Η IETT αλλάζει καμπίνα οδηγού

Η IETT αλλάζει τις καμπίνες οδηγού: Ο Γενικός Διευθυντής της IETT, Arif Emecen, πραγματοποίησε την κινούμενη δοκιμή των νέων καμπίνων που θα διεξαχθεί μετά την επίθεση ομπρέλα στον οδηγό Metrobus. Στη δοκιμή του, δήλωσε ότι οι καμπίνες του δεν προσέφεραν επαρκή προστασία από την επίθεση και διέταξαν τον επανασχεδιασμό των θαλάμων. Από την άλλη πλευρά, πραγματοποιήθηκαν ενδιαφέροντες διαλόγοι κατά τη διάρκεια του τεστ περίπτερο
Η Metrobus επιτέθηκε στον οδηγό του BRT την περασμένη εβδομάδα και πήρε το όχημα 6. Οι 11 που τραυματίστηκαν στο ατύχημα που επιτέθηκε στον οδηγό του οδηγού BRT συνελήφθησαν.
Μετά το συμβάν αυτό, η Γενική Διεύθυνση της IETT έσπρωξε το κουμπί για την ασφάλεια των οδηγών. Ο Γενικός Διευθυντής της IETT, Arif Emecen, η Γενική Διεύθυνση της IETT στο εργοστάσιο κατασκευής ιατρείου metrobüs'deki, μετά το νέο πρωτότυπο της καμπίνας που αναβιώνει δοκιμάστηκε. Ο Γενικός Διευθυντής Emecen, η καμπίνα που πρέπει να γίνει για να προστατεύσει από τις επιθέσεις δεν παρέχει επαρκή προστασία με την κοινοποίηση του επανασχεδιασμένου. Emecen, στην πρακτική του δοκιμή στα χέρια της επίθεσης με την κίνηση της καμπίνας με τρόπο που δεν παρεμβαίνει στο εξωτερικό εκφράζεται.

ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΟΣ ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΛΕΓΧΟΥ
Ο Γενικός Διευθυντής του IETT Arif Emecen πήρε το κάθισμα του οδηγού ενώ δοκιμάζει την καμπίνα. Ενδιαφέρουσες συζητήσεις πραγματοποιήθηκαν κατά τη δοκιμή της καμπίνας. Είπε στους αξιωματικούς που ήταν μαζί του εδώ, «σηκώθηκα. Τώρα προσπαθείτε να με τρυπήσετε. Πρέπει να αναβαθμίσουμε αυτό το τμήμα λίγο περισσότερο. "Πρέπει να εξαλείψουμε το φυσικό εμπόδιο εκατό τοις εκατό." Από την άλλη πλευρά, ενάντια στην πιθανότητα επίθεσης με μια ομπρέλα, «Αν το χτυπήσω με μια ομπρέλα από εδώ, υπάρχει ένα άνοιγμα στην καμπίνα. Πρέπει να βρούμε μια λύση γι 'αυτό. " είπε.
ΑΝΟΙΧΤΗ ΓΕΙΩΣΗ ΚΛΕΙΣΤΕ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΓΥΑΛΙ
Το παράθυρο ανοίγματος πόρτας στην καμπίνα για να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για να αποφευχθεί μια επίθεση με μια ομπρέλα να κλείσει με συρόμενο γυαλί αποφάσισε να ανοίξει.
«ΟΧΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΑΜΠΙΝΩΝ ΣΕ 265 ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ»
Αναφέροντας ότι τα περισσότερα λεωφορεία του στόλου IETT διαθέτουν συστήματα προστασίας καμπίνας, ο επικεφαλής του τμήματος συντήρησης και επισκευής οχημάτων IETT Recep Kadiroğlu είπε: «Δεν υπάρχει εφαρμογή καμπίνας στα 265 οχήματά μας. Φυσικά, μετά το τελευταίο περιστατικό, έχουμε εργαστεί για τη δημιουργία μιας ασφαλούς καμπίνας εδώ. Ετοιμάσαμε πρωτότυπα προς αυτή την κατεύθυνση. Θα αρχίσουμε να εφαρμόζουμε στα οχήματα τις επόμενες ημέρες. Με την εφαρμογή που θα κάνουμε, θα διασφαλίσουμε την ασφάλεια του οδηγού μας, καθώς και την ασφάλεια των επιβατών και της οδήγησης μας. Οι καμπίνες που βρίσκονταν στα οχήματα στο παρελθόν δεν ήταν οι καμπίνες που θεωρούνταν τόσο προστατευμένες μέχρι τώρα, καθώς δεν συνέβησαν τέτοιες περιπτώσεις. Αυτό το τελευταίο περιστατικό μας οδήγησε να χτίσουμε μια πιο προστατευμένη καμπίνα. "Θα ξεκινήσουμε τις εφαρμογές σε αυτό το θέμα τις επόμενες ημέρες."