Οι σιδηρόδρομοι ανοίγουν σε ιδιωτικά τρένα

Ο Birdal ανέφερε ότι οι σιδηρόδρομοι απελευθερώθηκαν από το τρέχον έτος και οι εταιρείες του ιδιωτικού τομέα που επιθυμούν να εκμεταλλευτούν τα τρένα ή τα βαγόνια μπορούν να μισθώσουν ιδιωτικές αμαξοστοιχίες.
Ο Orhan Birdal, αναπληρωτής υφυπουργός του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, δήλωσε ότι θέλει να μεταφέρει την ανάπτυξη στον τομέα των αερομεταφορών στον σιδηροδρομικό τομέα ως μοντέλο: «Πιστεύουμε ότι οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν στο σημείο που τους αξίζει με ελευθέρωση». είπε.
Η πρωτεύουσα της Γερμανίας, οι τρέχουσες έρευνες της Διεθνούς Έκθεσης Τεχνολογίας, Συστημάτων και Εργαλείων του Βερολίνου (InnoTrans Berlin 2016) διαπίστωσαν ότι ο Birdal, δήλωσε σε δήλωσή του σε δημοσιογράφους, είπε ότι ο σιδηροδρομικός τομέας στην Τουρκία είναι ένα σοβαρό άλμα από το 2003.
Η Τουρκία πριν από 13 χρόνια σε παρόμοιες εξελίξεις στην αεροπορία υπενθυμίζει στον Birdal, είπε:
"Μέχρι το 2003, η αεροπορική εταιρεία είχε μόνο μία εταιρεία που μπορεί να μονοπωλήσει τις μεταφορές στην Τουρκία. Όταν το μονοπώλιο καταργήθηκε στην Τουρκία, αύξησε το μερίδιο και των δύο εσωτερικών στο εξωτερικό.
Η Τουρκία, με μια μεγάλη αεροπορική βιομηχανία έχει γίνει μία από τις χώρες στον κόσμο. Η Turkish Airlines (THY) έγινε η πρώτη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη. Το αεροδρόμιο στην Κωνσταντινούπολη θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σημαντικά αεροδρόμια στον κόσμο. Θέλουμε να μεταφέρουμε την εξέλιξη στον τομέα των αερομεταφορών στη σιδηροδρομική βιομηχανία ως πρότυπο. Πιστεύουμε ότι οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν στην άξια θέση τους με την ελευθέρωση. "

  • 2023 όραση

Birdal, πολλά χρόνια παραμελημένου σιδηροδρομικού τομέα, οι κρατικές σιδηροδρομικές μεταφορές της Τουρκίας (TCDD), η υποστήριξη της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και ο πρωθυπουργός Μπινάλι τόνισαν ότι έκανε μεγάλα βήματα με το όραμα της αστραπής.
Σε αυτήν την περίοδο, το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) της Τουρκίας που δηλώνει ότι είχε συναντηθεί με τον Birdal, «όχι μόνο το YHT έχει ανανεωθεί περισσότερα από 10 χιλιόμετρα παλαιών σιδηροδρομικών γραμμών τέθηκαν σε λειτουργία τις συμβατικές μας γραμμές. Εκτός από αυτό, κατασκευάστηκαν 200 χιλιόμετρα της γραμμής YHT, ακόμα χτισμένο. μίλησε.
Δηλώνοντας ότι το YHT λειτουργεί στις διαδρομές Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, Άγκυρα-Κόνια και Άγκυρα-Εσκισχίρ, η Birdal δήλωσε ότι συνεχίζεται η κατασκευή των γραμμών που θα συνδέουν το Başkent με το İzmir στα δυτικά, το Sivas στα ανατολικά και πέρα ​​από αυτό.
Ο Birdal δήλωσε ότι το TCDD έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να επιτύχει τους στόχους του για το 2023 στο σιδηροδρομικό τομέα.

  • Μπορούν να γίνουν ιδιωτικές σιδηροδρομικές επιχειρήσεις

Ο Birdal πληροφόρησε ότι τουρκικές εταιρείες παρακολουθούν τακτικά την Έκθεση InnoTrans κάθε δύο χρόνια από το 2006, «Υπάρχουν 45 τουρκικές εταιρείες στη σημερινή έκθεση. Αυτός είναι στην πραγματικότητα ένας σημαντικός δείκτης όσον αφορά την εμφάνιση της σιδηροδρομικής ανάπτυξης στην Τουρκία τα τελευταία χρόνια. Αυτό θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια. " βρέθηκαν στην αξιολόγηση.
Ο Orhan Birdal, ο τομέας των σιδηροδρόμων από τότε που το 2003 έχει προσελκύσει την προσοχή.
Σημειώνοντας ότι η άνοδος στους σιδηροδρόμους θα συνεχιστεί, ο Μπιρντάλ είπε: «Η Τουρκία διψάει πραγματικά για σιδηροδρομικές μεταφορές. Ο σιδηροδρομικός τομέας, που ξεκίνησε με την οδηγία του μεγάλου Ατατούρκ στα πρώτα χρόνια της Δημοκρατίας, δυστυχώς για ένα διάστημα παραμελήθηκε εντελώς. Δεδομένου ότι η ανάγκη για τον σιδηρόδρομο αξιολογήθηκε πολύ καλά από την κυβέρνησή μας, κέρδισε ξανά δυναμική. Θα συνεχιστεί από εδώ και πέρα». χρησιμοποίησε τις φράσεις.
Birdal, από αυτό το έτος, υπενθύμισε ότι οι σιδηρόδρομοι απελευθερώνονται, οι εταιρείες του ιδιωτικού τομέα που θέλουν να εκπαιδεύσουν με σιδηρόδρομους ή σιδηρόδρομους με μια έννοια ότι η σιδηροδρομική μπορεί να νοικιάσει ένα τρένο από μια άποψη.
Σημειώνοντας ότι οι ιδιωτικές επιχειρήσεις μπορούν να λειτουργήσουν τόσο ως επιβατικά όσο και ως φορτηγά, ο Birdal δήλωσε ότι αυτό θα φέρει τον ανταγωνισμό στον τομέα των σιδηροδρόμων και ότι οι άνθρωποι θα μπορούν να χρησιμοποιούν περισσότερα σιδηροδρομικά έργα και την ανάπτυξη αυτού του τομέα.

  • Πόρτες ανοικτές σε ξένους επενδυτές

Εξηγώντας ότι δημιούργησε πολλές εγκαταστάσεις στον σιδηροδρομικό τομέα στην Τουρκία με το ξένο Birdal, την Άγκυρα στο Σιντζιάνγκ με Κινέζους, Κορεάτες, είπε στο Sakarya με καθιερωμένα εργοστάσια συνεργατών.
Birdal, το ποσοστό των τρένων του νατιτισμού θα παραχθούν στην Τουρκία, τόνισε ότι θέλουν να αυξήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο, "η εταιρεία, θα ανοίξουμε τις πόρτες μας σε αυτούς, ώστε να θέλουν να παράγουν πόσα τρένα χρησιμοποιούν αυτόχθονα υλικά. το γεγονός ότι η Τουρκία είναι μια σημαντική αγορά. Επίσης, δεδομένου ότι έχουμε αυτήν την υποδομή όσον αφορά το άνοιγμα προς τα ανατολικά, έχει ένα χαρακτηριστικό που θα προσελκύσει επενδυτές. βρέθηκε στην περιγραφή.
TCDD υψηλής ταχύτητας που παραγγέλνει η Siemens "Velaro Turkey" εξέτασε επίσης το τρένο Birdal, έδωσε τις πληροφορίες που έχουν σχεδιαστεί πλήρως στην Τουρκία. Η γραμμή YHT στην Τουρκία από τα σύνολα των τρένων δεν θα δείχνει πλέον όλο και περισσότερο Birdal, αυτά τα τρένα "στην κορυφή της άνεσης", πρόσθεσε.
Περίπου 60 χιλιάδες εταιρείες από 3 χώρες συμμετέχουν στην έκθεση InnoTrans.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*