Η δικαιολογία για την πεζοπορία είναι το 3. γέφυρα

Η δικαιολογία για την αύξηση είναι η 3η Γέφυρα: Οι μεταφορείς άρχισαν να αυξάνουν την τιμή της γέφυρας Yavuz Sultan Selim για τα προϊόντα που παραδίδουν στην Κωνσταντινούπολη. Αυξήσεις τιμών έως και 20% γίνονται σε πολλά προϊόντα, από φρούτα και λαχανικά μέχρι εμφιαλωμένο νερό, με δικαιολογία τα τέλη γέφυρας.
Ένας βομβαρδισμός αυξήσεων τιμών έχει ξεκινήσει σε προϊόντα που έρχονται από την Ανατολία και φτάνουν στην Κωνσταντινούπολη μέσω φορτηγών και TIR, διασχίζοντας τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim (3η Γέφυρα). Η γέφυρα αύξηση που έκαναν οι μεταφορείς στις τιμές μεταφοράς προκάλεσε αύξηση στις τιμές πολλών προϊόντων, από εμφιαλωμένο νερό μέχρι φρούτα και λαχανικά, από έπιπλα μέχρι μεταφορικά.
ΑΥΞΗΣΗ 0.60 ΠΕΝΟΣ ΓΙΑ ΝΕΡΟ
Ο εκπρόσωπος της Danone Hayat Su Beylikdüzü δήλωσε: «Το εμφιαλωμένο νερό των 2 λίτρων, που ήταν 9.75 TL πριν από 19 ημέρες, έγινε 10.40 TL. «Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μας έδωσε η εταιρεία, σημειώθηκε αύξηση 0.60 kuruş ανά demijohn λόγω των υψηλών διοδίων της γέφυρας», είπε. Οι εκπρόσωποι εξυπηρέτησης πελατών της Danone Hayat Su επιβεβαίωσαν επίσης την αύξηση.
ΑΝΤΑΝΑΚΛΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΑ ΦΡΟΥΤΑ ΚΑΙ ΛΑΧΑΝΙΚΑ
Υπάρχει πλέον μια δικαιολογία για τα τέλη γέφυρας στον κρίκο της αλυσίδας που αυξάνει τις τιμές μεταξύ παραγωγού και αγοράς. Ο Burhan Er, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Διαπραγματευτών και Εμπόρων Φρούτων και Λαχανικών (TÜMESKOM), είπε: «Αν το όχημα που έρχεται από την Αττάλεια στην πόρτα της Αγοράς της Κωνσταντινούπολης για 500 λίρες σήμερα κοστίζει 3 λίρες λόγω της 800ης γέφυρας, Πρέπει να αντικατοπτρίσω αυτήν την κατάσταση στο προϊόν. Δεν αλλάζει αν υπάρχει αυξημένο καύσιμο ντίζελ, γέφυρες ή δρόμοι. «Αυτή η αύξηση της τιμής θα αντικατοπτρίζεται στο προϊόν», είπε. Ο Er δήλωσε ότι είναι αναπόφευκτο ότι αυτή η κατάσταση θα αντικατοπτρίζεται σε αύξηση των τιμών στα ράφια της αγοράς.
ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗΣ ΜΑΣ ΑΥΞΗΘΗΚΕ
3. Οι κατασκευαστές επίπλων είναι μεταξύ εκείνων που αντικατοπτρίζουν τα τέλη γέφυρας. Οι κατασκευαστές επίπλων που πωλούν από την πλευρά της Ανατολίας δηλώνουν επίσης ότι έπρεπε να αντικατοπτρίζουν το τέλος των 300 λιρών που προέκυψε από τη μεταφορά στα προϊόντα. Ο Hakan Ayas, κατασκευαστής επίπλων στο Sancaktepe, είπε ότι τα έξοδα αποστολής και μεταφοράς επίπλων έχουν αυξηθεί τόσο λόγω του μεγάλου δρόμου όσο και των υψηλών διοδίων, και αυτό αντικατοπτρίζεται στο προϊόν ως 10 τοις εκατό.
«ΟΙ ΕΠΙΠΛΟΠΟΙΟΙ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ»
Οι επιπλοποιοί δηλώνουν ότι δεν είναι δυνατή η κάλυψη του κόστους ανά μονάδα, αλλά είπαν στον καταναλωτή τον λόγο της αύξησης και ο πελάτης το θεώρησε λογικό. Ο Ahmet Güleç, Πρόεδρος της Τουρκικής Ένωσης Κατασκευαστών Επίπλων (MOSFED), δηλώνει ότι ειδικά οι εταιρείες μεταφορών απαιτούν αυξανόμενο κόστος από τις εταιρείες επίπλων και γι' αυτό οι κατασκευαστές επίπλων αντιμετωπίζουν μια δύσκολη διαδικασία. «Κάποιες εταιρείες έχουν δώσει αυξήσεις, κάποιες αντιστέκονται. «Οι εταιρείες μεταφορών θέλουν να αυξήσουν τις τιμές κατά 10-15 τοις εκατό», είπε ο Güleç, προσθέτοντας ότι οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται, αλλά είναι πιθανή μια αύξηση.
ΚΟΣΤΟΣ ΑΥΞΗΣΗ ΚΑΙ 20% ΑΥΞΗΣΗ
Καθώς η απόσταση που διανύθηκε αυξήθηκε και τα διόδια αυξήθηκαν, οι εταιρείες μεταφορών έχουν ήδη αυξήσει τα υπάρχοντα τέλη απόστασης. Ο ναύλος για τη μικρότερη απόσταση αυξήθηκε κατά 300-10 τοις εκατό σε εταιρείες των οποίων το κόστος αυξήθηκε κατά τουλάχιστον 20 λίρες.