομακρυσμένων γειτονιών που θα δημιουργηθούν στο μέλλον. Αυτοί οι έμποροι θα μετατραπούν και σε οχήματα 31.12.2016 ατόμων το αργότερο έως τις 14 και μετά την ημερομηνία αυτή δεν θα κυκλοφορούν μεσαία λεωφορεία στην πόλη μας. Η συγκοινωνία θα γίνεται στο κέντρο μόνο με λεωφορεία 12 μέτρων. Οι καταστηματάρχες μας θα πρέπει να πάρουν την απόφασή τους ανάλογα.
Είναι προφανές ότι η καταλληλότερη λύση είναι να συνδυαστούν τα υπάρχοντα οχήματα 7 μέτρων σε οχήματα 12 μέτρων, όπως γινόταν παλαιότερα και η εφαρμογή της έχει θεσπιστεί νομίμως με δικαστικές αποφάσεις. Επιπλέον, εισήχθη περιορισμός πλακών στο νέο σύστημα. Τώρα, οι έμποροι μας έχουν τη δυνατότητα να έχουν περιορισμένα πιάτα.
Κανείς δεν θα αναγκαστεί σε αυτό. Οι έμποροι μας που δεν θέλουν να αγοράσουν ένα όχημα 12 μέτρων με συγχώνευση θα έχουν το δικαίωμα να αγοράσουν μια πινακίδα M και ένα μίνι λεωφορείο 14 ατόμων, που είναι το πρώην κατοχυρωμένο δικαίωμά τους. Ωστόσο, δεν θα μπορούν να λειτουργούν σε τοπικές γραμμές. Θα μπορεί να αξιολογηθεί στις απομακρυσμένες γραμμές που θα ανοίξουν για τις γειτονιές που μεταμορφώθηκαν από τα χωριά.