Κωνσταντινούπολη, Ιστανμπούλ

Κανάλι της Κωνσταντινούπολης αφθονία: το κανάλι ορίζεται ως ένα δεύτερο στενό στην Κωνσταντινούπολη, όπου σήμερα και δεν είναι σαφές πότε θα ξεκινήσει το έργο. Κανάλι της Κωνσταντινούπολης έργο θα κοστίσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια, 25 150 μέτρα πλάτος και ένα μέτρο βάθος κατά μήκος της γραμμής των ισχυρισμών θα κατασκευαστεί σε μια διαδρομή περίπου 25 χιλιόμετρα. Ο Πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν από τα «πράγματα» για το έργο που ονομάζεται το Υπουργείο Περιβάλλοντος και αστικού χώρου και η Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης δεν επιτρέπεται από το ser αν μυστικό. Έχει διατυπωθεί η άποψη ότι η διαδρομή διέρχεται μέσω της χέννα-Karacaköy καναλιών, όπως τα πρώτα επενδυτές σε αυτή τη διαδρομή Τσάντες, ρύζι, Büyükçavuşlu, Danamandira, Karamandere και άρχισε να παίρνει τη γη από τα χωριά Ormanlı. Ωστόσο, όταν το έργο έχει αλλάξει φήμες για τη διαδρομή. Ξεκινώντας από το τρελό σχέδιο Büyükçekmece λίμνη Bahşayiş θα κινηθεί έξω από το ρυάκι, στρίψτε βορειοανατολικά τεθεί φήμες από τη θάλασσα Boyalik μαύρο, οι επενδυτές είχαν συνταχθεί σε αυτή τη διαδρομή. Κατά το τελευταίο έτος υπέβαλε νέα γραμμή διαδρομής λίμνη Küçükçekmece με την παράκτια περιοχή Yenikoy της Μαύρης Θάλασσας. έργο Κανάλι ακόμη και φήμες Καναρίων γειτονιά, γειτονιά Altınşehir, Şahintepe, Sazlıdere, κλειδαράς, η γη και το σπίτι οι τιμές έχουν διπλασιαστεί στην οδό Dursunköy τα τελευταία χρόνια 2 περίπτωση.
Yenikoy Küçükçekmece χιλιομέτρων διαδρομή από το 28 τόνισε ότι οι επενδύσεις τους ειδικούς, αυτό το μέρος είναι η χαμηλότερη γραμμή κόστος, σήμερα έχουν κοπεί για να μετακινήσετε το έργο Sazlıdere κοιλάδα. Το έργο Διώρυγα της Κωνσταντινούπολης από τους κορυφαίους χώρους για να χτυπήσει το λαχείο σχεδόν γίνει σε αυτή την περίπτωση προέρχεται από τη διαδρομή φτωχογειτονιές.
«Οι τιμές αξίζουν το χιλ. Τοις εκατό»
Ο Tahsin Ergül, ιδιοκτήτης της Real Estate Company Group, που βρίσκεται στην γειτονιά Şahintepe, έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες: Şu Αντιμετωπίζουμε δυσκολίες όσον αφορά την ύπαρξη μιας περιοχής χωρίς άδεια. Αυτό μπορεί να είναι μια μεγάλη κατεδάφιση στην περιοχή του βράχου και σε έναν πιθανό σεισμό. Εάν το έργο του καναλιού έρχεται στη ζωή, πιστεύουμε ότι οι τιμές της γης θα αυξηθούν κατά ένα χίλιες τοις εκατό. Ωστόσο, η αγορά δεν κινείται φύλλα. Έχουμε εισέλθει σε περίοδο μεγάλης ύφεσης. Οι τιμές κατοικιών 2 διαφέρουν μεταξύ 200-250 χιλιάδων λιρών. Εάν η διαδρομή του καναλιού περνάει από τη γειτονιά μας, πιθανώς πολλά σπίτια και γη μπορούν να απαλλοτριωθούν. Από την άλλη πλευρά, το πρόσωπο της περιοχής αλλάζει. οι τιμές της γης ανά τετραγωνικό μέτρο στην περιοχή γειτονίας μεταξύ κιλά 600-700. "
'3-4 χρόνια πριν 20 liraydı'
Dursunköy Muhtarı Güngör Özer: ºu 3-4 χρόνια πριν, το 20 lira έχει μια τιμή τετραγωνικών μέτρων και η 500 liraya μπορεί να βρει αγοραστές. Εάν εγκριθεί το έργο του καναλιού, μπορεί να κινηθεί το χωριό μας. Μια τέτοια κατάσταση είναι απογοητευτική για το χωριό 130 ψηφίων. Ζούμε με τη γεωργία και την κτηνοτροφία. Το μεγαλύτερο μέρος της γης έχει πωληθεί. Katladı τιμές της γης χωρίς το τρελό σχέδιο. "
'Άραβες έλαβαν χώρα επίσης'
Η συνοικία Çilingir του Arnuvutköy περιμένει το «τρελό έργο». Ο Murat Çoşkun της Coşkun Emlak έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες:
Η τιμή τετραγωνικών μέτρων των μηδενικών εδαφών στην κοιλάδα που ορίζουμε ως επικίνδυνη ζώνη είναι η λίρα 250. Στους λόφους με θέα στο κανάλι, η τιμή ανά τετραγωνικό μέτρο υπερβαίνει το 400. Στις υπόλοιπες περιοχές των εσωτερικών χώρων είναι η μέση τιμή 300 λίρες. Πολλοί επενδυτές που έχουν ακούσει για το τρελό έργο yatırımcı αγόρασαν άδεια γη. Αραβες συμμετείχαν επίσης. Δεν υπάρχει ήδη τίτλος τίτλου εδώ. Όσοι θέλουν να επενδύσουν είναι υποχρεωμένοι να πάρουν το τίτλο ιδιοκτησίας. Ακούσαμε ότι κάποιοι επιχειρηματίες επενδύουν. Το ψηφίο 250 δεν πωλεί το σπίτι σας στη γειτονιά μας. Όλοι πέφτουν στα χέρια του έργου του καναλιού, ανατινάσσοντας τις τιμές
Καναρίων περιοχή Küçükçekmece, Διώρυγα της Κωνσταντινούπολης έρχεται από τα μέρη που θα κάνει την πιο πριμοδότηση του έργου. Küçükçekmece λίμνη ακτές των Καναρίων που ασχολούνται με την ακίνητη περιουσία που βρίσκεται στη γειτονιά των αστεριών στολίδια, προσδιορίζοντας τα γης και κατοικιών τιμές έχουν αυξηθεί κάθε χρόνο, «Στα χρόνια 2 200 350 χιλιάδες λίρες χιλιάδες λίρες σε τιμές των κατοικιών. Γη των τιμών των ακινήτων έχουν εκτιναχθεί στα ύψη περίπτωση 3 6 χιλιάδες λίρες χιλιάδες λίρες. Οι πολίτες, το κανάλι δεν θέλει να πουλήσει το σπίτι, ελπίζοντας να κάνουμε. Κανάλι σκέφτηκε να διπλωθεί με την πτυχή της γης και των ακινήτων των τιμών στη ζώνη του σε περίπτωση whak μου. Το μέσο ενοίκιο των διαμερισμάτων 2 1 800 συν κιλά. Crazy φήμες το έργο έχει αυξήσει τις τιμές του μεγαλύτερου μέρους του παλιού σπιτιού «, είπε.
«Θέλουμε να ζήσουμε στην ανθρωπότητα»
Ο Iğdırlı Hüseyin Atsız, ο οποίος εμφανίστηκε ενώ κλάπησε τα πρόβατά του στην συνοικία Tahtakale, ήταν επίσης ένας από τους ιδρυτές του Kanal Istanbul. Εκφράζοντας ότι το σπίτι θα αξιολογηθεί εάν υλοποιηθεί το έργο, είπε ο Atsiz, ότι πωλίζω τη θυσία μου και που πουλάω το ψωμί μου. Κατασκευάσαμε το ιστορικό σπίτι του 2. Έχουμε εδώ ένα πρόβλημα. Εάν το κανάλι περνά κάτω από τα σπίτια μας, η αξία αυτών των χώρων αυξάνεται. Θέλουμε επίσης να ζούμε σε όμορφα σπίτια, χώρους κήπου και να ζήσουμε ανθρώπινα. Η πολιτεία μας θα κάνει το σωστό. Εάν το έργο είναι καλό, είπε.
«Οι σεισμοί μετατρέπονται σε συντρίμμια»
Η Naif Ergün, ο Cengiz Ulusan και ο Güner Aydemir, οι κάτοικοι του Şahintepe, είναι μεταξύ των ανθρώπων που υποστηρίζουν το έργο και πιστεύουν ότι θα αλλάξουν το πρόσωπο των παραγκουπόλεων. Ο Ergin δήλωσε ότι η 25 ζει στην γειτονιά εδώ και χρόνια και είπε ότι είχαν κάποιες επιφυλάξεις. Πολλά από τα σπίτια πρόκειται να κατεδαφιστούν. Αν συμβεί ο σεισμός, πολλά σπίτια επιστρέφουν στο ναυάγιο. Η νομοθετική κατασκευή αποφεύγεται, η αστική αναγέννηση είναι μια δίκαιη εφαρμογή για την περιοχή αυτή είναι απαραίτητη
'Το ποσοστό αυξήθηκε κατά 200'
Ferhat Buran από την Arnavutköy Ati Group Real Estate: Το γεγονός ότι ο αυτοκινητόδρομος του Βόρειου Μαρμαρά περνάει από την περιοχή και το τρίτο αεροδρόμιο θα κατασκευαστεί, έχει ήδη αυξήσει τις απαιτήσεις γης στο Arnavutköy. Εάν το έργο του σταθμού Κωνσταντινούπολη συνδέεται με τη Μαύρη Θάλασσα από το Yeniköy μετά από τους Sazlidere και Dursunkoy, είναι πιθανό να αποκατασταθεί η Arnavutkoy και τα περίχωρά της. Η συντριπτική πλειοψηφία της γης του Arnavutköy βρίσκεται στη ζώνη σεισμού τρίτου βαθμού. Το 506 είναι η τέταρτη μεγαλύτερη συνοικία της Κωνσταντινούπολης με τετραγωνικό αποτύπωμα. Το Arnavutkoy έχει τόσο νέο αεροδρόμιο όσο και ενθουσιασμό στο κανάλι. Το 3 παρουσίασε αύξηση 10% στις τιμές των ακινήτων σε σχέση με το προηγούμενο έτος