Οι σιδηροδρομικές τεχνολογίες της ASELSAN εκτέθηκαν στο Βερολίνο

Οι τεχνολογίες σιδηροδρόμων της ASELSAN παρουσιάστηκαν στο Βερολίνο: Οι συσκευές και τα συστήματα της ASELSAN που θα χρησιμοποιηθούν στον τομέα των τεχνολογιών σιδηροδρομικών μεταφορών, οι οποίες έχουν στρατηγική ανάπτυξη, τράβηξαν μεγάλη προσοχή στην έκθεση InnoTrans Berlin 2016.
Σύμφωνα με τη γραπτή δήλωση της εταιρείας, η ASELSAN, η οποία συμμετείχε στην έκθεση που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο, την πρωτεύουσα της Γερμανίας, παρουσίασε συστήματα έλξης, συστήματα ελέγχου και διαχείρισης τρένων και συστήματα ασφαλείας εγκαταστάσεων.
Η έκθεση InnoTrans της ASELSAN, όπου τα προϊόντα με υψηλή τεχνολογία και προηγμένη τεχνολογία στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, όπως μετρό, τραμ, τρένο υψηλής ταχύτητας, περιφερειακά τρένα και ατμομηχανή, κρίσιμα ηλεκτρικά-ηλεκτρονικά εξαρτήματα, συστήματα σηματοδότησης και ελέγχου σιδηροδρόμων στο πεδίο για πρώτη φορά στη διεθνή αγορά. τράβηξε μεγάλη προσοχή στο.
Η ASELSAN, η οποία χρησιμοποιεί τις τεχνολογίες που έχει αποκτήσει στον στρατιωτικό τομέα για άλλους τομείς που χρειάζεται η Τουρκία, πραγματοποιεί μελέτες εκσυγχρονισμού για το μετρό της Άγκυρας. Στο πλαίσιο του έργου που εκτελείται από κοινού με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Άγκυρας, τα συστήματα που αναπτύχθηκαν από την ASELSAN ενσωματώνονται στο τριπλό σετ μετρό. Εκτός από το αμάξωμα και τους τροχούς του οχήματος, η ASELSAN σχεδιάζει να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των οχημάτων για άλλα 20 χρόνια.
Επιπλέον, τα συστήματα έλξης του πρώτου οχήματος εσωτερικού τραμ İpekbögeç εντοπίζονται από την ASELSAN. Με αυτόν τον τρόπο, το ποσοστό εγχώριας συνεισφοράς στα οχήματα αυξάνεται σε πάνω από 85 τοις εκατό και στοχεύει να τερματίσει την εξάρτηση από ξένα συστήματα σε κρίσιμα συστήματα που θα χρησιμοποιηθούν για εθνικά και εγχώρια μετρό, περιφερειακά τρένα, τρένα υψηλής ταχύτητας και ατμομηχανές.
Η ASELSAN συνεχίζει τις δραστηριότητές της στον τομέα του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, των συστημάτων ελέγχου και διαχείρισης αμαξοστοιχιών, των συστημάτων σηματοδότησης, τα οποία αποτελούν κρίσιμα στοιχεία στον τομέα των τεχνολογιών σιδηροδρομικών μεταφορών και τα οποία χρειάζονται τοπική προσαρμογή.