νέες λύσεις για να μονομερώς φρένων για Federal-Mogul MOTORPARTS από τις εμπορευματικές φορτάμαξες: Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML) «s Ομοσπονδιακή, ένα τμήμα της Federal-Mogul MOTORPARTS, έχει κυκλοφορήσει μια νέα υλικά Jurid® Κ-μπλοκ τριβής για τις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές αυτοκίνητα προς πώληση.
Το Jurid 816, μια βελτιωμένη έκδοση του αποδεδειγμένου προϊόντος Jurid822M, προσφέρει λύσεις K-block στα υπερσύγχρονα μονοκόμματα φορτηγά φρένων 1xBgu. Η χρήση εκτεταμένης επιφάνειας επαφής και σύγχρονων τεχνικών κατασκευής μειώνει επίσης την ταχύτητα φθοράς των τροχών και των μπλοκ έως και το 15 βάσει ανταγωνιστικών λύσεων. Το νέο K-block βρίσκεται σήμερα σε εκτεταμένες δοκιμές στο νέο InnoWaggon του Rail Cargo Group, μέλος των Αυστριακών Ομοσπονδιακών Σιδηροδρόμων (ÖBB).
Federal-Mogul MOTORPARTS Παγκόσμια φρένων Προέδρου και του EMEA Περιφερειακής Πρόεδρος Martin Hendricks: «κατασκευαστές φορταμαξών Federal-Mogul του, η στενή συνεργασία με τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών φορταμαξών και οι φορείς εκμετάλλευσης του στόλου και μεγάλη γνώση της αγοράς, ευρεία για τις ανάγκες του σιδηροδρομικού τομέα και να παρέχει ένα σαφές όραμα . Η συνεργασία μας με τους κατασκευαστές συστημάτων φρένων και τους προμηθευτές τους μας επιτρέπει να κατανοήσουμε καλύτερα ολόκληρη την εικόνα. Προσφέρουμε λύσεις για να καλύψουμε όλες τις ανάγκες τριβής από την πρώτη ιδέα και το βήμα ανάπτυξης μέχρι την εμπορευματοποίηση. Ihtiyaç
Το Jurid 822 συμμορφώνεται με την τελευταία νομοθεσία της ΕΕ (UIC, TSI WAG, TSI NOISE) που περιορίζει τη χρήση ηχητικών, επιδόσεων και χυτοσιδήρων. Η υπάρχουσα τεχνολογία JURID K-Block περιορίστηκε σε εφαρμογές φρένων διπλής όψης. Αντίθετα, τα Jurid 822 και Federal-Mogul Motorparts προσφέρουν μια λύση που επιτρέπει τη χρήση φρεατίων φρένων 1xBgu μονής όψης στην Ευρώπη. Στα επόμενα δύο χρόνια, το νέο όχημα θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη ετησίως με τον κάδο 6 στο μονοστρωματικό σύστημα φρένων 8 bin. Το Jurid 822 προσφέρει στους χειριστές των φορτίων την ευκαιρία να αυξήσουν την αποδοτικότητά τους και να μειώσουν το λειτουργικό κόστος όταν χρησιμοποιούν αυτά τα εργαλεία.
Οι πρώτες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από Federal-Mogul MOTORPARTS δείχνει ότι μειώνει την Jurid xnumx'n να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα προϊόντα των ανταγωνιστών χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση, καθώς μέχρι 822 τοις εκατό του ποσού της φθοράς του τροχού. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι αρχηγοί-φορτάμαξων τα πιο ακριβά αναλώσιμα υλικά συντήρησης, φορούν το ποσό του συνολικού κόστους ζωής του οχήματος για τη μείωση των επηρεάζεται σημαντικά.
Gernot Kasper, Global Rail and Industry Director της Federal-Mogul Motorparts: «Μετά από εκτεταμένη εσωτερική έρευνα και ανάπτυξη, η ομάδα Jurid ανακαίνισε την επιφάνεια επαφής μπλοκ με τροχό για να βελτιώσει την απόδοση, να μειώσει τα επίπεδα NVH και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής. Κατά τη διάρκεια εκτεταμένων δοκιμών σε ελεγχόμενο δυναμομετρικό περιβάλλον, το Jurid 822 πέτυχε πολύ πιο προηγμένα αποτελέσματα απόδοσης από τους ανταγωνιστές του. Σε σύγκριση με το Jurid 816M, το συνολικό βάρος του 822 έχει επίσης μειωθεί χωρίς να επηρεάζεται η αντοχή του, βελτιώνοντας έτσι τα οριακά κέρδη σε όλους τους τεχνικούς τομείς. Εκτός από ένα κορυφαίο προϊόν στην αγορά, προσφέρει επίσης μια ζωτικής σημασίας λύση στη βιομηχανία εμπορευμάτων».
Στο 822, το Jurid 2015 έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα UIC 541-4, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών στο στόλο του νέου InnoWagon του ομίλου Rail Cargo. Οι δοκιμές αυτές περιλαμβάνουν τις δύσκολες διαδρομές μεταξύ του Pernhofen-Wulzeshofen και του Liezen και με το υψηλό φορτίο στην οδό των Άλπεων γνωστή ως Passage Semmering (υψόμετρο χιλιάδων μέτρων). Τα μπλοκ τριβής και οι τροχοί μετρούνται συνεχώς στη γωνία φθοράς και τα δεδομένα για τη γεωμετρία του τροχού συλλέγονται για να προσδιοριστούν οι συνολικές επιδόσεις τριβής του υλικού. Το Jurid 822 αναμένεται να είναι διαθέσιμο στο 2017 αφού λάβει όλες τις εγκρίσεις.
Federal-Mogul MOTORPARTS, οι αιτήσεις των σιδηροδρομικών φρένων χαρτοφυλάκιο ημερομηνία 20-23 2016 τον Σεπτέμβριο θα πραγματοποιηθεί στο InnoTrans στο Βερολίνο θα παρουσιαστεί στο περίπτερο στο Hall Νο 1.2 215.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει