Νέα ενέργεια του αεροδρομίου

Η ενέργεια του νέου αεροδρομίου Aksadan: Ο ανώτερος διευθυντής της Aksa Power Generation Peker είπε, «Η Aksa Power Generation θα καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του 3ου αεροδρομίου στην Κωνσταντινούπολη. Θα παραδώσουμε το έργο βήμα προς βήμα "
Ο ανώτερος διευθυντής της Aksa Power Generation Alper Peker, δηλώνοντας ότι οι ενεργειακές ανάγκες του 3ου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης θα καλυφθούν από τις εταιρείες του, δήλωσε: Θα παραδώσουμε το έργο βήμα προς βήμα. " είπε.
Ο Πέκερ δήλωσε σε δήλωσή του ότι η Aksa Power Generation, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην ιστορία της Δημοκρατίας, για να καλύψει τις ανάγκες των δυνάμεων που εργάζονται με τις υπάρχουσες δυνάμεις, είπε.
Ο Peker δήλωσε ότι έχει εκπληρώσει τα γενικά κριτήρια της προδιαγραφής για να λάβει μέρος στο έργο και είπε:
«Ο τομέας των γεννητριών έχει στρατηγική σημασία. Η Aksa Power Generation θα καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του 3ου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης. Η Aksa Power Generation θα παρέχει 45 μεγαβάτ ενέργειας, ισοδύναμη με μια μεσαίου μεγέθους μονάδα παραγωγής ενέργειας με περίπου 100 γεννήτριες. Έχουμε την τιμή να καλωσορίσουμε τις ενέργειες του Aqsa ως το μεγαλύτερο αερολιμενικό έργο της Τουρκίας. "
Δηλώνοντας ότι η Aksa Power Generation έχει σημειώσει μεγάλη επιτυχία στο εξωτερικό, ο Peker δήλωσε ότι 3 σημαντικοί παράγοντες του κλάδου από το εξωτερικό συμμετείχαν στον διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του 10ου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, αλλά κέρδισαν οι ίδιοι τον διαγωνισμό χάρη στην παγκόσμια επιτυχία της τουρκικής μηχανικής ισχύος και εταιρείες. Ο Peker είπε, «Θα παραδώσουμε το έργο σταδιακά. Αν και αλλάζει περιοδικά, 25 από τους μηχανικούς μας θα εργαστούν στο έργο». είπε.

• "Δεν είναι εύκολο να είσαι στους πέντε πρώτους"

Ο Peker είπε ότι ως τουρκική μάρκα, μπορούν να ανταγωνιστούν εταιρείες παραγωγής γεννητριών στις ΗΠΑ, στο Ηνωμένο Βασίλειο ή σε οποιαδήποτε χώρα της Ευρώπης. Η Aksa Power Generation κατέχει ηγετική θέση στην Τουρκία, ενώ στην παγκόσμια αγορά, δηλώνοντας ότι πραγματοποιείται εντός των πρώτων πέντε Peker, είπε ότι δεν ήταν εύκολο να μπείτε στην πρώτη πεντάδα. Ο Peker συνέχισε ως εξής:
«Οι παγκόσμιοι παίκτες συνεργάστηκαν σε πολλά σημεία για να μην βάλουν την Aksa Generator στο γίγαντα πρωτάθλημα του κλάδου. Επειδή όσο μεγαλώνουμε, τόσο περισσότερο βάζουμε πέτρες στην επιχείρησή τους. Σήμερα βρισκόμαστε στους πέντε πρώτους, είτε οι παγκόσμιοι παίκτες το θέλουν είτε όχι. Ισχυρή Τουρκία χάρη στην εικόνα, θέτουμε τον στόχο μας να γίνουμε παγκόσμιος ηγέτης στη μελλοντική γεννήτρια στην αγορά. Θα συνεχίσουμε να προχωρούμε με σταθερά και αποφασιστικά βήματα. Ως Aksa Power Generation, μπήκαμε σε αυτήν τη λίστα χάρη στην επιμέλεια του τουρκικού λαού και τα θαύματα που δημιουργήθηκαν από Τούρκους μηχανικούς. "
Επισημαίνοντας ότι η Aksa Power Generation βρίσκεται σε 160 χώρες του κόσμου, ο Peker δήλωσε ότι τα προϊόντα Aksa Power Generation χρησιμοποιούνται σε πανεπιστήμια των ΗΠΑ, στα δάση του Αμαζονίου και σε πολλά απομακρυσμένα μέρη του κόσμου.

• 32,3 συμβολή εκατομμυρίων ευρώ στην οικονομία

Ο συνολικός κύκλος εργασιών της Aksa Power Generation είναι περίπου 250 εκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων 400 εκατομμύρια δολάρια προέρχονται από ξένες αγορές.
Το έργο του 7ου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, το θεμέλιο του οποίου τέθηκε στις 2014 Ιουνίου 3, θα προσφέρει συμβολή στον ιδιωτικό τομέα 10,2 δισεκατομμυρίων ευρώ στην οικονομία, συμπεριλαμβανομένων 22,1 δισεκατομμυρίων ευρώ επενδύσεων και 32,3 δισεκατομμυρίων ευρώ προς ενοικίαση
Η κοινοπραξία που ιδρύθηκε από τον Όμιλο Κοινοπραξιών Cengiz-Mapa-Limak-Kolin-Kalyon πέρυσι για τη χρηματοδότηση των επενδύσεων της πρώτης φάσης του έργου του αεροδρομίου, καλύπτοντας τρεις διαδρόμους Βορρά-Νότου με χωρητικότητα 90 εκατομμυρίων επιβατών, και κόστισε περίπου 6 δισεκατομμύρια ευρώ, μαζί με την Ziraat Bank, Halkbank, Υπογράφηκε σύμβαση δανείου αξίας 16 δισεκατομμυρίων ευρώ με διάρκεια 4,5 ετών μεταξύ της VakıfBank, της DenizBank, της Garanti Bank και της Finansbank.
Όλο το έργο, του οποίου η συνολική χωρητικότητα θα φτάσει τα 200 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, θα αποτελείται από 3 τερματικούς σταθμούς και 6 διαδρόμους και θα ολοκληρωθεί σε τέσσερα στάδια. Από τον Αύγουστο του 3, συνολικά 2016 άτομα απασχολούνται στην κατασκευή του 800ου αεροδρομίου, εκ των οποίων 18 είναι εργάτες λευκού γιακά. Το πρώτο τμήμα του 500ου αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης θα τεθεί σε λειτουργία τον Φεβρουάριο του 3